Проект " Мотопес"
Всем привет ! Это мой первый пост в таком формате . А побудила меня на создание его чья- то просьба выкладывать посты по технической тематике, а то политика, сиськи, котики и додики совсем надоели уже. А у меня как раз завершился проект , сегодня прошли испытания и первые покатушки .Я доволен результатом,дети счастливы , в общем погнали!
Решил я забацать мотособаку . Кто- то скажет , да их полно , стопитсот штук продаëтся . Да полно, их у меня было 3 штуки разных за 10 лет и всë не то и не так, надо доделывать, допиливать под свои нужды. Последнюю мотособаку продал лет 5 назад , решив, что сделаю сам, как надо . И вот,наконец ,свершилось!
Требования : хочу легкую, маневренную, легкую в управлении , очень резвую и быструю собачку. Мне не состав тягать, а так , детей покатать и себя одного на рыбалку, одному еë грузить , выгружать, по гаражу таскать.
Поэтому , исходя из опыта,решено было использовать :
Гусеница - Буран 2878 длина и на 380 мм ширина . Это больше, чем у большинства собачек с 380 гуслей, обычно ставят длиной 2070. У меня была бурановская, мне очень понравилась такая платформа. Легко управляется наклонами, и при этом тащит по целому не плохо.
Мотор. Не хочу обычный "тракторный" мотор. Был букс с мотором 15 сил. Тяжелый, шумный, вибрация на руле , руки устают,жрет много.Объем 430 кубов 1 цилиндр, иногда при запуске лягается и вырывает шмыргалку из руки, отбивая пальцы, не понравилось . Но мощный, прëт да , не поспорить. Есть и мощнее , ща уже и до 30 л.с. объемом 750 кубов на 1 цилиндр. Мне кажется это уже для прожженых мазохистов )))
Поэтому выбор пал на мотор Лифан gs212 lite. Это форсированная версия 170 мотора, отличается наличием карбюратора pz29 с ускорителем ,маслянного насоса,фильтра ,и стального шатуна со вкладышами. Крутится до 6000 об , электронное зажигание с отсечкой по оборотам. Говорят,для картинга этот мотор раскручивают и до 11000 , после доработки, но мне не надо такого.
Вариатор выбрал аналог Форварда - Comet TAV -2-40 , ремень 22мм. Других вариантов не много, есть Сафари, но он слишком большой для такой платформы и тяжеловат для такого малообъемного мотора.
После того, как всë было куплено , приступаю к сборке .
Боковины, правильнее штанги , купил на Авито готовые, их полно и на маркетплейсах под все гусянки.
Так же были куплены валы и тележки .
Сварщик я гаражный, как умею , так и варю, аппатат только простой инвертор, просьба не кидаться тапками .
На этом пока всë, это был первый день начала работ .Пост пишу уже пятый раз , то сброситься, то зависнет , то случайно закрыл страницу. Поэтому буду делать по-короче .
Если интересно , пишите. Советов давать не надо , проект уже завершен удачно.
Всем пока !
Рs
Название " Мотопëс" , очепятался,но почему-то не редактируется. Исправить пытался. ( разобрался, в названии нельзя использовать букву "ë")