Подъездный самокатчик⁠⁠

ну я слышал что самокатчики зачем-то не любят заводскую зарядку, и покупают другую, где ток больше, типа им лень ждать 6-8 часов зарядки, и хотят ускорить процесс. Еще частый кастом - это увеличение батареи аккумуляторов тоже ручное, ладно если еще в сервисе заказывают, а то сами же по видео собирают из банок, купленных на Алиэкспресс по дешевке, сами паяют, сами к ней подбирают BMS плату. И всё это даёт нехреновый риск возгорания. Ибо китайцы любят на литий ионных банках писать одни параметры, а на самом деле там они ниже, но хитрый экономщик не проверил это, и всё установил как написано.

Был видос где мужик просто заходит с акумом в лифт и тот полыхнул.

Натыкался на видео от Thoisoi что лучше солью тушить литий. Песок типа не так эффективен.

Даже больше, от воды ещё и гореть сильнее будет, литий и вода реагируют

Вы про эту новость?

Подари, но застрахуй его.

А мне вот думается, что побеспокоиться стоит. Аккумы, долго лежащие без дела, рекомендуют под наблюдением заряжать, так как они за время простоя уходят в переразряд. Судя по ДипСику, переразряд-состояние, когда один из внутренних контактов при слишком долгом простое начинает растворяться, и при последующей зарядке внутри аккумулятора образуются дендриты-токопроводящие образования, растущие от внутренних контактов по направлению друг к другу. Если замыкают, аккум выходит из строя с возможными пиротехническими спецэффектами. Переразряд характеризуется снижением напряжения ниже допустимого, около 3 вольт, плохо короче
Если обобщить, потом если заряжать решите, присматривайте за ним, мало ли. Советуют раз в 2-3 месяца подзаряжать до уровня в 40-50% батареи.

Чем меньше заряд - тем меньше энергии внутри, следовательно: даже если пахнет, это будет не сильно. А так, если акум целый, стоит в сухом помещении и при нормальной комнатной температуре врятли что то будет

Хранить не заряженым пизда аккуму

Если полностью раздраженный то со временем вспыхнет из за накопления водорода.