7690

А ты зарядил?2

В Уфу пришли морозы. А мы с друзьями пошли в баню. Баня в лесу, под Уфой. Друзья приехали на такси, а я, как непьющий, на машине. Хорошо попарились. Вышел, стал заводить машину. Повернул ключ, раздался щелчок, и все. Стартер даже не дернулся. Странно, подумал я. Всего минус 28, да и парились мы только три часа. Не должна была машина так остыть.

Но, делать нечего, на часах почти 11 вечера, а я распаренный после бани. Вызвал такси, решил заняться машиной с утра.

Утром попросил помочь сына, взял провода, и мы поехали за машиной. Но увы и ах, прикурить не удалось.
- Предохранитель, наверное, сгорел, - сказал я.
- Или стартер, - поддержал сын.

И я вызвал эвакуатор.
- Куда везем машину? - спросил диспетчер.
- В сервис, куда же еще.
- Ждите, эвакуатор будет через 20 минут.

- Ну, ну, - сын не скрывал скепсиса. - Я как-то на мосту через Белую встал. Бензонасос накрылся. Обещали приехать через 40 минут. Я прождал 2,5 часа.

Однако, его прогноз не оправдался. Ровно через 20 минут в кустах показалась машина. Ура, эвакуатор.

- Так, ребята, слушайте сюда. Молодой и веселый парнишка вылез из кабины. - Если повезем в сервис - 6 штук. Если тут заведу - на 2 тысячи дешевле.
- Идет, у нас что, есть выбор?
Мороз под 30 и куча дел, которую не сделать без машины, не располагали к торгу.
- Капот откройте.
Мужичок достал из кабины пусковое устройство размером с автомобильную аптечку. Я со скепсисом посмотрел на коробочку.
- Думаешь, эта финтифлюшка поможет? Мы прикуривали от Мазды, и то.
- Мал золотник, да дорог. Попробуем.

Мы с трудом закрепили провода на клеммах аккумулятора. Я повернул ключ. Щелчок, и тишина.
- Ну вот, видишь. Не в аккумуляторе дело. Давай грузить машину.
Но мужичок не уходил от капота, а что-то внимательно рассматривал под ним. Я решил не мерзнуть и забрался в машину к сыну. Минуты через три сын постучал в окно.
- Пойдем, еще попытку сделаем.
Мужичок тем временем пытался отковырять крышку с какой-то коробочки под капотом. Но у него не получалось.
- Видишь "плюс" на коробочке? - спросил он. Чутье мне подсказывает, что не туда мы прикуривали.
Мы с сыном, в четыре руки, с большим трудом, сняли крышку. Под ней оказался блок предохранителей. Посреди них одиноко торчала огромная клемма со знаком "плюс". Мужичок подключил к ней свой прибор. Я сел в кабину. Повернул ключ. И, о чудо, стартер ожил и завел мотор.
- Черт, - сказал сын. - Четыре штуки. А ведь мы могли бы и сами завести, если бы знали куда воткнуть провода.
Я только усмехнулся.
- Считай, что вот за это знание мы и заплатили. Консультация хоть и дорогая, но эффективная.

И я поехал домой, чтобы зарядить аккумулятор как следует у себя гараже. А наш герой-эвакуаторщик поехал спасать других бедолаг, заглохших на заснеженных просторах России в мороз.

А ты зарядил?

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
33
Автор поста оценил этот комментарий

Не раскрыт вопрос, как аккум за три часа разрядился в ноль.

раскрыть ветку (59)
18
Автор поста оценил этот комментарий

да дохлый был скорее всего, у меня на форде в аккуме одна из банок не работает , в сильный мороз - все пиздец, подключаю зарядное - хуякс , через 10 минут заводится

раскрыть ветку (7)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, только что на мазде жены поменял аккумулятор: вчера бегала как молодая, сегодня ночью -25 и всё, ни гугу. На следующий день с пульта даже машину открыть не мог. Ну так он 17 года, отслужил, хуле

раскрыть ветку (6)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Если 1917 года, то он ещё Ленина помнит))
раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вот к Ленину он и отправился...

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий
В мавзолей? :))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

на небеса...

0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня так же аккум 2012 года хрякнул. Одна банка отвалилась, летом ещё более менее заводилась, хотя один раз разрядил так, что уехать не смог. Потом все равно купил новый аккум.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А куда денешься, расходка
5
Автор поста оценил этот комментарий
Возможно, там идёт утечка постоянно. Просто в мороз это аукнулось. Плюс аккум может быть уставший.
12
Автор поста оценил этот комментарий
До этого неделю не ездил. Заводился в теплом гараже перед выездом (-5). Ну или дело не в нем, может какая защита от низких температур стоит?
раскрыть ветку (34)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Неделю в минус с не снятыми клеммами.

Высосала бортовая сеть + сигналка (если была включена). Плюс если акб старый и давно обслуживался, то снижение плотности электролита и сульфатация пластин, что тоже повышает разряд акб.

