Масло и Opel
Opel astra j - 2012г - 1.4Turbo - немного наболело )))
раскрыть ветку (7)
Там 6Т40 стоит. Считается одной из самых надёжных.
Но у неё две сборки - японская и немецко-австрийская. Вторую ставили изначально на астры, первую стали ставить на Крузы и рестайлинговые астры нашей сборки.
По практике японские (по-сути реплики) по качеству уступают.
По пробегу - 200 тыс ездит спокойно.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Самая их большая проблема - они тупые. И очень ломкая кулиса т.к. вся внутрянка из пластика.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
ну не скажи...за 4 года - думаю приемлемой сумму в 45-50т.р на ремонт...
Главное что бы еще столько же проходила - ну это мы еще посмотрим.
раскрыть ветку (1)
Капиталка 60-70+ стоит не у официалов естественно )
По гарантии меняли блок соленоидов в прошлом году - вышло 82к без работ.