Краш⁠⁠

Как-то раз дреманул за рулём. Нет, не спал, именно дремал. Еду такой «в режиме следования» по трассе и мозг спит-тяжелые трудовые будни были и вот изначально плохая затея прямо надо было возвращаться домой трезвым за рулём по межгороду.

Короче (значит тут будет длинный рассказ), что случилось то. Следовал я за парой машин, движущихся ну прямо метрах в 100 спереди меня, запоминаю траекторию и прямо плетусь и дремлю. Тут одна машина (движение 2 полосы/отбойник/две полосы) притормаживает и, как мне кажется по опыту, хочет развернуться в неположенном месте в обрыве отбойника-так я мысленно ее и отправил. Другая машина ехала за этой и перестроилась с левого ряда в правый и встала. Чего бы ей встать, - подумал я и понимаю, что пешеходник только через 5-10 метров, а тут стоять ей не положено, она просто перестраивается и обгоняет.

Когда до мозга доперло, что первая машина не разворачивается, а вторая перестроилась не для обгона, а остановилась подле, осталось таких же 5-10 метров но уже моей машины до этих двух мысленно уехавших машин, то было поздно.  

Я, двигаясь в крайней левой полосе на Mazda 6 2010года, осознал, нет не так- ОСОЗНАЛ! что машины стоят и зажав тормоз переставил машину в правый ряд, долбанув правое заднее крыло правой стоячей машины левым передним крылом своей машины на скорости около 80км/час +/- 3км. Хоть и пишут тут всякое, но именно под такой косой траекторией крупного мужичка старенькой 1990-2000х годов тоетки тряхануло так, что кресло сорвало с петель (по его словам), багажник со стороны дтп вогнулся внутрь так, что правое заднее колесо вывернуло в неестественную позу, его машину сместило всего на метр-два и! И пешеход, который переходил дорогу на 5-10 метров заранее по этой трассе, как раз в момент столкновения, просто сбежал, только пятки сверкали. Ну а я, реальный виновник дтп, уехал со стрельнувшими подушками. Своим ходом, разбив наискось все что было от решетки радиатора до примыкания крыла к двери, но сохранив все необходимые элементы существования машины (блок предохранителей был полностью цел и ушёл ближе к мотору, напрочь потеряв корпус, но все же). Конечно стрельнули подушки, спустило колесо, погнулись рычаги и из-за нахлеста крыла на дверь водителя, я ее не мог открыть, и цена моего ремонта вышла в 150000₽+, но я рад, что никого не убил и в целом, кроме железа никто не пострадал. А сам получил урок на всю жизнь, не важно что я вынес из этого урока, но считаю, что все было не зря.

А, тогда я тоже так жизни спасал, посигналил, пешеходы остановились, лётчик пролетел

Каждый день спасаю массу людей,  - не подкладываю шины на рельсы перед электричками, не режу одиноко идущих на улице, а уж сколько водителей автобусов спасает своих пассажиров тем, что не съезжают с моста в реку даже представить сложно.