Серия «Микровнедорожники в масштабе 1/35-1/32»

Давненько не писал, а моделек прибавилось. В этот раз сборка Pajero.

В предыдущих частях:
Часть 1. Ford F-150

Часть 2. Jeep Wrangler Rubicon

В целом сборка не отличается от сборки Wramgler'а.

И так. Набор Mitsubishi Pajero II.

Собираем мосты.

Не самое интересное занятие - сборка тяг. Нужные размеры хоть и указаны, но все равно потребуется регулировка.

Двигатель с редуктором и раздатка.

Собираем.

Собранная половинка рамы и детали второй половинки. Сразу ставлю светодиоды.

Рама в сборе с установленной раздаткой. По фото видно что тут пока что всего 4 светодиода. К концу окончательной сборки будет решено увеличить их до 12 штук.

Амортизаторы.

Карданы.

Вешаем на раму мосты.

Колеса.

На колесах.

Готовимся к покраске. Кузов тщательно обезжирен и помыт.

Закрываем маской "пластиковые" элементы, они будут другого цвета.

Покраска в 5 тонких слоев.

Готовимся ко второму цвету.

По фото не очень видно, из-за вспышки, но в живую цвет много темнее чем цвет пластика.

Примерно 7 часов ушло на расшивку и молдинги. Очень кропотливое занятие.

Иии результат.

К этому моменту я долго страдал по поводу пульта. Стандартные пистолетного типа меня убивали размером, почти в 4 раза крупнее модели. В итоге я смог сделать компактный пульт самостоятельно. Эта эпопея достойна отдельного поста. А чуть после появился фирменный пульт. Он конечно немаленький - стандартного исполнения, но возможности которые он дает перекрыл для меня минусы. А дает он следующее. Приемник по факту 4в1. В одном изделии прием сигнала, управление светом, управление двигателем, звук! С пульта можно регулировать громкость шумогенератора, включать основной свет, дополнительный, аварийку. При поворотах отрабатывают поворотники, при остановке загораются стоп-сигналы. В общем вот так это добро выглядит на шасси. Всю эту мелочь паять конечно запарился. Спереди пришлось добавить грузики.

В каждой фаре по 3 светодиода.

В каждом фонаре по 3 светодиода.

Заснял коротки ролик для демонстрации функционала. Зажигалка для масштаба.

В этой серии у меня появился еще Deffender 110. Пока что его не собирал, так что продолжение следует...

По просьбе выложу ссылки что нужно купить.

Процесс сборки можно посмотреть тут:
Часть 1
Часть 2

Все можно купить на banggood.com

И так, нам потребуется:
1. Кит набор Orlandoo F150 OH35P01 или Orlandoo Jeep Rubicon OH35A01

2. Мотор с редуктором не менее 150 об/мин.

3. Регулятор оборотов, в комплекте есть светодиоды.

4. Сервопривод. Для Ford надо такой, а для Rubicon такой. Так же для Ford можно купить опционные шестерни.

5. Пульт. Можно взять например такой, в комплекте будет приемник. Вообще подойдет любой 3-х канальный пульт. В идеале 3-ий канал должен быть с фиксацией, нажали кнопку горит свет, нажали еще раз - выключился.

6. Аккумулятор 2S Li-Pol ~250мАч, например такой, на banggood подобного не нашел.

7. Зарядное устройство, например такой клон популярной зарядки Imax B6AC. Безусловно можно было бы взять что нибудь проще. Есть зарядки для 2-3S аккумуляторов рублей за 500, но у них зарядный ток 1А, что для 250мАч аккумулятора много.

8. Краски. Я использовал краску в баллонах Tamiya, цена баллона около 500руб. Надо 1-2 цвета, лак. И в обычной баночке черную краску, для работы с кистью, чтобы молдинг окон обвести.

Через поиск находятся и другие допы которые можно приобрести.

Подведем итоги. Для сборки "под ключ" потребуется, по курсу на сегодня, около 10 тысяч рублей. У меня уже был пульт, зарядка и краски, мне это обошлось дешевле.

P.S. Простенький инструмент для сборки будет в комплекте с набором.

Часть 1

Теперь приступим к сборке Рубикона.

Снова начинаем с мостов. Передний мост. Шестерни тут уже сразу метал в отличи от Форда.

Еще одно отличие - полноценный CVD привод.

Задний мост.

Мосты готовы.

Далее делаем рычаги нужной длины и сразу их ставим.

Теперь собираем раздатку. Шестерни здесь тоже сразу уже метал. А еще она представляет собой отдельный механизм, скоро узнаем почему.

Обильно смазываем смазкой.

Готово.

А вот и еще одно принципиальное отличие от Форда. Здесь полноценная рама, из металлического П-профиля.

Собираем две половинки.

Затем через балки с бамперами и раздатку соединяем это все в единую конструкцию.

Снизу на раме у нас стоит рулевой механизм.

Светодиодные фары.

Собираем из этой кучки 4 амортизатора и 2 карданных вала.

Готово.

Подсоединяем к раме и раздатке мосты, ставим колеса.

Размещаем регулятор, наводим красоту в проводке. Здесь пока нет аккумулятора и приемника.

На кузове развешиваем навесные элементы, ставим запаску. И ставим кузов на шасси.

На этом все. Очень понравились эти модельки. Пожалую буду их коллекционировать от этого производителя. ОЧень надеюсь что следующая модель у них будет 3-хосная :)

Очередное пополнение в моих рядах радиоуправляемых машинок. На сей раз маленькие, размером с телефон, полноприводные внедорожники от фирмы Orlandoo.

Начнем. Форд я купил по осени 2015 года, Джип осенью 16. Собирал уже в этом году. Конструктивно модели достаточно сильно различаются, а так же отличаются и по качеству литья, уровень у производителя растет.
Вот такие коробочки:

Так же отдельно нужно докупить двигатели с редуктором, рулевые машинки, регуляторы оборотов. К F-150 есть опционные металлические шестерни в коробку. Все это я прикупил, еще взял утяжелители колес. Для полного счастья еще нужно передатчик, приемник, аккумуляторы, зарядка, но это у меня уже все было.

Корпуса нужно подготовить. Убрать облои, убрать следы стыков от пресс форм, обезжирить. Форд по качеству обмылок, расшивка и линии не четкие, а вот Джип глаз режет, очень четкий.

Красим. Синий металлик и молочный белый.

Далее сборка шасси. Мосты. Все микроскопическое. Шестерни моста пластик.

При этом валы метал, подшипники есть. Спичка для масштаба.

Привод на полуоси простой, чашка с прорезью, в нее вставляется "кость".

Так же на мост ставим рулевой механизм. Передний мост готов.

Задний мост конструктивно чуть проще.

Далее собираем нужной длины рычаги и накидываем их на мосты.

В ванне шасси ставим мотор и собираем раздатку. Вот тут как раз сразу опционные шестерни.

Собираем амортизаторы и карданные валы.

Подсоединяем мосты к шасси.

Собираем колеса.

Ставим шасси на колеса и уже можно поставить заднюю часть кузова. Ура!

Ставим светодиоды фар.

Для фонарей вот такого размера SMD светодиоды.

Крепим на корпусе.

И закрываем стеклом. Фонари упрощенные, гореть будет только как габарит.

Укладываем всю электронику.

Ford F-150 готов.