Велико-Британия⁠⁠

Иногда меня спрашивают, чем же мне нравится Британия, что в ней такого, чего нет в России. Первое, что мне приходит в голову после возможности легко и быстро свалить с сего замечательного острова - это Национальная велосипедная сеть (The National Cycle Network).

Британия никогда не была передовой велосипедной державой, и в развитии велотранспорта сильно уступает той же Голландии. Как бы то ни было, некая некоммерческая организация Sustrans, за последние несколько лет проделала внушительную работу по развитию велоинфраструктуры и безопасности велосипедистов.

Это вылилось в то, что нынче можно безопасно и относительно комфортно пересечь весь Лондон на двух колесах.

Или доехать до условного Эдинбурга/Брайтона

Значительная часть велодорог в самом Лондоне является изолированной и ехать по ним прямо кайф.

Если же говорить про междугородные веломаршруты, то они хоть все весьма достойны и проработаны, зачастую не могут похвастаться комфортом быть изолированными от автомобилей. Поэтому ориентируйтесь на данные о маршруте на сейте Sustrans, и выбирайте с наибольшим процентом traffic-free.

Ну и куда же без ложек дегтя:

Велоинфраструктура местами хромает, а часто и отсутствует напрочь. В Лондоне хуже всего с этим в северных районах.

Воровство: если вздумали перекусить в кафе и оставили велосипед на велопарковке рядом, обязательно используйте два замка - тогда украдут только фонари и прочий обвес, а колеса останутся на месте.

Возможное следствие их этого: в стране б/у велосипеды продаются по бросовым ценам, а зачастую и раздаются бесплатно

И для завершения случайные велолюди и велоповерхности: