Я чего-то непониманию: машина насколько я понимаю свежая, но Вы уже перебрали двигатель?
6-7 лет - не сказать что бы свежая. И что в этом такого? Профилактика? не, не слышал.
Или вы привыкли двигатель перебирать только когда провернет вкладыши или поршни разрушатся? Я бы вообще посоветовал эту процедуру делать каждые 3 года, при наших условиях эксплуатации машин, особенно немцев. В крайнем случае эндоскопом всё протыкать.
Я не экстрасенс, чтобы определить поломки в Вашей бмв, но осмелюсь предположить, что все дело либо в исходно-плохом состоянии, либо в экономии на обслуживании.
И прекратите пожалуйста клоунаду по поводу "бнв", детский сад ведь.
Забыл спросить: что такое ОТ? (было в предыдущем комментарии), какая-то новая супер-смешная аббревиатура от Вас?
Общественный транспорт, госпдя...
Да нет, к официалам езжу 3 раза в год на разные процедуры исправно. Масло меняют, мелкие расходники итп. Я как раз никогда денег не жалел на ТО. Двигатель к слову перебирали не так давно, никаких нареканий.
Рукалицо, сразу видно человека, который вероятней всего не имеет и малейшего представления, о чем говорит. Просто стадный инстинкт, не более.
конечно не имею, ведь у меня бнв :) так же были Лексус и Инфинити. Ни на одной проблем не знал. Как часы.
Гоняет? Скорее ползает. Ирония в том, что эти якобы "неубиваемые" немцы за 20, отнимают у своих владельцев времени больше, чем любой солярис, в постоянных ремонтах.
Объясню на личном примере:
Состою я значит в группах и чатах по бнв и мерседесам. Так вот, люди, у которых "неубиваемые" немцы за 20 постоянно спамят в чаты и группы сообщения о том, что ищут ту или иную зч подешевле, или скидывают фотки полуразобранных движков и салонов с просьбой помочь в ремонте чего либо. И это происходит каждый день. И ладно еще что они сами в них ковыряются, а не в сервисах, иначе бы они уже все бомжевали из-за того, что все эти ремонтные работы бы им вышли в огромные суммы денег.
Люди, у которых немцы 2012-нв вообще никогда подобного не пишут, хотя по логике первых и таких как вы, новые немцы разваливаются на 20-50 ткм пробега. Парадокс.
Про солярисы и всякие логаны, я вообще молчу, люди на них по-моему вообще не знают что такое ремонт) зч дешевые, все сервисы знают эти машины вдоль и поперек, все узлы как лего просты в сборе и разборе. Там наверное двигатель можно разобрать и собрать минут за 10) Простые рабочие машины, неубиваемые. Другое дело что со всей этой простотой и надежностью они сами по себе убогие и не едут))
Не меняет того, что тег в корне неверен. Или автор фотографии по фотографии определяет состояние автомобиля, в случае, если руководствоваться этой умопомрачительной подколкой про бНв?
