О жизни в Германии
4 поста
4 поста
Многие немцы уезжали ещё в 90-х и 2000-х. Сейчас поток поздних переселенцев в Германию уже очень небольшой. Наверное, главная причина в том, что все, кто хотел, уже давно переехали.
Есть и второй фактор. Право на переезд имеют люди, родившиеся до 1993 года. Те, кто моложе, уже не смогут переехать самостоятельно — только через родителей и другие варианты.
В общем, к переезду мы подошли уже в осознанном возрасте — примерно к 30 годам. На тот момент у нас был один ребёнок. Но пока собирали документы, а потом ждали из-за ковида и немецкой бюрократии, прошло почти четыре года. За это время мы успели стать родителями во второй раз.
Нам, в кавычках, «повезло» переезжать именно в 2022 году. Учитывая, что у меня украинская фамилия, историй на эту тему накопилось столько, что хватит на отдельный пост.
Итак, почему же мы всё-таки решили уехать?
Наверное, как и многие, мы просто хотели изменить свою жизнь и жизнь наших детей. Мы были романтиками. Да и, если честно, до сих пор ими остаёмся. Нам казалось, что там нам будет лучше.
В Казахстане мы не хватали звёзд с неба, но честно работали, снимали квартиру, даже пытались открыть свой небольшой бизнес. При этом понимали, что, по большому счёту, нас ничего особо не держит.
А жизнь ведь одна. Почему бы не попробовать?
Сейчас, спустя несколько лет, могу сказать, что некоторые наши ожидания полностью оправдались, а некоторые оказались совсем не такими, как мы себе представляли. Я не хочу писать, что Германия — это рай или, наоборот, что здесь всё плохо. Постараюсь просто честно рассказать о своём опыте, без прикрас. Возможно, кому-то это поможет посмотреть на переезд немного иначе.
Получение водительских прав лично для меня было тем ещё челленджем. У меня уже были права РК. Здесь я мог их поменять, но с условием сдачи как теоретического, так и практического экзамена.
Короче, почти как с нуля. Только не нужно было ходить на занятия по теории. Просто дают приложение с билетами, и сидишь их тренируешь. Плюс можно выбрать разные языки. В принципе, чтобы хорошо выучить билеты, у меня ушла примерно неделя. Тут всё зависит от свободного времени и каких-то своих навыков.
После того как сдал теорию, начинаются уроки вождения. Как я понял, минимум нужно откатать 5 занятий. Тут лично у меня возникли проблемы. Моя манера вождения (казахская) никак не хотела из меня выходить. В итоге на экзамене мне это ещё аукнулось.
Самым сложным для меня была параллельная парковка. В Казахстане я, блин, по-моему, вообще никогда не парковался параллельно между машинами. Скажем так, это до сих пор моя слабая сторона как водителя.
Плюс постоянно нужно следить за скоростным режимом. Он здесь меняется очень часто: зона 30, зона 50 и так далее.
Ещё один момент. В Казахстане, если едешь по дороге побольше, то, как правило, ты главный. А здесь из-за правила «помеха справа», особенно в зоне 30 или в промзоне, нужно быть очень внимательным.
Первый экзамен я провалил из-за того, что слишком резко повернул налево и срезал угол.
Но я не отчаивался и через пару недель пошёл на вторую попытку. И снова провалил. На этот раз не заметил, что уже выехал из населённого пункта, а значит можно было ехать 100 км/ч. Я продолжал ехать 50. По сторонам дороги ещё стояли дома, думаю: «Ну нормально». Потом чувствую, что в машине какое-то напряжение. Думаю: «Ладно, сейчас хотя бы до 80 разгонюсь». Но было уже поздно.
В третий раз уже сдал без ошибок.
По дорожному движению разница с Казахстаном огромная. Конечно, и здесь есть те, кто любит погонять, но в целом люди ездят спокойно и уважают друг друга.
Я живу рядом с Францией и Швейцарией. Когда заезжаешь во Францию или Италию, сразу чувствуется разница. Там чаще подрезают, лезут вперёд. В Германии как-то спокойнее.
По штрафам тоже не всё так страшно, как многие думают. Если сравнивать с местными зарплатами, то за парковку или небольшое превышение скорости люди обычно платят без особых проблем.
С пешеходами вообще забавная история. В Казахстане меня много раз оштрафовали за переход дороги в неположенном месте. Поэтому теперь, даже в Германии, где многие спокойно переходят где хотят, я всё равно по привычке ищу пешеходный переход. Рефлекс короче.
Велодорожки здесь — просто класс. Они почти везде. Для велосипедистов это очень удобно, хотя водителям как по мне наоборот)
А вот питбайков я здесь ни разу не видел. Может, есть специальные места, где на них катаются. У нас в деревне молодёжь в основном ездит на Mofa.
Всем привет!
На Пикабу я уже больше 6 лет. Всё это время заходил сюда как гость: читал статьи, следил за новостями и просто листал ленту, пока укладывал ребёнка спать.Недавно появилось желание самому начать писать. За несколько лет жизни в Германии накопилось немало историй, наблюдений и интересных ситуаций, которыми хочется поделиться.Планирую писать о жизни в Германии, иногда — о Казахстане. Сам я родился в Казахстане, а сейчас живу в Германии.Если вам это интересно, буду рад вашей поддержке. А если у вас есть вопросы о жизни в Германии или Казахстане — пишите их в комментариях. Самые интересные постараюсь разобрать в следующих статьях.
