Случай в сервисе 4⁠⁠

Работаю я в небольшом гараже-автосервисе автоэлектриком. Иногда приезжают машины с необычными случаями, которыми я тут делюсь. Не всегда я правда делаю фотографии, но вот с момента прошлого поста накопилось три интересных случая.

Первый случай. Приехала машина (да да. Своим ходом.) На полный ремонт всего электричества (было короткое замыкание, при включении зажигания включалась правая фара, были оголённые провода из-за другого короткого замыкания, и ещё очень много всего). Состояние машины было удручающее. Пригнал её мужчина, который решил сделать машину для отца (он уже давно на ней ездил). Перед этим ещё провели капитальный ремонт двигателя.

Это у нас такой замок зажигания, чтобы завести машину. не нужно было использовать ключи.

А чтобы машина не перегрелась, нужно было просто щёлкнуть этот автомат, который включает вентилятор охлаждения. Ну стоит отметить, что на проводах и на автомате хоть не сэкономили, обычно приезжают со слабенькой кнопкой и тонкими проводами, которые греются от нагрузки, а тут на совесть сделали.

А это просто без комментариев :)

Так крепился бампер. Из-за того, что кузов уже в дырочку и вкрутить саморез было не во что, использовали подкладку в виде деревянного бруска.

А это состояние задних фонарей.

А вот так она должна была выглядеть)

Пока ремонтировали этот Opel, все кто заходили в гараж говорили о том, что машина уставшая и место ей на утилизации (ну это уже дело владельца что с ней делать, и он решил её восстановить). Но, когда приехали забирать машину хозяин поинтересовался не искал ли никто машину для покупки. Машину готовили на продажу...

Следующая машина: Daewoo Nexia. Приехала с троением (неровной работой двигателя). Оказалось, что в одном из цилиндров ну очень сильный масложор из-за чего был нагар на свече.

Для примера рядом свеча, которая работала, хоть и на "богатой" смеси.

Ну а тут просто приехал человек с просьбой вытащить тряпку из генератора. Под капотом забыли ветошь и её затянуло в генератор.

Интересно то, что когда вытаскивали тряпку из генератора, в это время на улице другой клиент также оставил тряпку под капотом, начал заводить двигатель и её затянуло под ремень ГРМ и оборвало его.