Приехал дядя, странный стук в двигателе, говорит. Глохнет. Бензин, говорит, 95-й лью, до этого 92-й лил, нормально все было. Замеряем компрессию, а ее во втором цилиндре совсем нет, а в третьем - 6 очей. И на вопрос "что же случилось?" ответ нам даст вот этот замечательный клапан. В ответе ему помог следующий по счету.
да я 50 лет моторист, притер клапана и еще походит!!!! :))))))) ну или синей изолентой.
На выходных показалось что машина плохо тянет (калина 8 кл.), вывернул свечки и китайским эндоскопом глянул внутрь. Самой камерой хорошо состояние поршня и стенок видно, а с зеркалом которое в комплекте идет осмотрел клапана.
Ну и компрессия 12-10-12-13, сейчас времени нет а весной ГБЦ снимать буду.
Скорее всего газ на неудачной АГЗС залил, оттого и тянула не очень.
Тоже думал нечто подобное увидеть, но без съема ГБЦ камерой получилось глянуть.
да, для этого один смотри в маслозаливную горловину 710, второй в глушитель, если друг друга невидно, то мотор закоксовался :))))))
