Привет всем. Решил я заменить свой велосипед, по причине маленькой рамы. Сейчас у меня форвард1422. Присмотрел себе мериду кроссвей. Привлекает цена, да и хотел бы себе гибрид. Стоит ли овчинка выделки? Бюджет у меня ограничен, хотел бы себе велосипед получше чем мой, так сказать шагнуть вперед
Да, интересный. Чуть тяжеловат, правда, ну и микрошифты, но если вам руль-баран зайдёт - хороший выбор на первое время.
Обзоры сегодня смотрел,ароде его хвалят.особенно модель с 21 года которая-некоторые недочеты исправили,и геометрию рамы
Сантуровская блокировка? На сезончик. Китаевилка воздушная с озона/али стоит копейки и лучше того сантура. Гидравлические мт200 стоят копейки на озоне.
Рама выбранной вами Мериды не стоит апгрейдов. Комплектация кроссвея вообще неизвестно для кого сделана, недовилка, недопереклюки, недоаммоподседел, недовынос. Возьмите уже биг найн с авито какого и не мучайте себя убогим кроссвеем. Ну если уж прям никак без кроссвея, берите хотя бы урбан версию, не совсем убогую.
Спасибо за совет.передумал уже брать кроссвей.да и акция на них кончилась.тут оутлип присмотрел,хардвей.вроде интересный вариант. Воздушка китайская,доверия не вызывает
29 LS 985 HDISC AL RUSH HOUR - это из дорогих
29 XS965 HDISC AL RUSH HOUR - это у меня. Летом, в зависимости от торговых площадок, стоил 55-78К. Под Новый год в Рич Фэмели 28К по акции, у них вообще вел по акции можно хапнуть когда не сезон.
Я на нём за пару лет около 5000 накатал по хреновой дороге. Родная каретка сразу крякнула, по гарантии менять не стал, купил навороченную за 1800. Остальное в порядке. А, ещё сидушку на пружинную заменил, с Камы отодрал. На родной сидушке я по камням всю жопу за 30км разбивал. Колёса 29 как раз потому и выбирал, что дорога говно. А всякую фигню типа фонарей, спидометра, бутылок, сумок и иже с ними на авито за копейки купил у несостоявшихся лесопедистов. Ну, единственное, была возможность мыть и смазывать цепь после каждой поездки, что я и делал.
Самый прикол в том, что его не продать. Кости переломал (не на велике). Выставил за 20 без торга. Бля, заебали. "Четдорого, на нём царапинки, нам покраска еще в 10 обойдётся, давайте за 10!". "А давайте мы летом покатаемся и, если понравится, купим!". Ну и перекупы, предлагающие 5К. Ну его нафиг, пусть лучше стоит.
Да,мне знакомо это. Выставляешь товар на авито и прстоянно находятся те,кто хочет халявы.29 колеса,мне не пойдут. Руш(или раш) нехотел бы.
Я тоже прошёл путь от сперматозоида до наладчика чпу . И, таки, решился на нормальный велосипед. Зимой, когда они по акции, можно очень даже не дорого купить. Требования были: колёса 29, люминь, гидравлика, без переднего переклюка и на заднем минимум 7 звёзд.
Ты тоже решишься. Просто подкопить надо. Это просто небо и земля. На форвардах я десятку проезжал и подыхал. На новом 30 утром на работу и 30 вечером с работы как нефиг делать.
Я согласен. Это как и с машинами. Взять жигуль и бентли. Но мне не по кррману,боать велосипед,за 100 тыс. Тут хоть копи,хоть нет. Просто не готов отдавать такие деньги. Я понимаю,что он будет лучше,чем мой форвард. Я в день проезжаю от 10 до 50 км. Ничего. Конечно через 40-50 км, затекает тело.
Тормоза такие текут, вилка хреновая, блокировка долго не протянет. Надежная вилка стоит дороже этого велосипеда.
Да ну как-то напрягать человека чтоб просто я его веле посидеть,некрасиво мне кажется. Я на 20 раме катался,вот там мне понравилось. Прям мое!
Вполне, вынос 100мм ставим и катаем.
Я бы съездил прокатился, вполне возможно что подойдет. У меня рост 176-178 я всю жизнь беру велы размера М, элька уже многовато, сейчас только один из всех размера L имею.
