Как так?⁠⁠

Я в таких случаях во-первых иду медленно, беся всех водителей (прастити меня водители), а во-вторых из-за каждой машины сначала выглядываю, вытягивая шею. И еще на встречку также смотрю. А если с коляской, то коляску тащу за собой, что еще больше меня замедляет (прастити меня второй раз). Пусть лучше я буду медленной овцой или как там еще обзываются за рулём, но зато живая и с живым дитём.

После того, как получил права, стал переходить дорогу, вращая головой, как радиолокатором, на светофорах стою метрах в двух от края дороги, машины, движущиеся задним ходом обхожу по максимально удаленной траектории. Ну его нахуй.

Сколько полос быдло? И без светофора?

В меня чуть не влетел на тротуаре и начал визжать, что я сука, шляюсь тут по тротуару.

Я шагнула на тротуар с пешеходного перехода. Наверное, надо было на проезжей части подождать, ага.

Не надо никого ебнуть, не надо не до кого доебываться, оскорблять пьяных неадекватов и качать права. Все это жутко прикольно, но может закончиться тяжелыми увечьями, потому что пьяные неадекваты тяжелее тебя в два раза. Сними на телефон незаметно и напиши заявление в полицию или пожалуйся родственнику мужского пола.

Оживлённую дорогу лучше переходить с кирпичом в поднятой руке.

Почитайте что такое обгон...

Потому что, во-первых, стоячего пешехода замечаешь позже идущего, особенно в тёмное время суток, во-вторых, даже если ехать 30-40 км/ч, то часто бывает что чтобы полностью остановиться надо жать на тормоз довольно резко, рискуя получить в жопу от заднего (особый привет геям на новых иномарках, которые держат дистанцию в метр). Поэтому если я замечаю пешехода сильно заранее - я останавливаюсь, даже если он только подходит к переходу, а если он стоит, особенно не рядом с дорогой, то где-то 50/50, в зависимости от обстановки.