Сегодня возникла ситуация с таксистом. Вроде все понятно, но таксист потом так уверенно говорил, что уступить должен был я, что я даже засомневался.
Собственно на схеме все есть. "Я" - это я, "Т" - это такси.
Все таки кто должен был уступать? Позиция таксиста - "я еду по маршрутной полосе и мне все должны уступать".
В итоге уступил я т.к. мне мою машину было жальче, чем таксисту свою.
Если судить по фото, где это было, полоса для маршрутных тс заканчивается , и с этой полосы идет перестроение на правую полосу, где ехал автор. Автор уступать не обязан, так как движется без перестроения по своей полосе. А водитель такси обязан уступать, так как совершает перестроение на правую полосу движения.
При чем тут помеха справа.
Вы тоже адепт этой секты????
Ваша полоса заканчивается - вы должны пропустить едущих прямо.
вы схему видели? в каком там точно месте заканчивается моя полоса?
вроде по схеме то как раз заканчивается полоса для маршрутных ТС, на которой и был таксист.
Посмотрел разметку Разметка 1.11 Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы. Где написано что кто-то должен уступать? Таксист не меняет своей полосы движения, он едет прямо. Напиши в департамент организации ДД, они растолкуют. Заодно и посмотрим как хорошо здесь знают ПДД.
что он должен уступать написано в п.8.4 ПДД. он пересекает разметку, то есть совершает перестроение, значит должен уступить. а я еду просто по полосе и никаких маневров не совершаю. и таксист именно меняет свою полосу движения, а вот я - нет.
Ну на дороге разметкой продублировать. Или знак "конец полосы" повесить, ведь по сути, ты вливаешься в полосу по которой двигались таксисты.
по сути и по разметке это таксист вливается в полосу по которой двигаюсь я :). то что при этом он едет прямо, а я кручу рулём отношения к делу не имеет. много бывает ситуаций, когда тот кто едет прямо должен уступать тому кто поворачивает (крутит рулем).
Езжу там время от времени... По разметке, там заканчивается полоса для маршрутных ТС, следовательно, движущиеся по этой полосе и должны уступать. К сожалению, по моим наблюдениям, это известно процентам 20 из водителей такси, остальные едут и всё фиолетово, а свое время и нервы дороже, поэтому правило ДДД) Кстати, там толчея вечная, и уступить не проблема - скоростей нет высоких.
да, я тоже заметил, что там все таксисты лезут очень нагло в полной уверенности, что им должны уступать
Почему они должны уступать если заканчивается полоса для МАРШРУТНЫХ ТС, полоса для движения никуда не девается, представим ситуацию что там нет выделенки, а просто полоса для движения прямо, кто тогда должен уступать?
посмотрите разметку на его полосе и на моей, сразу станет понятно кто должен уступать. и еще. у нас есть правило в ПДД, что если заканчивается полоса для движения маршрутных ТС, то им должны уступать?
в этой ситуации таксису должны были уступать потому что есть знаки главная дорога и уступи дорогу, а у меня я таких знаков не видел. сейчас посмотрю регистратор по поводу знаков.
Ну если ваша яндекс-точка верна, то преимущество у вас. Так как вы едете по своей полосе и никого не трогаете. А автобусная полоса заканчивается и вынуждает едущие по ней ТС перестраиваться на вашу полосу.
в этой ситуации таксису должны были уступать потому что есть знаки главная дорога и уступи дорогу, а у меня я таких знаков не видел. сейчас посмотрю регистратор по поводу знаков.
посмотрел. знаков приоритета там нет. не знаю как выложить видео с регистратора, к комментарию не дает прикрепить.
https://yandex.ru/maps/-/CDVlJB5s
это съезд с внешнего МКАД на Ленинградку М10 в область, там сужение и полоса для маршрутных ТС кончается метров через 150 после съезда. там это и было
Конец полосы должен обозначаться знаком (внезапно) "конец полосы". Ещё должны быть стрелочки о перестроении и сплошная разметка, здесь этого нет. Здесь наоборот сплошная разметка слева (перестраиваться влево нельзя).
Если двигающиеся по полосе прямо должны уступить дорогу - должен быть знак (внезапно) "уступи дорогу". Здесь его нет.
Можно понимать так, что полоса идёт дальше прямо => двигающиеся по ней уступать не обязаны. А разметка информирует, что дальше полоса будет не только "для маршрутных ТС".
А можно понимать по другому.
Вывод - перекрёсток делали кретины, разметка вводит в заблуждение и создаёт аварийную ситуацию.
про многократное "должно обозначаться" не понял. в ПДД ничего нет о том, что должно а что нет. здесь по простой человеческой логике проезд понятен. такси и автобусы должны уступать. то что организация движения неочевидная и её бы надо поменять - согласен
это раньше, метров за 150 до того места. после этих знаков есть ещё знак главной дороги для следующего примыкания справа и потом то место про которое я создал этот пост. конкретно в том месте, про которое мы тут говорим, никаких знаков приоритета нет
ИМХО, по хорошему было бы поставить, там откуда едет ТС, знак "уступи дрогу". Ведь таксисты едут по скоростной дороге, а ТС выезжает со съезда и ему нужно набрать скорость потока, в то время как таксисты уже едут с потоком.
смысл в том, что если там поставить знак, то непонятно к кому он будет относиться. к этому месту полосы уже идут параллельно метров 150 и примыкание уже позади.
Полоса не заканчивается. Заканчивается ограничение движения по ней.
На Ленинградке в Москве в районе Войковской в центр есть или был не совсем такой, но похожий момент. Там поворот направо под мост сквозь полосу ОТ, ессно с пунктиром. Там тоже будете утверждать, что поворачивающим должны уступать автобусы, которые едут прямо?
На картинке момент чуть раньше:
Тут вы же будете утверждать что таксисты и автобусы так же должны уступать? Но ведь у них тоже "заканчивается полоса"???
здесь так организовано, где я указал - там по другому. не вижу какой то общей связи между этим
Скорее всего там такой знак стоит и соответственно он
указывает на то, что правая полоса движения транспорта заканчивается, следовательно, водителю заранее нужно перестроиться на одну полосу левее, ступив при этом дорогу всем транспортным средствам, которые уже двигаются по этой полосе.
Плохой Шофёр
18.8K постов12.7K подписчиков
Правила сообщества
Не переходим на личности.
Без мата, его сокращений и заменителей.
Максимум доброжелательности друг к другу.
Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.
Никакой токсичности.
Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.
№ 5470465199