Ну получается,что еще меньше моего будет. А я то вел меняю,из-за маленькой рамы. У меня итак вынос мм 80
Да, не в бюджете, но он лучше чем та мерида будет. Возможность поставить широкие покрыхи вплоть до 29*4 - по лесу на них будет комфортно.
Но попросить чтобы вернули стоковый руль на место
Да, не в бюджете, но он лучше чем та мерида будет. Возможность поставить широкие покрыхи вплоть до 29*4 - по лесу на них будет комфортно.
Но попросить чтобы вернули стоковый руль на место
От той мериды,меня уже много людей отговорили)я девушке написал,насчет рокрайдера. Жду что ответит. А шульц интересный. Это да. И редкий
Обычный можно поставить, только геометрия не та уже будет.
А вот шульц я бы глянул, комфортная посадка + на дальняки можно гонять не уставая
Шульц подороже,немного не в бюджете.хоть он мне и понравился. Читал про него,наджежный говорят.
Если баран устраивает, то почему бы и нет. Только по лесу особо не погоняешь, отобьешь руки и жопу
Интересно просто попробыаать,данный вид велосипеда. Можно ведь и обычный руль поставить. У нас еще шульц продают,туринговый
@ilya21074, дерзай)
https://www.avito.ru/tolyatti/velosipedy/velosiped_rockrider...
+девушка, которая вряд ли убивала его.
+ новый 45к сейчас примерно
Я думаю, что это лучший вариант будет за 20к, а не эта всратая мерида за 30
Видел этот вариант. Про размер рамы,не написано. Думаю у девушки наврятли рост под 1.80)а ст 540 я себе давно присматривал,еще когда декатлон был. А как тебе оутлип хардвей?
178рост. Странно то,что на веле нет маркировки с размером. Размер написан только в паспорте.
Тогда лучший вариант для тебя это авито, я вечером гляну что у вас в городе есть в бюджете 30к.
Скорее так и будет.новое за эти деньги-говно.не хотелось бы делать шаг назад,чисто из-за того что новое
Неа, не видно. У меня на всех велах какие были - всегда сидушка выше руля была, а у тебя она ниже, т.е. рама именно твоей ростовки
Что касается рамы.
Приходите в магазин, садитесь на велосипед. Педаль в самом нижнем положении должна быть на выпрямленной ноге. Если нога в нижнем положении не выпрямляется, то ждите болей в колене.
Встаете с седла на обе ноги. Как вы делаете на светофоре или просто затормозив. Между яйцами и рамой должно быть свободного места примерно с кулак. Это что бы при остановке вы те самые яйца не отбили.
Колеса. 26" постепенно уходят. Сейчас актуально 27,5 или 29".
Тут все как с автомобильными колесами. 27,5 легче поворачивать и управлять, 29 лучше жрет мелкие неровности дороги.
Теперь что касается переключателей.
У Shimano переключатели имеют следующую градацию:
Tourney (самый экономный вариант)
Altus
Acera
Alivio
Deore
SLX
XT
XTR (профессиональная)
Что бы почувствовать удовольствие надо переходить минимум на Alivio или лучше Deore. SLX и выше для вас будет слишком дорого и вы не будете с вашим режимом реализовывать их потенциал.
В том велике что вы присмотрели предлагается MicroShift m36l. Эти механизмы под 8 звезд. Если проводить аналогию с Shimano то уровень примерно Altus. Оно в целом и понятно, велосипед дешевый в целом и запчасти дешевые. MicroShift просто демпингует цены в попытке захватить часть рынка.
Так что в целом именно тот случай, когда вы меняете шило на мыло. Качество механизма переключения у вас не вырастет. Я бы подбирал велосипед с 10 звездами в вашем случае. А тот вариант что смотрите вы фактически ничем кроме ростовки рамы не отличается.
К сожалению под акцию я не попал.уже все кроссвеи в велостране,скупили!только вчера они были
@ilya21074, а город какой? Я товарищу осенью подбирал велосипед, выбрал rockrider st 520 с авито за 15к.
Так если устраивает всё, кроме рамы...
Помониторить авиту, найти раму подходящей ростовки (можно под 27,5 колёса), перекинуть всю навеску, старую раму продать.
С вилкой аналогично: иногда на авите проскакивают бэушные, но рабочие картриджи блокировки, сам не так давно продал занедорого.
Вариант небыстрый, но до крайности антикризисный.
Мой форвард,меня устраивает,кроме одного.маленькая рама.от этого затекает тело,спустя км 50 езды. Велик использую летом,вместо машины. Т.е съездить по делам,по городу. У меня рядом лес,езжу еще там. В лесу песок и подъемы-спуски. Езжу без экстрима. На 29 колесах,мне велик ненужен-мне более компактные размеры нужны. Вилка с блокировкой нужна-на форварде ее не хватает
что-то они делают хорошо, но на дешевом веле хорошую гидру никто ставить не будет. поставят самые простые варианты ( думаю по классике ставят 275е)
Как все сложно...ну на крайняк,можно же и докупить со временем. Главное чтоб переклюки и тормоза,были отдельно. В моем форварде,в едином блоке-это минус
тормоза там если память не изменяет это дешманские тектро. это тормоза на пол сезона активного катания ( ну может сезон протянут). блокировка.. ну разница конешно да... офигенная)
Итак. Отвечу по порядку. Езжу я не каждый день. В день проезжаю до 50км,где? Для меня в первую очередь велосипед-это летнее средство передвижения,т.е замена машины.
Езжу по городу по делам,ну и покатушки. У меня рядом с домом лес,катаюсь и там. Лес довольно сложный-пески,крутые спуски и подъёмы-при таких условиях и 20 км(это если прям активно там проехать) мне за глаза. Мой форвард с зубастыми покрышками,хорошо там проявляет себя. Это мой первый велосипед,(ну не считая в детстве),до этого брал арендные. Проехал я на нем 3 сезона(по километражу,мало) В целом,я доволен велосипедом,но рама для меня,маловата. Хоть она и 19(мой рост 178) сижу я на велосипеде,вертикально. После замены тросов,Переключения стали быстрые и точные.
По бюджету... Это больная тема для меня. Все мы хотим максимального качества,за минимальные деньги. Поэтому 30 тыс для меня-потолок. Деньги смешные в нынешнее время,но все же... Бу меня не пугает. Свой форвард,брал бу-он как новый был.
Первые 6 фото-это характеристики моего форварда 1422. Из доработок,это замена переднего переклюка. Там стоит турней. Следующие 3 фото-это характеристики желаемого велосипеда. Мерида кроссвей 50. Последнее фото-посадка на велосипеде
Так какой вопрос то?
По корням будет не очень комфортно на нём. Но тот, что по корням быстро и уверенно едет, стоит других денег. Если особо корни не торчат и через поваленные деревья прыгать не надо, то всё ок будет. Диапазон скоростей адекватный. В большинство горок заедете. Опять-таки. Смотря где и какие.
Ну по корням и на моем некомфортно.понятно дело что за такие деньги,ожидать многого от велосипеда не нужно. Просто интересно,будет ли он хуже чем мой. В велосипедах,я не особо разбираюсь
ну при таком выборе вы только раму себе под размер по сути меняете. навеска что тут что там +/- одно и то же, начальный уровень
На мериде блокировка вилки и гидравлические тормоза.это плюсы явные. А по переключателям-поменял троса на форварде,и переключения стали быстрые и точные,прям удивительно. Как покажет мебя микрошифт,неизвестно. Мне более внушает доверия,шимано. Раму и меняю. Все устраивает в моем велосипеде,но вот рама...
Был у меня похожий велик. Правда от другого бренда. Что могу сказать - комфорт от подседела с пружинкой и настраиваемого по высоте выноса реальный. Ценник тоже вкусный на велик. И даже вилка сантур нёх на удивление работает адекватно.
Единственное - лучше сразу провести т.о. Отрегулировать конуса во втулках. Каретку протянуть и тд.
А так - смело можете брать. За подобные деньги ничего лучше не будет.
Иеня еще один вопрос интересует.езжу я в основном в городе,и в лесу у нас там спуски и подъемы. Вот в лесу,форвард себя проявляет хорошо-маленький(26 колеса),юркий-его стихия.по асфальту конечно,зубастые покрышки,не очень. Горный нехочу,ненравится посадка
Лига Велосипедистов
8.3K постов15.6K подписчика