На волне поста про жадного дилера
Конкретно это поста https://pikabu.ru/story/vyimogatelstvo_ofitsialnogo_dilera_h...
Ни для кого не секрет, а может и секрет, схема работы оф. дилера, пишу исходя из опыта работы в 2013г. думаю мало что изменилось.
Общая схема работы дилера
1. Есть план от представительства по машинам(у нас было потом по каждой модели), выполняет салон план, молодец, получает больше машин на свой склад.
2. Есть план от представительства по допам(сигналки ковры и тд), хотите продавайте, хотите дарите(представительству похер)
3. Машина без ПТС(от представительства) в салоне стоит бесплатно около 45дней, потом капают бабки, капает много бабок, салон выкупает, а это висяк который надо продать срочно( лайфхак: на машины с ПТС, дилера грамотно можно крутить за бубенцы на максимальную скидку)
4. Личный план менеджера:
а) план по машинам(руководство спускает план еще и по моделям) у нас было по 10-15 машин
б) план по допам(закрывался всегда, где то подарками, где то продажами)
+сюда же дружба с девочками из кредитного отдела) девочки могут сделать так чтоб одобрили кредит
От себя
1. Заказать машину с центрального склада это гемор, машину с завода с ожиданием боооольшой гемор, поэтому предоплата бралась не 5тыс р. а около трети или половины стоимости авто, в договоре была всегда строка "стоимость услуг .....", тогда есть повод не вернуть предоплату
2. Маржа салона с машины всегда(не думаю что смениламь) около 4-6% от стоимости авто, на скидку 3% от стоимости можно расчитывать как правило
3. Любые подарки от салона идут по себестоимости (на витрине сигналка с установкой 20т.р. по факту она стоит 8т.р. установка при подарке не оплпчивается). Так что не слушайте песни про подарки на 100т.р. по факту на тысяч 20 если поставили и то хорошо
вроде все, на рейтинги не претендую, просто вспомнилось захотелось поделится )
зы: машины были у нас Пежо )