7
Автор поста оценил этот комментарий
Защита он низких температур - не глушить машину в -30 находясь в глуши. Емкость аккумулятора падает, масло густеет. На холостом ходу машина сожрет копейки. Или это в Башкортостане развлечение такое, машину размораживать в минус 30 каждый день? В крайнем случае, если жалко бензин, можно каждый час выходить заводить.
раскрыть ветку (8)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Некоторые моторы на холостом ходу при нормальном давлении масла могут задирать вкладыши, распредвалы , коленвал, пастель распредвалов. Советовать не глушить мотор каждому встречному не лучшая идея.
раскрыть ветку (7)
29
Автор поста оценил этот комментарий
Начинается. Слышал я про такие машины, если их не глушить, они могут вызвать разрыв пространственного временного континтума.
Если машина ломается на холостом ходу, ее стоит просто поменять на более надёжную.
ещё комментарии
4
Автор поста оценил этот комментарий
В Якутии машины осенью заводят и глушат весной... 😂
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А еще укрывают одеялами как чайники и греют фенами
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

нищеброды, у которых нету Наташи.

2
Ты молодец
Автор поста оценил этот комментарий

У меня такой же соренто. Сигналка пандора показывает в приложении, что если не ездить, то напряжение за неделю падает с 12,6v до 12,3v. А это примерно 30% ёмкости.

То ли они аккумы ставят говно, то ли куда то утечка идёт. Не должны они так быстро разряжаться.

раскрыть ветку (22)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Дык, сигналка и садит. :)

ещё комментарии
0
Автор поста оценил этот комментарий
Бани ка кордоне - в топе по Уфе )
2
Автор поста оценил этот комментарий

На соренто умная электроника следит за напряжением в сети и не даёт запускать авто, если при работе стартера просадка напряжения ниже какого-то там значения. Я как-то так в городе встрял. Привез ребенка в школу, заглушил авто, а завести уже не смог.

раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Значит сигнализация стоит.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Физику объясни

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Короче была у меня машина Honda Freed spike hybrid. Решил я поставить сигналку Pandora с автозапуском.

До установки сигнализации машина заводилась в лютый мороз после недельного простоя. Причём достаточно было заряда на всего один оборот.

После установки сигнализации, если мороз то стартер даже не крутил вообще.

Я мучался долго, около двух лет, я ходил с пускачем везде, зимой.

Я обращался разным электрикам, сам тестировал, ну есть вольтаж в аккумуляторе, а заводить не хочет.

Менял два раза аккумулятор. Я хотел отсоединить эту сигнализацию, но мой мастер кто устанавливал Pandora, уехал в другой город. Техподдержка сигналки не могли мне помочь. Но однажды случилось чудо, в техподдержке Пандоры, оказался грамотный человек.

Вообщем вот что.

Естественно на морозе у аккумулятора падает ёмкость, и соответственно вольтаж при заводке.

Критический порог напряжения на микросхеме Пандора 10.9 В!!!

Если напряжение падает ниже, то срабатывает защита на блокировку двигателя. Я спросил, зачем такой порог напряжения, можно ли его уменьшить? Нет, нельзя, потому что при напряжения ниже 10.9 В, микросхема не в состоянии работать физически.

Бустер служил мне, компенсатором просадки напряжения, также аккумулятор тех, кто меня прикуривал.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, возможно, встроенная защита от низкого напряжения
0
Автор поста оценил этот комментарий
Большое спасибо за ваш комментарий! Наконец-то что-то путное
3
Автор поста оценил этот комментарий
Фары забыли выключить
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Авто - фары были выключены
3
Автор поста оценил этот комментарий

Давно уже на более менее современных автомобилях есть автосвет

раскрыть ветку (2)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Если даже не авто свет то после 2-5 минут когда машина закрыта отключаются все источники питания.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. Не у всех. У многих габариты или фары продолжают гореть до последнего.
1
Автор поста оценил этот комментарий
У этих сорент и карнивалов, на сигнализации пандора была кривая прошивка. И зимой как раз за ночь высаживала акк, недавя авто заснуть. После обновления сигнализации проблема уходила.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Дохлый. У меня тоже разряжался, не так быстро конечно, но в машине всегда лежало старое банное полотенце, в котором я таскала аккумулятор на зарядку домой, потому что волшебной коробочки у меня нет, а зарядка от сети есть. Разряжался, если машина постояла на приколе несколько дней, а потом в один прекрасный день, машина постояла всего минут 30-40 пока мне машину гуманитаркой грузили и решила больше не заводится, прикурили - завелась сразу. По описанию по телефону знакомый предположил стартер, в сервисе же сказали, что просто аккум сдох окончательно.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Он не разрядился, а замёрз, скорее всего, плотность маленькая
0
Автор поста оценил этот комментарий
Kia потому что
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества