Штраф по требованию⁠⁠

А теперь давайте только честно: кто не пересекает эти всратые сплошные при условии что они разделяют попутные полосы? Их и не видно иной раз. А тут она ещё метров 10 и не заметишь  что сплошная, мастерски конечно камеру поставили, мудозвоны.

Автор - отправь через сайт гаи жалобу со своим видением ситуации. Здесь смысла этой хуйней заниматься нет категорически.

Гайцы без мигалок так то

Давайте не жонглировать понятиями.

Системная ситуация: массовое пересечение сплошной, потому что захотелось.

Ситуации по типу как в посте - единичные, на общей массе нарушений меньше процента.

Ради менее одного процента предлагаете раздуть штат проверяльщиков в десятки, сотни раз, чтоб досконально всё высматривали? Допустим, можно. Но ошибки все равно останутся.Будет меньше. Одна сотая процента. И всё равно будет вонь в интернетах, что вот, через жопу всё проверяют.

А самое главное, ради чего это? Чтобы аморфная масса, для которой отправить пару заявлений - подвиг, стала еще более аморфной? Ради этого бюджет разгонять? Ну такое.

Наличие камер все же лучше чем их отсутствие, было сразу в чувство приводит

1. Пишется жалоба, онлайн, с приложением этого фото. Ситуация очевидная. Разумеется, инспектор, выписывающий штраф, не мог всё учесть за те 8 секунд, что тратит на вынесение постановления по фото.

2. Опционально, для подстраховки: оплачиваем штраф за полцены через Сбер (для хорошей квитанции).

3. После получения постановления об отмене штрафа (~1.5 месяца) печатаем квитанцию, оба постановления, свои банковские реквизиты и заявление в произвольной форме о возврате средств. Отправляем почтой в гаёвню. Список и адрес дадут при отмене штрафа.

4. Ещё через пару месяцев получаем свои деньги обратно, за вычетом цены конверта.

Выглядит долго, но реально потраченного времени полчаса от силы. Я проходил этот квест.

Ясно. Что ж, поздравляю, ты ещё раз подтвердил, что таксисты наглые, тупые и не умеют в ПДД.

Да, мы в разных положениях, конечно. Но у меня в машине правило - пока все не пристегнуты, не едем. Был один товарищ, который не понимал, зачем. Ну я по классике затормозил резко с 20км/ч. Ему хватило, чтобы понять. Теперь говорит, что везде пристегивается. В принципе, с пассажирами так же можно, но тогда внутри нужен регистратор, чтобы их возможные жалобы отрабатывать

Я их не замечу. С непристегнутым ремнем даже парковаться не буду

Кисо, ты абиделося штоле? Ты картинку выложил - я тебе картинку и озвучил.

она там для того чтобы камера могла фотографировать пересекальцев этой линии

А зачем вы уступаете дорогу машине ДПС? Может просто кадр неудачный, но гирлянда выглядит выключенной.

На фото нет сирены так что зря уступал. И уступить не значит нарушить правила. Учи ПДД таксист...

По-моему сейчас уже нет сотрудника, который проверяет. Переложили возможные ошибки на самих оштрафованных, чтоб обжаловали...

Ширина полосы - две машины.

Уступить, прижавшись к обочине - не проблема.

Но ты ж таксист, который полез через сплошную, увидел гайцев, ломанулся обратно.

Памагити аспорит штраф. Собаки.жпг

Ну никто вас не просил нарушать правила это раз.

Штраф можно опротестовать это два.

Вы нытик и лишь бы рассказать как вокруг все плохо это три.

Процесс идёт. Сейчас вижу, как появляются камеры там, где их не было. Пока ещё на скорость больше, но хоть что-то

Возможно, съезд, сплошная, чтоб вторым рядом в него не ныряли.

в госуслугах делается ОДНОЙ кнопкой.

Кажется я знаю, из какой вы колоды.
Вам даже в голову не приходит увидеть проблему.

Да что с Вами говорить, вы говорите про эффективность, не зная что это такое)

Брак был, есть и будет всегда. Любая деятельность без косяков невозможна в принципе. Даже в посте таксист признает, что пересечение сплошной - это досадная регулярность, расход бюджета и не более. Он что то не бьется над тем, что бы такого не повторялось в принципе - не, нашел себе норму и живет себе. Чаще пересекает - больно по кошельку, реже - уже работать плохо получается. Так и тут. Есть процент брака деятельности, когда выгодней умаслить потребителя, чем повышать контроль, потому что стоимость контроля от целевого значения брака растет по экспоненте. И нулевой процент не получишь, даже вложив все деньги мира. Ну и нахрена? 99% постановлений идут по делу, для одного процента сделана простая процедура оспаривания. Повторяю, простая, Вас никто не заставляет идти в суд, нанимать юриста и тд, чтоб добиться справедливости. Если вам этого мало, но вы и при этом не готовы дать решение, как, пусть с небольшим приростом бюджета на корню выпилить ошибки, то смею заверить - реальный мир еще неоднозначно выявит вам расхождения между собой и Вашим представлением о нем.

И по поводу последнего. Хотите решение? Я вижу такое - компенсация в виде двойного размера (но не меньше тысячи) от требуемого штрафа в случае ошибочного постановления. Проблему не решит, а вони поубавит, люди наконец начнут смелее оспаривать.

Только сегодня слушал по радио какие-то автоновости, там разбирали фотовидеофиксацию. Сколько подобных дел рассматривает за день каждый столичный инспектор, делили его рабочее время на количество дел. Получили 7-8 секунд. Если не будет ходить в туалет или пить чай.

А кто сказал, что уступать дорогу надо через сплошную???

А проехать чууууть чууууть дальше и перестроиться на прерывистой не судьба?

Пешеход, не пойдя на зелёный свет, правила не нарушит и никто штраф ему не выпишет. А проехав через сплошную, о чем вас никто не просил,  вы нарушаете правила и получаете штраф. О каком вообще прогибании идёт речь, учите правила.

крякалка - не спецсигнал

Никто не крякал. Плати штраф и больше не греши.

Есть пруфы, что раньше не шарахался? Хотя бы пять - шесть эпизодов.

Я правильно понимаю, что пруфов нет?  так и думал(

Уступать надо без нарушения ПДД. Это они могут пересекать что угодно и как угодно с мигалками и сиреной.

Ну, лучше это все-таки в гаевню писать, а не на пикабу. Шансов больше.

Есть пруфы, что и сирена и мигалка включены были?