krokodillllllll

Народ, возник вопрос. Ситуация следующая. Есть старенькая Таврия 1,1 карб. Машина, конечно, для повседневного пользования довольно богомерзкая, ибо комфорта в ней совсем никакого. Но вот как резервная жоповозка - отличный вариант. Здорово выручает в случаях, когда основная машина в ремонте или на ТО, а ездить по работе надо каждый день. Особенно зимой. Если на ней ездить не часто, а время от времени, просто чтобы "погонять пауков в клапанном механизме", то она простая, надёжная и безотказная как лопата, - переваривает даже самый говняный бензин, заводится в любой мороз, довезёт куда надо в любой снегопад. Но есть одно НО. Заметил, что если на ней ездить раз в пару месяцев, то расход сильно возрастает, - из-за того, что бензина в баке мало (10...20% объёма), некоторая его часть за время стоянки просто испаряется. Держать бак полным нет возможности, - он дырявый, в него без потерь войдёт только литров 15. Да даже если поставить новый - всё равно это не вариант - думаю, что за несколько месяцев отстаивания это уже будет не бензин, а "писи сиротки Хаси". Он и свежий то не ахти)))

Собственно, вопрос: реально ли впихнуть маленький пластиковый бачок (литров на 5) в подкапотное пространство? Это был бы хороший выход из положения. Кто-нибудь так делал? Поделитесь опытом. Какие могут быть нюансы?

Бачок подходящего размера имеется, место под него тоже есть (между движком и левым стаканом). Способ крепления примерно представляю. Но немного сомневаюсь в плане безопасности.

Нужна ваша помощь. 

Дано: Есть вагончик (каркас-профильная труба, стены внутри обшиты ОSB-плитой, снаружи профильным листом, между плитой и профилем - минвата. Двери-окна металлопластик, потолок - внутри вагонка, над ней минвата, сверху профильный лист). Шумоизоляция ни в пизду.

Вопрос: как улучшить шумоизоляцию (с минимальными расходами)?

Для смотрящих: прошу не посылать на специализированные форумы. Там уже работаю над этим вопросом. Думаю, спросить совета здесь не помешает.

(Добавлено)

Вагончик находится возле трассы, напротив рынка, в ста метрах от оживлённого перекрёстка (т.е., добрая половина машин создаёт много шума во время разгона. учитывая, что рынок овощной, многие машины - это москвичи, жигули, газели с убитыми движками). Плюс ещё  сплошной забор рынка служит экраном. Т.е., нужно бороться с шумом который идёт В вагончик, а не ИЗ него.

Пардон, на вопросы приходится отвечать здесь, ибо рейтинг не позволяет делать это в комментах.