s1l3nt55
Как я телефон решил купить . Нужен совет.
Все началось с неудачного падения моего прошлого телефона Xperia ZR, после чего перестал работать тач, после недолгих размышлений рентабельности ремонта решил приобрести Ho**r 9, узнал о заманчивой акции у сети магазинов с яичным брендом. Сделал заказ через интернет-магазин, пришел за телефоном оплатил картой(слип-чек с терминала вышел), а кассовый не прошел.Возврат денег на карту они тоже делать отказываются т.к. нет кассового чека.
Специалисты салона решения проблемы не видят, ссылаются на бухгалтера, у которого,конечно, выходные. Вопрос никто из руководства салона связи, из специалистов колл-центра решить не может. Деньги списаны, телефон остался в салоне-настроение испорчено,но появилось желание пободаться с ними, расшевелить, и получить наконец-то свой телефон, (что уж греха таить цена была хорошая) а может и компенсацию какую, если положена, конечно.
Лига юристов,бухгалтеров прошу советов.
Комменты для минусов по традиции прилагаю.
Сарик негодует
к посту http://pikabu.ru/story/nikogda_takogo_ne_byilo_i_vot_opyat_4...
на просторах ВК негодуют по поводу пиабушников. Самое обидное, что говорит об этом великий режиссер Сарик
Управление движением поездов и маневровая работа
Посвящается двум моим пожписчикам)
Для обывателя железная дорога это проводник,машинист, ну и путейцы ,как называют всех людей в сигнальных жилетах.
Управляет движением поездов и маневровой работой на станции - Дежурный по станции (ДСП) он принимает информацию от поездного диспетчера, который управляет движением поездов по своему участку (диспетчерскому кругу) и маневрового диспетчера (который управляет маневрами ( отцепить /прицепить,утащить из парка в парк, прогнать путейскую технику к месту работ о которой рассказывал @pokot61,)
Рабочее место поездного диспетчера
Маневровый диспетчер
Дежурный по станции с грузом всей полученной информацией дает команду операторам (ДСПЦ) какие и куда делать маршруты .
На фото ближний к фотографу сидит ДСП, рядом с ним ДСПО - оператор при ДСП- помогает ему с графиком движения поездов, а ближе к табло, сидят операторы ДСПЦ из за большой нагрузки управление поделено на 3 поста.
Фото с просторов













