Выбор первого велосипеда⁠⁠

Что вы на мтб забыли на трассе? :)

Цели - просто кататься по городу и по пересеченке

Да просто купите любой внешне понравившийся велик в том бюджете, который можете себе позволить. Ну блядь, ну что вы ещё хотите услышать задавая этот тупейший вопрос "что лучше"?

Если не знаете, берите на 26 колёсах, если не углубляться в подробности - 29- прямая и высокая скорость. Кроме этого вы давно не ездили, рассмотрите электро, так как колени не казённые, редукторный двигатель маленькой мощности, весит не много и не создаёт сопротивления качению, зато в режиме ассистента разгружает колени (смотрите версию с приводом на переднее колесо, в случае необходимости, можно снять без переделки велосипеда и у вас будет обычный велосипед).

у меня тоже нет впн, и да я в России. там 125 килограмм, земля песок уклоны, тропинки, асфальт.

Тут основная проблема в том что, ностальгирующему топикстартеру, вместо ощущений детства, предлагают современные решения, но это по ощущениям совсем другое.

Вы перепутали дорожные велосипеды с крузерами. На дорожных, да, 27-29. А для города некоторые берут 14-16. Потому что хранят в квартире. Ну и современные подшипники вполне себе приличные. На 16 колёсах с 12 км в час накат около 80 м.

да норм наверное, я шучу уж. вообще всё познаётся в сравнении. у меня когда был велик 17 кг с железной рамой, и я пересел на 13.8, то это было божественно. сейчас этот вес невозможно огромен. ну это мои личные ощущения, я не навязываю это мнение.

комментарий был о том, что в эту цену велы примерно одинаковые и нет принципиальной разницы, что брать. посидите на них, что зайдёт, то и берите. потом покатаете и поймёте, куда хотите двигаться

ну они оба кастом, брались давно и собирались поэтапно, частью из бэухи. хер знает, сколько цена. лёгкий не продам, он бесценен))))

Да, но особо впечатлительные, глядя на них, бегают и жужжат "вес вес вес! Сними лапу, а то ЧУГУН!" Какая хрен разница на этот вес, если выезжаешь пару выходных в летний месяц по 10-20 км на 13км/ч. Катайся, улыбайся, кушай мошкару!

На дорогой вилке раскачка будет больше) Ну смотри, тебе нужна блокировка вилки на 10 секунд часовой гонки. Много ли дадут эти 10 секунд?)

И как же я трейлы катаю на 29" колёсах, чот даже не знаю, наверно это особенная магия.

просто тут дело какое. мало вероятно что ты с первого раза купишь себе вел на годы вперед. если планируется активное катание, ты быстро придешь к пониманию того что ты хочешь или что тебе нужно от вела и будешь изучать тему и после уже скорее всего и купишь вел онлайн или сам поедешь в большой город что бы купить

да я не говорю про шульц или какой-то вел конкретный. я в целом. работал в этой сфере. за все годы по рамам был 1 случай только.если вопрос стоит так, пришёл и выбрал что нравится и забей на всё. ездить тебе

да не парься ты так про гарантию. на навеску гарантии по сути нет. на раму гарантия крайне редко может понадобиться.

Продолжайте слушать советы людей разбирающихся в теме на уровне "каретка на касете", "Диор или Кусь..." "Воздух или масло" , "тормоза класса гидравлика")))

Это просто стыдоба с его стороны, так писать. Причем сидя в интернете, где значение терминов легко ищется. Вообще напоминает кривое творение ИИ

Кататься точно не разучился а вот то, что больше половины сейчас ездят с памперсом, наверное, не учитываете.

я хаген купил , мне нравится пока все , но срок очень маленький что бы точно сказать ,
посмотри у них в твой бюджет тож есть , они стараются на нужном не экономить а там где не критично удешевлять в бюджетных моделях , если чуть чуть еще добавить то можно с воздушной вилкой посмотреть
жопа отвалится в первые дни в любом случае , надо привыкать

Ох.. 4 зуба на передней звезде это дохрена... Сам бы не поверил, но мощности на передачах прям меняются сильно. Посчитай передаточное число)

"можно на воздухе. Можно на масле" пять баллов )))

сам недавно выбирал первый мтб , ну пикабу так себе советчик если честно , я тож постом спрашивал , из кучи каментов только парочка по существу была ))
читай все сам , смотри отзывы обзоры , разбирайся , что и для чего
ну я как сам новичок , брал бы с одной передней звездой , все эти сочетания и правила для переключения передних и задних , выглядят сложновато
еще тут часто советуют ригиды гревелы , но я недавно катался по городу и тысячу раз порадовался что не взял ригид

Объясню на другом примере. Привыкли вы кататься на лыжах, классический стиль, лыжня, лыжи параллельно и побежали скользя...

А сейчас приехали катятся, а лыжни нет и все едут коньковым ходом.

Тоже самое и с велосипедом, то на чём у вас был опыт, не совпадает с современными велосипедами. По моему опыту, большинство кто ездил на старых велосипедах, ищут высокий руль.

Правильно, бери нонейм китай ашан, который ты в посте предложил.

Можно, но неудобно. Особенно если нет лифта. Например в стандартном подъезде панельки, велосипед с 29 колёсами не развернуть, только задирать руль. А на счёт хранения в квартире:

Вот на моменте выбора прогулочного мтбшки, чаще всего и ошибаются. Тут самое оптимальное взять у знакомых и покатятся хотя-бы неделю. Или брать что-то максимально дешевое с приличной рамой (если не зайдёт, менять тип рамы, если зайдёт потихоньку менять навеску).

