Автоваз19
Не знаю ни одного человека, который после автомобиля АвтоВАЗ пересел на иномарку, а потом сказал, что иномарка - говно… И пересел обратно на автомобили АвтоВАЗ
У меня был новый китаец, новые корейцы - очень крутые машины. Пока я не пересел на немцев. Все корейцы/китайцы - говно в красивой обёртке. Это не автомобили, а пародия на них.
По корейцам. Последний был Генезис гв80. Реально говно. Колодки 10 000 ходят. После 80к пробега полезли мелкие проблемы. Недоволен.
Хотя взять тот же Ленд Ровер. На Дискавери 3 на трассе шаровые лопнули и переднее колесо встало раком. Чуть не убился.
Кореец Соренто. Проблем не было до 120 к пробега. Потом полезли.
Мазда CX9 подвеска к хуям начала разваливаться после 20к пробега.
Самые мои проблемные машины.
Самой прикольной была Опель корса у жены. Там даже кикдаун был. Супер тачка. Любил на ней гонять, когда давала.
Ну....хз....после уаза,в 2006м, пересел на 99,потом,на новую приору,потом на новый шевроле круз,потом,на ушатанную четырку,в 19м на новую весту. Вот,яб её сейчас на новую весту махнул,но....хз.... веста,120тк пробега,полёт нормальный.... новую хочу,универсала,но-дорого и,качество,говорят,так себе....
А старушка 120 пробежала и ещё столько же пробежит.
Тусан первого поколения - говно. Купил 1ю. Прям самую первую машину, приехвашую в Россию 2.7 автомат. Очень меня бесил. Видимо, косяки первых партий. Но по сравнению с ладами того времени - звездолет.
Я пересаживался, и был доволен.
Калина -> Авео -> калина2 -> Ларгус
Доводилось ездить по нескольку тысяч км на Санта фе и джолионе - не сказал бы что прямо небо и земля по сравнению с калиной2 и ларгусом.
Из всего этого списка только первая калина сильно хуже остальных. Как по комфорту (отсутствие кондея, плохая шумка, неудобные кресла), так по надёжности (доставила хлопот, причиной которых было плохое качество сборки) и по динамике езды (её просто не было, движок 82лс больше шумит чем едет).