Важно: В сторону Краснодара на трассе М4 очереди большие на всех АЗС, где есть бензин. В сторону Москвы тоже, но меньше.

Дизеля полно. Сколько хочешь. Есть почти везде. Про цену сказать не могу - не отслеживаю.

Бензовозов на трассе - очень очень очень много. Проблемы есть, видно, что их решают, но ажиотаж все усугубляет.

Подробно.

Маршрут, машина и расход

Маршрут: Белгород - Новый Оскол - Алексеевка - Россошь - Богучар - Ростов - Краснодар - Геленджик.

Важно! Начиная с Богучар и практически до Геленджика это трасса М4 Дон.

Машина: Haval Jolion

Бензин: строго АИ-95.

Расход: 7,4 - 8 л на 100 км в зависимости от участка пути.

Туда.

Выезжал рано утром 26 июня. В самом Белгороде ажиотажа с топливом не было вообще. Без лимитов. Наливали "до полного" спокойно. Я заправляюсь, в основном, на Тебойл (мне так удобнее), там дороговато, но и на соседней Роснефть проблем не было никаких. Так - же на Тебойл можно было спокойно залить бензин в канистру.

Очереди увеличивались по пути к Краснодару постепенно. До Краснодара в целом, обычно, на заправке на одну колонку 3 - 5 машин. Все колонки при этом заняты. На трассах никто километр не стоит.

После Ростова стало хуже. В Краснодарском крае совсем плохо. На трассе перед заправкой стабильно 20 - 30 машин, не считая тех, что уже разъехались по колонкам. Очереди длинные везде. Попадалось пару исключений.

Навигатор повез через Новороссийск. Краснодар, Крымск, Новороссийск - все как под копирку. Бензин есть. Очереди неадекватные.

Обратно

В самом Геленджике местные советовали не спешить и подождать буднего дня. Мол, Краснодарцы уедут домой и заправки станут работать как раньше. Ошибались.

Я 29 июня в 3 утра поднялся и поехал искать бензин, чтобы заправить машину и отдыхать уже спокойно. Правильно сделал. Очереди были заметно больше, чем днем 27, когда я проезжал мимо них.

Заправился на Газпром, что на объездной М4, недалеко от пансионата Кубань. Отстоял чуть меньше часа. При мне операторы отслеживали перекупов и отключали им колонки.

Перекупы и барыги есть. Лично слышал беседу местных. Обсуждали, как они ловко залили все канистры всеми видами топлива. Подписали их и теперь полные подвалы и все хорошо.

Дальше проще не стало, ажиотаж только нарастал. Очереди увеличивались. Не было перерыва, что день, что ночь.

К моменту отъезда в Новороссийске бензин пропал полностью. В Геленджике работало 4 заправки.

Обратный путь проложил через Горячий ключ, сразу на М4, по объездной Краснодара.

По сравнению с днем, когда я ехал на море. Стало хуже. Заметно хуже. Очереди не меньше 50 - 100 машин в принципе. Большая часть заправок вообще не работала.

Лукойл ни один не имел 92 или 95 бензина. Тебойл - стабильно по нулям. Татнефть - в красндарском крае пусто. Местные заправки непонятных брэндов - почти всегда пустые.

Исключение ДТ - его было не сложно найти.

По пути к Ростову, сразу за Краснодарским краем, ситуация стала улучшаться. Не значительно, но все - же меньше. Заправился после Кореновска на Роснефти. Залил 30 литров. Хватило для отсечки.

Заночевал в Аксае. Выехал из Аксая в 5 утра. Так рано по двум причинам - попытаться попасть на заправку, когда все спят и попробовать не постоять в очереди и проехать 100 км ремонта дороги от Аксая до Каменск Шахтинска без пробок.

С заправкой не вышло. Та, что по пути, была закрыта, на пересмену, видимо, а дальше их почти не было долго. Удалось заправиться уже около Воронежской области за 150 км от Богучар на Газпроме. Очередь была не такой большой, но бестолковой. Поэтому снова потратил 40 минут. Отметил, что дальнобойщики льют в свои грузовики очень долго ДТ. Может быть у них лимиты иные. Не знаю.

Дальше машина показала, что бензина в баке на 120 км больше, чем надо до дома и я решил не стоять в очередях. Проскочить на полусухом баке. Надеялся, что не врет автомобиль. Немного нервничал по этому поводу.

До Россоши увидел АЗС "Грифон". У этих упырей было все. Но АИ-95 по цене 120р. Без очередей, естественно. Хотел литров 10 залить для спокойствия. Решил не лить. Т.к. не понятно, что там зальют.

В самой Россоши на АЗС этой же фирмы очередь. Не такая большая. Машин 20, но все - же. При таких ценах ... видимо дела совсем плохи в городе. Или, может быть, это те, кто едут на отдых и заправляются на панике уже.

Везде, где по пути не было особо очередей, они появились. Заметные.

После Алексеевки, уже в Белгородской области, все, внезапно, стало намного лучше. АЗС Роснефть (вроде бы деревня Вознесеновка). Очереди нет совсем. Бензин есть любой. Лимит 50 л.

Залил до отечки и совсем спокойный поехал до дома.В Новом осколе удивил Татнефть. В наличии АИ-100. Но только 100. В Белгороде с ДТ дела вроде как похуже. Встречалась непривычная картина. 92,95 есть, а ДТ нет.

P.S. Заметил странную закономерность, что там, где есть бензин - на этих заправках всегда огромная вереница фур. Там - где 92 и 95 нет - и фур нет, хотя ДТ имеется в наличии. Фуры всегда стояли строго у стоек ДТ. Думаю, что без конспирологии можно обойтись, но закономерность однозначная.

P.P.S. Очень долго перед поездкой сомневался - брать или не брать бензин в канистрах. Самне взял. Хранить не где было. Сейчас лучше взять, но при условии, что вам есть где его хранить. Т.к. в салоне на жаре. Я бы не стал. Важно помнить, что пустые канистры еще опаснее полных. Да и они же как НЗ нужны. Просто провезти и перелить - не совсем верная тактика. Если едете в частный дом, или есть место где надежно поставить - возьмите парочку. Больше не надо.