Жалко твою бэху кончено, но пусть тебе хоть в этом проекте повезет, и все пойдет как надо, ждем фотоотчет :D
раскрыть ветку (1)
Да знаю не дурак, никаких по доверенности, не растаможенных и с дубликатом ПТСа. И на диагностику загнать обязательно) Понимаю, что машина не в идеале будет, но я должен хотя бы знать на сколько придется вложиться. Если будет больше денег, возьму е39 туринг 530d их за 300 найти можно(имхо самая красивая машина, после м3 е46).
Да, рессоры убирать долго, а с ними подвеска "гулять" будет на скорости.
Да, рессоры убирать долго, а с ними подвеска "гулять" будет на скорости.
раскрыть ветку (1)
Сейчас по доверенности уже не продают... плюс сейчас нельзя снять машину с учета перед продажей. Ты покупаешь авто по договору купли-продажи, сам приезжаешь в гаи и переставляешь, либо оставляя старые номера, либо оформляя новые. Тут то и кроется самая подстава. Я так свою купил, продавец клялся и божился, что машина чистая, стоит на нем на учете. Да, действительно, она стояла на учете на нем, но она оказалась "неснимайкой". я не смог переставить ее на себя, т.к. меня отправляли на экспертизу. Авто перекрашивался и две последние цифры вина читались хуже, чем остальные. Я как то забил, ездил с доками на предыдущего хозяина, а потом уже отпала необходимость)
При поиске настолько сильно поддержанных машин, на мой взгляд, в первую очередь нужно искать живой кузов. все остальное можно починить, кузов варить очень муторно и может пострадать жесткость (в зависимости от того, что нужно варить)
Если интересно, могу отдельный пост запилить, с историями, как я свои машины выбирал)
При поиске настолько сильно поддержанных машин, на мой взгляд, в первую очередь нужно искать живой кузов. все остальное можно починить, кузов варить очень муторно и может пострадать жесткость (в зависимости от того, что нужно варить)
Если интересно, могу отдельный пост запилить, с историями, как я свои машины выбирал)
показать ответы
Согласен, б/у машину надо очень внимательно искать. А может быть, типа продавец потерял ПТС и дубликат себе сделал, всякие ушлые типы попадаются.
раскрыть ветку (1)
вот меня так и развели...))) впредь умнее буду)
но, за исключением документов, беха в шикарном состояние была.
вообще без ржавчины и за полгода я чинил только то, что сам сломал (сцепу два раза менял и тормоза в круг)
но, за исключением документов, беха в шикарном состояние была.
вообще без ржавчины и за полгода я чинил только то, что сам сломал (сцепу два раза менял и тормоза в круг)
Т.е. все должен покупатель делать, а продавец правдами и неправдами слил машину и свалил? У нас в городе был случай, когда человек купил машину(Фокус) все нормально с документами, а по своему дубликату ПТСа продавец её заложил потом.
раскрыть ветку (1)
получается, что да, все делает покупатель.
по закону у покупателя есть 10 дней, на то, чтобы поставить машину на учет на свое имя. По истечению этого срока, если машина все еще не переставлена, продавец имеет право написать заявление, что типа продал машину, а штрафы приходят, вот договор, там прописан новый владелец, отправляйте ему.
А через год с момента продажи, если машина все еще не переставлена, продавец имеет право сдать ее в утиль.
Я не очень понимаю, как быть покупателю, в случае судебных разбирательств, т.к. договор купли-продажи действителен в течение все тех же 10 дней. или 14, не помню точно.
я бы, с теперешнем опытом, если бы покупал беху в первую очередь при осмотре облазил бы всю машину, проверил бы крашеная или нет, проверил бы вин более тщательно и табличку в подкапотке, которая на клепках, чтоб не переклепано было. потом обязательно нужно убедиться, что ПТС оригинал. и после всего этого, если бы меня все устроило, то мы бы с продавцом оформили договор, приехали бы вместе в гаи и деньги продавцу я отдал бы только после прохождения линии осмотра, где мне сказали бы, что тачка чистая, мы ее переставляем на имя покупателя.
в противном случае, я бы просто разорвал договори и поехал бы дальше искать авто)
По поводу случая с Фокусом, я не очень понимаю, как такое возможно. По идее, ПТС может быть только в одном экземпляре, либо же это тупо ксерокопия, которая не несет никакой юридической силы. Если продавец смог заложить авто по дубликату ПТС, то либо покупателя развели и отдали ему ксерокопию, либо это косяк места, где авто заложили и сделка не несет юр. силы.
по закону у покупателя есть 10 дней, на то, чтобы поставить машину на учет на свое имя. По истечению этого срока, если машина все еще не переставлена, продавец имеет право написать заявление, что типа продал машину, а штрафы приходят, вот договор, там прописан новый владелец, отправляйте ему.
А через год с момента продажи, если машина все еще не переставлена, продавец имеет право сдать ее в утиль.
Я не очень понимаю, как быть покупателю, в случае судебных разбирательств, т.к. договор купли-продажи действителен в течение все тех же 10 дней. или 14, не помню точно.
я бы, с теперешнем опытом, если бы покупал беху в первую очередь при осмотре облазил бы всю машину, проверил бы крашеная или нет, проверил бы вин более тщательно и табличку в подкапотке, которая на клепках, чтоб не переклепано было. потом обязательно нужно убедиться, что ПТС оригинал. и после всего этого, если бы меня все устроило, то мы бы с продавцом оформили договор, приехали бы вместе в гаи и деньги продавцу я отдал бы только после прохождения линии осмотра, где мне сказали бы, что тачка чистая, мы ее переставляем на имя покупателя.
в противном случае, я бы просто разорвал договори и поехал бы дальше искать авто)
По поводу случая с Фокусом, я не очень понимаю, как такое возможно. По идее, ПТС может быть только в одном экземпляре, либо же это тупо ксерокопия, которая не несет никакой юридической силы. Если продавец смог заложить авто по дубликату ПТС, то либо покупателя развели и отдали ему ксерокопию, либо это косяк места, где авто заложили и сделка не несет юр. силы.
показать ответы
Удачи, жалко е32, себе такую хочу. С подвеской что будешь делать? У Волги она не ахти дорогу держит.
раскрыть ветку (1)
Бумер дичайше жалко...
Будь осторожнее с выбором, очень велик шанс попасть либо на авто без документов или "неснимайки" или наоборот, с доками все нормально будет, но по технической части ни о чем.
По подвески в планах пока замена ступиц передних на бмвушние или, если не получится, на ступицы от 3110. по задней вообще не знаю, скорее всего мост на бмвушный поменяю, но рессоры останутся... а если убирать рессоры, то уж очень долгострой получится. Вообще планируется авто, который будет передвигаться со скорость до 90-100 км/ч, но который, при необходимости, сможет дать жару по прямой) или на месте жука покрутить)
Будь осторожнее с выбором, очень велик шанс попасть либо на авто без документов или "неснимайки" или наоборот, с доками все нормально будет, но по технической части ни о чем.
По подвески в планах пока замена ступиц передних на бмвушние или, если не получится, на ступицы от 3110. по задней вообще не знаю, скорее всего мост на бмвушный поменяю, но рессоры останутся... а если убирать рессоры, то уж очень долгострой получится. Вообще планируется авто, который будет передвигаться со скорость до 90-100 км/ч, но который, при необходимости, сможет дать жару по прямой) или на месте жука покрутить)
показать ответы