Молодежь ! На завод!
Первый раз пришел на реальный завод в 1975 году в рамках практики студента Политеха. Противоречиво. Темновато, специфический запах прокисшей эмульсии , но в целом интересно как делаются авиадвигатели. Но сама работа : 3 копировальных станка - Снимаешь деталь , ставишь заготовку, контроль готовой детали. Монотонность убивает. Возник мотив учится лучше, что бы попасть после политеха в КБ . Было еще 2 практики которые только подтвердили кошмар работы на серийном производстве. Как пример- сидит женщина - детали Ал. корпус. Деталь в кондуктор, сверло, зенкер, развертка. Всего 4 минуты. и так 8 часов. Оператор ЧПУ то же самое, только операция может длится 20 минут. На финишных операциях много мастеров (было). Не уверен, что сейчас что то изменилось. Работа станочника тяжелая, редко творческая и еще реже нормально оплачиваемая. Хотя возможно сегодня в РФ нет крупно серийного производства? Смотришь на Дискавери передачу о современных заводах и завидуешь.
Фото из сети.
