Помогите пожалуйста с выбором⁠⁠

Если говорить про городское катание, то это более расслабленная посадка и всякие плюшки.
В любом байке значит вес, если он меньше, то очевидно байк более мобильный, на нем проще выехать) Легкий, с плюшками и дешевый это как бытро, качественно и не дорого, то есть надо будет под себя искать компромисс.
ИМХО для города плюшки это штатные крылья, защита цепи (что бы не пачкаться, хотя можно и в крайность с ременной передачей, или просто перейти на парафин, которых хотя бы отмывается, в отличие от некоторых масел), фонарик, звоночек (если есть велодорожки), возможно подножка и багажник.
Про седло есть не железобетонное правило, что чем дольше поездка тем жестче должно быть (если не брать езду по неровностям). Так как нарушение кровотока принесет куда больше боли. Если до 40 минут в спокойном темпе за раз то можно и диван брать а дальше есть смысл задуматься о "стандартном" мтб седле.

Я видел неплохой вариант городского велосипеда в декатлоне, по мне так всеми плюсами обладал и цена / вес на неплохом соотношении, из забавного там была динамофтулка с фонариком, то есть тот который заряжается от вращения колеса.

Еще стоит отметить что в больших городах вторичный рынок огромный и на авито есть интересные варианты.

Да это для примера, естественно смотреть более предметно надо по веломагазинам

Я гуглил вам картинки гибридов, нашел подборку, чтобы вы получили представление, что такое гибрид, чем отличается от ситика

Почему не гибрид? Посадка будет чуть менее расслабленной, но велосипед будет не настолько казуальным и 90% что легче

https://www.heilolo.xyz/products.aspx?cname=starter%20hybrid...

Вот для примера целая подборка

Norco соотношение цена качество, сам два таких катаю с 2013года , Gt - не стоит своих денег сейчас .

Я не уверен, что вы сможете купить сити-байк в своей ростовке, это сильно неформат.

А какое катание планируется? Километраж, рельеф, покрытие?

Смотрите, чтобы эти велосипеды не стали чемоданом без ручки.