Лада Веста
В инстаграме увидал lada_vesta_club выкладывают шикарные фотки весты. Универсалов пока мало, но тюнить их уже начали во всю
раскрыть ветку (1)
Ну я тоже езжу на субаре 2001 года ) Просто это всё очень субъективно, когда я брал аутбэк, я жил в небольшом городке, где не чистили дороги и субару была в тему. Сейчас живу в Питере и практически не сталкиваюсь с какими то дорожными проблемами. Многие люди вообще рассуждают так что надо брать новую машину. Если предположить, что мне тоже захотелось взять новую тачку, а на руках тысяч 300, я думаю взял бы весту в кузове универсал в кредит. Но вообще пост не о качестве, характеристиках и тд. Это просто фотки офигенно красивой тачки. На мой субъективный взгляд, конечно )
на счет весты хорошие отзывы, в отличии от калины, которую купил в целлофане, приехал домой и докручиваешь гайки-болты, что еще не растерялись по дороге
раскрыть ветку (1)
Калина, приора, гранта - это были действительно жигули. Ларгус уже получился весьма толковым, потому как выпускается давно как рено, дача кароче проверенное авто под брендом лада. А веста это фактически киа рио и хёндай солярис - уровень как минимум тот же. На мой взгляд, этих машин скоро будет очень много на улицах - внешний вид однозначно пять!
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Да нафиг ты объясняешь. Они уверены что барабаны это "прошлый век". Для нормального "среднестатистического" водителя эти нюансы вообще не важны. Едешь себе от дома до работы, какая тебе разница какие там тормоза.
Во всём мире тюнинг - настройка железа и параметров автомобиля для более полной реализации всех возможностей. И только у нас - заворачивание говна в фантик.
раскрыть ветку (1)
Это только у нас вся эта ебала считается тюнингом. В нормальном мире - нет. Тюнинг от слова "tune" - настраивать. Что ты настраиваешь прилепляя красный брызговик?
раскрыть ветку (1)
Какбы да, есть тюнинг и стайлинг. Не заморачивайся, тут вон люди букву К пишут вместо нуля - у вас это не вызывает претензий. Среди тех кто начинал с "классики" или с "зубил" разговорное слово тюнинг точно совмещает и настройку мотора и стайлинг внешнего вида. Будьте добрее
показать ответы
Ну, это вполне возможно. На ресте гранда электронная коробка с каким то там обучающимся модулем. Суть в том, что если человек едет спокойна, он раньше переключает передачи, что бы не крутить мотор. Если давить в пол, то коробка переключает в наиболее лучшее время, раскручивая мотор. И он составляет типа карты поведения водителя, подстраиваясь под его стиль.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Чем опасны то? Я начинал с шахи и мой тюнинг (стайлинг) заключался в установке центрального замка, открытия багажника с пульта, передние боковые стёкла от семёры ставил, стеклоподъёмники, по салону было много изменений, шумка, акустику классную ставил. Чем я опасен то тебе? Тут же всё "ИМХО". Всё субъективно. А ты меня опасным идиотом называешь.
показать ответы
Щас после выборов въебут бензин по полтосу за литри что тогда вы будете делать со своими объемными моторами, пруф есть, выложить не могу.
раскрыть ветку (1)
Ну, тоже есть мнение. Однако СВ Кросс единственный новый авто на который я готов взять даже кредит. Сейчас у меня нет возможности, но если бы были 20к в месяц, то с радостью взял бы практически не задумавшись. Свои пожелания я уже выразил, это единственное что меня коробит в версии Кросс, а так, я готов мириться даже с тупым роботом, так как авто все равно мне на 90% для города, в пробках лучше этот медленный робот, чем быстрая механика. )
раскрыть ветку (1)
я, если честно, никогда на роботе не ездил, но мне кажется он не настолько плох как пишут... Во всяком случае, думаю, ощущения от робота тоже очень индивидуальны. Если ты дохуя гонщик - ну наверное он будет "медлительным", если спокойно ездить, как я например, то не удивлюсь, что замечаний к работе робота не будет. Надо попробовать. Кто в Пиетере, у кого робот? Дайте сделать кружок вокруг ленты/окея/меги в качестве тестдрайва )
показать ответы
Одна из не многих машин отечественного автопрома, которая не вызывает отвращения, и весьма симпатична. Вот еслиб там был классический автомат - цены бы ей не было. Задумался бы даже о покупке. Но меха и роботогавно... Увы.
раскрыть ветку (1)
Знаете, в эпоху глобализации эти вскукареки отсылки к тому что гайка отлита не у нас а Китае выглядят мелочно. Серьезно, наше общество этим больно просто. "Не у нас болт сделали - срочно свергнуть Путина!".
США кстати этим переболели в 80-х. Нам еще предстоит.
раскрыть ветку (1)
Люто плюсую!!! И аплодирую )
В мире действительно так принято, у нас треть весты сделана не в России, у америкосов в ракетах космических стоят Российские двигатели, 3/4 стран мира используют АК сделанный в России...