Что делать?
В 1862 году Николай Чернышевский сидел в камере Петропавловской крепости и писал роман «Что делать?». Рукопись чудом прошла цензуру. Ее передали Николаю Некрасову для публикации в журнале «Современник» (редакция находилась на Литейном, 32). Некрасов взял единственный, уникальный сверток с рукописью, взял извозчика и поехал в редакцию. Выходит из пролетки, хвать — а свертка нет! Выронил по дороге.
Некрасов был в ужасе. Он дал объявление в газету с гигантской наградой — 50 рублей серебром. И чудо произошло: какой-то бедный чиновник нашел исписанные листы на проспекте и принес их поэту. Если бы не этот случайный прохожий, Россия никогда бы не узнала роман «Что делать?», а Ленин, возможно, не вдохновился бы им на революцию.
Вторая Северная Экспедиция: Владимир - Мурманск - Санкт-Петербург - Владимир
Совсем скоро 12 июля мы стартуем в нашу Вторую по счету Северную Экспедицию!
Кто мы? А мы это обычная семья, в которой по списку и налицо папа, мама и три сына возрастом 7, 10 и 15 лет.
Наш транспорт ветеран дорог Renault Logan 1, хорошая и крепкая машина. Наш маршрут разбит на 12 этапов, его протяженность около 4500 км - этакое мега кольцо:
1 день: Владимир - Рыбинск - Череповец.
2 день: Череповец - восточное побережье Онежского озера - Медвежьегорск - Сегежа.
3 день: Сегежа - Беломорск - Кандалакша - Кировск.
4 день: Кировск - Мурманск.
5 - 7 день: Мурманск - Печенга - Териберка - Мурманск.
8 день: Мурманск - Медвежьегорск.
9 день: Медвежьегорск - Кондопога - Гирвас - Рускеала водопады - Лахдепохья гора Филина - Санкт-Петербург.
10 день: Санкт-Петербург, музей флота, речная и городская прогулка.
11 день: Санкт-Петербург - Петергоф - Кронштадт - Великий Новгород.
12 день: Великий Новгород - Тверь - Москва - Покров - Владимир.
Первая Вятская Кругосветка. Вступление. Увидеть пингвинов
В сентябре 2025 года с другом мы решили, что надо отправиться в кругосветку на парусной яхте. Настоящие яхтсмены, конечно же, критикуют наше количество опыта. Но дорогу осилит идущий (или нет) . Сначала мы решили идти по тёплым широтам и взять стеклопластиковую лодку типа Баварии 46-50 или Бенету, то что мы обычно берем в аренду в Средиземке, но пораскинув отсутвующим мозгом (однимна двоих) прикинули лезть по самые помидоры, брать стальную и идти смотреть пингвинов в Антарктиде. С нашим бюджетом, которого нет, мы не нашли подходящих нам вариантов в Средиземном море. И,волею судьбы, нам подсказали, что в Питере продаëтся двухмачтовая стаксельная стальная шхуна. И мы поехали смотреть её в феврале. С первого взгляда косметика лодки выглядела удручающе, стояла на берегу, засыпаная снегом и со снятыми мачтами. Нам было непревычно наличие рубки и двух постов управления и тп. И мы взяли время на подумать. Тем временем Роман Валентина (хозяин) пригласил нас с ним в поход из Питера на Соловки через Беломорско-балтийский канал вот флотилии с яхтой Апостол Андрей и еë бессменным капитаном Николаем Андреевичем Литау. Мы предложили свои руки в помощь сделать ТО и наладить внутренне убранство к моменту выхода. Но в процессе общения лодка нас затянула и мы решили, что это наш вариант. С тех пор начался ремонт и жизнь на шхуне с названием "Зелëный луч". Тут пойдут дневники наших терзаний.






















