Уважаемые автолюбители, не слушайте этот бред! Процедура замены покрышек не сбивает развал схождение колёс вашего автомобиля! Автор - тупой!
раскрыть ветку (87)
Поддерживаю! При замене резины на ту же размерность и тип, на те же диски, ничего делать не надо. А вот проверять его после ремонта или попадания в ямки-канавки-желательно.)))
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (2)
Самое классное, сразу столько спецов понабежало, а как регулировать, знает дай бог один из десятка грамотеев.
раскрыть ветку (1)
я про проверку и вел речь никто не говорит что всё хуево будет но те же 300р потратить чтоб не проебать 15000р, я считаю не зря
раскрыть ветку (22)
300 р. потратит разбирающийся. А девушку, например или чела, далекого от авто, будут крутить такие "доктора" на замену всей подвески. )))
раскрыть ветку (2)
Ты написал: "после замены резины", а он говорит: "после ремонта подвески или ям". Твоя понимать разница?
раскрыть ветку (18)
тут предполагается возможность разной размерности зимних и летних шин. Так то если размер меняется, надо делать развал
раскрыть ветку (8)
Феникс, я вижу, что ты адекватный, в отличии от автора. Я не спорю с тобой, я просто прикалываюсь на автором, который считает необходимым ехать на сход-развал при штатной замене резины в сезон. Не при переходе на другие колёса, не при ремонте подвески, не после аварий, а в межсезонье. Вот в чём вся клюква.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
А ты Сандал-первое!!! )))(извини МедуллаОблонгата, не сдержался, влез в вашу перепалку).
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии
0 Tatyana1992 отправлено9 часов назад #
решили с мужем однажды сэкономить и, чтобы недалеко было, поехали на шиномонтажку неподалеку от дома переобуться к зиме. сэкономили. 200 рублей. через какое-то время поняли, что машину неуклонно тянет влево. приехали на шиномонтаж, проверенный временем и качеством, там сказали, что страшный дисбаланс. отдали за это в три раза больше, чем сэкономили.
мораль - найди СВОЮ контору, которая сделает надежно и качественно, а не экономь эти несчастные копейки.
ответить
решили с мужем однажды сэкономить и, чтобы недалеко было, поехали на шиномонтажку неподалеку от дома переобуться к зиме. сэкономили. 200 рублей. через какое-то время поняли, что машину неуклонно тянет влево. приехали на шиномонтаж, проверенный временем и качеством, там сказали, что страшный дисбаланс. отдали за это в три раза больше, чем сэкономили.
мораль - найди СВОЮ контору, которая сделает надежно и качественно, а не экономь эти несчастные копейки.
ответить
раскрыть ветку (3)
Нужно было возвращаться в тот шиномонтаж, который не отбалансировал и надавать им по шапкам, чтобы те всё переделали нормально и, разумеется, за их счёт. Потребитель имеет на это право по-закону.
Мораль - лох не мамонт.
Мораль - лох не мамонт.
раскрыть ветку (2)
уважаемый медула ну как вы не поймете Балансровка - это когда грузики на балансировочном станке набивают (снимают колесо и балансируют) при плохой балансировке колесо будет бить(дисбаланс) А из за сбитого развала схождения, тянет машину, регулируется он не стендах лазерных машину загоняют вешают датчики на каждое колесо и регулируют тягами, эксцентриками, шайбами и тд
Уважаемый, специально для тебя 3 бесплатных развала приезжай г.Новосибирск и обсудим кто тупой
раскрыть ветку (54)
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (13)
Мне далековато из Ярославля к тебе ехать, но за 4 года мне ни разу не приходилось делать сход развал после замены резины в межсезонье. Полагаю, эта технология ещё не дошла в наш городок. А вот обсуждать очевидное я не вижу смысла, прости.
ещё комментарии
Раскажи тогда почему на том же марке2 регулеровки полностью на всей ходовой и развал и схождение или японцы так твоего совета спросить забыли????
раскрыть ветку (10)
вы купили марк2 с развалом , для придурошных гонщиков , японцы это любят , входить в поворот на ручнике . купил марк2 -стал потенциальным убийцей
раскрыть ветку (6)
Кстати, никогда не понимал, что они там на востоке по этим маркам тащутся. Машина как машина. Старая.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Ага. самая тяжелая. Но попробуй сделать развал задних рычагов на паджеро или патфайндере!Аххахахахааааххаха!!!!!!
окей-окей, брат, я тебя уже понял, сход-развал даже на рулевом колесе делается... очень сложно... но я, вообще, это... другому человеку писал вопрос так-то.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
ещё комментарии


