Понапишут писатели...⁠⁠

Здравствуйте! Катаюсь на Рено Логан. Попала щебёнка под колодку, с внутренней стороны диск подрало чуть. Просто услышал звук посторонний при торможении, благо лето, окна открыты. На работе выбрал минуту, давай сайты изучать, что там да как. Ремонтирую сам, с СТО отношения как то не сложились. В закладках с прошлых поисков несколько сайтов, читал эти:

1. http://renault-drive.ru/base/renault-logan-sandero/to-svoimi...

2. http://carfrance.ru/kakie-luchshe-vybrat-perednie-tormoznye-...

Текст с картинками прочтён и в меру усвоен. Всё понятно и вопросов не возникает. После работы заезжаю в магазин, покупаю колодки. Дают вообще не как на картинке! Прошу минуту на размышление, оставляю залог бегу к машине, чтоб хоть как-нибудь сравнить. Видно плохо внешнюю колодку но сходство есть. Смущает внутренняя:

Никогда таких не видел! Продавец утверждает, что после 14-го года других нет, только такие.

Чёрт с ним, оплачиваю, уезжаю в гараж. Возврат без проблем при сохранении товарного вида, только добираться на перекладных и своих двоих т.к. машина будет разобрана. В гараже переодеваюсь, раскладываю инструмент, снимаю колесо и хоба, первый сюрприз:

Ваще с картинками на сайте не бьётся! Похуй, пляшем. Не впервой.

Пробки заглушают пыльники пальцев, при сборке не потерять и не забыть поставить.

Пружинная скоба, я так понимаю, компенсирует зазоры и предотвращает дребезжание. При снятии держу крепко, чтоб в лоб не прилетело, про установку думать не хочу- с такими пружинками хватает ебли при установке.

Выкручиваю нижний палец, думал, что болт, но нет. Шестигранником на 7.

Хотел, чтоб как на картинках с сайтов, указанных выше, на верхнем пальце скоба повернулась и весь такой героический выкидываю старые колодки, втыкаю новые, поворачиваю скобу назад и собираю суппорт. Хер там было! Выкручиваю точно такой же палец и сверху и снимаю скобу.

Не нахожу ни одной  похожей запчасти, да и вообще никакого сходства. Колодки, если что, такие-

Та, которая с лепестками- внутренняя, пружинные лепестки входят внутрь поршня.

Разбирается- собирается хорошо,  конструкция понравилась. Ещё шаровую по ходу дела с правой стороны пришлось поменять, она оказалась просто впрессована в рычаг,  причём не был установлен стопор с завода (машину с салона брал, первая замена)- ебля та ещё не снимая рычага! Но я справился! Выколачивал, вспоминал свой Гольф и плакал.

Так что не факт, что картинки на сайте и суровая реальность совпадают!