Я не считаю, что мало. Думаю в самый раз. Покатавшись первый сезон сами для себя всё поймёте. В дальнейшем действительно можно будет сменить переднюю звезду на 34 или 36 если понадобится. Цена копейки, вот к примеру от той же системы, что на велосипеде:

https://www.ozon.ru/product/zvezda-prowheel-104bcd-s-cheredu...

Я бы не стал доверять механикам из триала)

32/42 конечно хватит для обычных покатушек, а вот 32/11 маловато)

Надо б фотодоказательство сделать. Просто на память )))

Даа, китайский Foxsid (он же Nanlio и тылы и тыры). При неплохой работе и полноценных башингах, весит 1.8.

Питерская контора по наклейке шильдиков на китайские велики и продающие их по цене X2 для хипстеров.

Болани - это дешевая затычка на замену сдохшей эластомерке, с возможностью регулировать вилку под свой вес, не более. Для неинтенсивного прогулочного катания подойдёт, но нормальной работы от неё ожидать не стоит.

Из китайцев чуть лучше будет Foxsid - там и качество шасси повыше, и модели с регулировкой отскока есть, стоит чуть дороже.

Но до дешёвых манитух и рокшокса они ни по работе, ни по надёжности не дотягивают.

да знаю где вес) у меня вилка 600 грамм)

насчёт совместимости рулевой хз, я вот честно не имел дело с китайской шляпой, возможно, там всё плохо. но уверен, что взрослый мужик осилит замену рулевой. я сам всё делал, инструмент или копеечный относительно цены сервиса или можно у велодрузей одолжить)

8.5

это мтб, не шоссер, не гревел, но с него ещё можно снять)

понимаю, только триал дает всего полгода гарантии на велосипеды и вряд ли на бесплатном сервисном обслуживании особо разгуляешься (которое часто также делают "наотвали")
при текущих гарантийных обязательствах я бы искал велосипед либо на авито (почти новый, но б/у), либо на маркетплейсе, например здесь https://www.ozon.ru/seller/slopestyle/
единственный минус, что не померить, но там обычно дешевле, чем в магазине
и по минимуму обращался в сетевые велоремонты (только по гарантии)

у корратека за 40к вилка с прямым штоком, рулевая в конусном стакане тоже под прямой шток

Я бы из этих двух выбрал 1 вариант. Он легче и дешевле.

Да и то что там одна звезда в системе - это плюс. 32/42 хватит за глаза, если не собираетесь штурмовать прямо таки сильно резкие подъемы.

Езжу щас на advent (на гревеле) и на cues (мтб) только 10 скоростной. Обе системы нормально работают.

Вилка там хоть и воздушная, но полное говно: весит 3.3 кг, шасси реализовано дерьмово, и демпфер и воздушная пружина - неразборные и необслуживаемые картриджи, вкрученные в ноги на дешманских пластиковых топкэпах. В остальном - вполне норм, но лучше взять вел без воздушки за условно 40 и накинуть 15к на какую-нибудь манитуху мархор или рш рекон.

Начинай с простого))

Цели - просто кататься по городу и по пересеченке

Да просто купите любой внешне понравившийся велик в том бюджете, который можете себе позволить. Ну блядь, ну что вы ещё хотите услышать задавая этот тупейший вопрос "что лучше"?

Гляньте аспекты, у них хоть гарантия есть
https://www.velostrana.ru/aspect/nickel-pro-29/
https://www.velostrana.ru/aspect/nickel-elite-29/

не в этом бюджете же
если купить по весу, то мы получим прямой шток в конусном стакане
замена рулевой при апгрейде вилки бонусом

Да, имеет, если ты йбо-спортсмен. Т.е. для 2-3% велосипедистов, имхо.

за эти деньги 13.8 - это САМОЕ легкое, что я вообще нашел

корратек уже не тот, да и велт не тот. хз, берите что полегче, хотя всё равно оба чугуний

Если возникают мысли про воздушную вилку, то может быть добавить до 52 и взять outleap riot expert, воздушная вилка и нормальный обвес.

А в целом, с такими требованиями можно действительно выбрать по цвету. Начнёшь активнее кататься поймёшь что нужно. Будешь катать изредка - любого из упомянутых вполне хватит

Сам недавно выбирал себе велик, поэтому есть несколько советов, которые сам использовал.

В таком бюджете можно взять абсолютно любой велосипед, если это не "ашан-байк" то он будет служить нормально.
Но если есть возможнсоть лучше взять с ходовкой шимано диор или кусь. Они качественные, и очень легко настраиваются.

Каретку лучше брать не на квадрате, а на касете - обслуживание лучше. (хотя на квадрате прослужит 5+ лет без скрипа, если катаешься пару раз в неделю)

Колёса лучше брать 29 - из минусов они большие, из плюсов ехать проще и быстрее.

Тормоза можно посмотреть шимано 200 серии гидравлика. Да, придется раз в пару лет их прокачивать или возить в сервис - но разница в удобстве разительная.

Вилка - можно на воздухе, можно на масле, если ты не будешь катать по лесу на средней 30км/ч разницы никакой. Из удобного посмотреть, чтобы вилку можно было заблокировать - в горку и правда легче ехать.

Из бонусов смотреть, чтобы колёса были на пром.подшипниках - меньше проблем с обслуживанием.

Из фирм: велт, аспект, таймтрай - популярные, можно выбрать на любой вкус.

Как итог: выбирать сейчас лучше тот, что у тебя будет по посадке удобный, визуально красивый и чтобы цвет нравился. Если возить их в мастерскую раз в год - проблем по техничке не должно быть. И после покупки снять, почистить и смазать цепь. И будешь счастливо кататься)

А, ну и посмотреть скидочки и промокоды в магазинах

Шульц бери, там хоть подход серьезный и сервис и качество. Из все РФ контор они самые топовые.