1) всё хорошо. Всё лепота, совершенствоваться надо. Наоборот, замечательно, что в 38 решиши освоить что-то новое, а не забили)
2) минусы отхватили незаслуженно. Я считаю, что человека, который хочет учиться, нужно плюсовать. Но это моё субъективное мнение
3) на каждый мёд найдётся дёготь. Бывало, когда меня минусовали в хламину и я выглядил, как идиот. Всё хорошо)
4) Велосипед - это механизм. использующий "блоки" (что есть вариация "рычага") и силу трения качения. Педали подают момент силы на вращающуюся шестерёнку, а те по цепи передают колёсам. Сила трения очень маленькая для колёс по сравнению с плоским сцеплением )
Далее, дело ещё в том, что при движении боишься, что центр масс сместится и ты упадёшь, что верно и страх обоснованный. При должной скорости велосипед и твоё тело, образуя общую массу по инерции будут двигать вперёд. Именно инерция и позволяет не упасть даже при сильном смещениицентра масс. Ой, что-то путанно объясняю основы, хотел ещё рассказать,как работаетвистибюлярный аппарат.
Попробую выразиться проще: главное - инертное движение. Оно не даёт упасть )
Поэтому, разгон необходим. Но самое страшное - первые несколько нажатий на педали, дальше - проще.
Но чтобы тренировать вистибюлярный аппарат, тут нужно - или чтобы поддержали сзади, или наклонная плоскость )
Помню, учился кататься на коньках - падал достаточно )
А из-за чего именно ногу расшибли? Какие были действия до расшиба, как Вы думаете, какие ошибки? =)
В любом случае - поправляйтесь и учитесь. Это никогда не поздно =)
Я всё поняла) Ногу расшибла об педаль, при падении.. Очередная нелепость) Но я не сдамся, честно))
туториал по тому, как учились ездить я и мои друзья в детстве:
1) выбери того, кто будет стоять сзади и держать твое сиденье одной рукой(желательно, кого-то посильнее)
2) крути педали, не жди что тебя будут постоянно подталкивать
3) найди свободное место, можно стадион
4) за руль держишься только ты, никакие "давай помогу для равновесия" не катят!
5) очень важно: когда немного начнет получаться и ты спросишь "Ты меня держишь?", а голос где-то в метрах 10 позади ответит "дааа", не вздумай оборачиваться, будет больно) многие на этом моменте падали
6) удачи)
Есть вариант...
Открутить педали (ключ на 11-?), опустить седло и поучиться ездить как на балансирном велосипеде. Вы научитесь держать баланс за 1 вечер.
А на следующий день прикрутить педали.
Именно так я планирую поступить с внуком.
Для меня эта тема тоже актуальна.
Через 2 месяца едем в гости к дочке. Предстоит научить внука кататься на 2-х колёсах. В своё время был упущен момент, и пацан не научился ездить на балансирном велосипеде - без педалей.
Так что проблемы схожи...
Ну если честно, на велике я научился быстро кататься, а вот глубины побаиваюсь. Плыву по-собачьи, трачу много сил, чтобы держаться в равновесии. =)
Вот тебе советы:
- Используй велосипед без рамы.
- На проезжую часть не выезжай.
- Сперва перемещайся (на велосипеде) по специальным зонам- это парки, скверы и т.п.
- В наушниках на выезжай вообще!
- Используй защиту велосипедиста.
- Катайся в джинсах, а не в шортах или юбках (даже если жарко!).
- Сотовым в дороге не пользуйся. Остановись и поговори.
Это основные правила, которые сохранят тебе здоровье и жизнь.
Да не волнуйтесь. Тут нужно выработать рефлекс . Понимаю страх. Да и если не ехать, а стоять, то потеряешь равновесие . Помню первые сложности, правда дети обучаются быстрее..
Тактику я не знаю, какую выработать. Попробуйте сначала съезжать с наклонной поверхности. Конроль тогда будет чувствоваться больше. Сначала ноги - суть выше земли, потом - на педалях, но не ехать, а просто держать в одном положении. Так можно по идее почувствовать равновесие при езде, при этом конроль намного лучше, чем при обычной езде (так как велосипед по наклону едет сам). КОгда почувствуйте равновесие при езде, дальше можно пробовать через педали. =)
Прошу прощения, видимо описал так, будто это легко. На самом деле это сложный процесс, который рефлексорно закрепляется. Разумеется, когда боишься, делаешь не правильные движения реще и больше шанс упасть. Поэтому, прежде чем крутить педали, надо учиться "стоять" при езде. То есть съезжать со слегка наклонной плоскости ногами вниз, чтобы при ощущении падения закрепиться на земле ногой. ДАльше будет проще, страховаться на рефлексах будешьменьше. КОгда перестанешь страховаться при езде по наклонной плоскости, можно попробовать крутить педали. Самое сложное психологически - толчок. Именно первый импульс при разгоне. Дальше будет ощущение, будто велосипед держится спокойно. )
Спасибо за подробный комментарий) Я, конечно, понимаю, что всё это довольно нелепо, в таком возрасте не уметь кататься, и минусов, наверное, заслуженно отхватила, но много дельного прочитала, и благодарна всем ответившим.. Ну, разве только кроме одного)
Не все так просто, используйте защиту.
http://pikabu.ru/story/pervyiy_raz_za_2_goda_sel_na_bmx_3413...
Купи защиту и ищи друга, который согласится пару дней ловить твое падающе тельце. А в целом ничего сложно, все получится)
Видео смотрела, вчера попробовала, не могу пересилить страх упасть( Даже не поехала ещё, а синяк уже заработала, об педаль(

