274

Про два типа людей

Пост для меня не характерный(хотя своими руками тут тоже будет), кроме своих поделок и не выкладывал ничего , но тут стоит поделится . Начало истории - я 1,5 года назад хотел купить себе настольный токарный станок , нашел за 30 т.р. Купил, этот станок увидел мой знакомый и предложил поменяться ( как в детстве )) на его бусик l400 с мертвым мотором . Посидели поржали , а через неделю автобус был у меня . На этом моменте я благополучно про него забыл на 1.5 года . Две недели назад купил мотор без навесного от l300

Движок был атмосферным , пришлось сверлить блок под слив масла с турбины и перекинуть все навесное с моего мотора

Заодно привел в порядок подкапотное пространство

Настало время ставить мотор и тут появляется первый тип людей - с соседом по гаражу договорился что тот одолжит "гуся" ( гидравлический подъемник для установки мотора) . Звоню на следующий день - не дозвонится .....спустя пару часов он все же берет трубку и заявляет " что у него нет особого желания давать подъемник бесплатно" на что сразу идёт в пешее эротическое путешествие. чем поднимать мотор? Берём что есть под рукой и варим гуся )))

Через шпильки крепким это всё к гаражу и берём авиационный блок ( им бомбы к самолётам притягивали в СССР) мотор на месте

Счастье)))) но не долго - проехав пару километров , двигатель прогрелся иииии..... Начал сапунить как не в себя ( повышенные картерные газы ) да так , что при резком нажатии на газ выплевывал масляный щуп((( . Звоню владельцу , обрисовываю ситуацию и говорю , что двс верну обратно. Тот соглашается и готов забрать двигатель обратно.Но машина то завелась с пол тыка и очень бодро ехала , ну не может дизель так работать с мертвой поршневой . На следующий день и владелец мотора позвонил , говорит пол ночи не спал , он был уверен , что мотор хороший , предложил снять головку блока и посмотреть , что там не так . Я уже догадывался что дело в прокладке ГБЦ и ее скорее всего пробило. Так в итоге и вышло

Здесь виден явный подтек масла из-под головки. В итоге договорились , что мне оплачивают прокладку , забирают головку и возвращают мой ТНВД ( изначально я его отдал , чтобы не лезть в ГРМ , а просто переставить мотор....но не тут то было😂) посидев и подумав вечер было решено ничего не отдавать/ продавать , а просто поменять ТНВД . Когда я приехал менять насос - сказал , что на машине я ездить собираюсь и запчасти мне все равно пригодятся , отдавать ничего не буду , а потихоньку соберу запасной мотор . И вот второй тип людей - он мне просто подарил второй ТНВД!!!!! А это в наших краях 15-20килорублей ..... История изложена сумбурно конечно , не судите строго.... И пусть людей , как продавец мотора будет как можно больше!!!

21
Автор поста оценил этот комментарий

Просверлил блок и хотел мотор обратно вернуть, автор ты такой же мутный как и твой жлоб сосед.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это штатное место , вместо трубки прикручивается заглушка и все.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Зачетный бусик, у меня три таких было) Нету лучше велика)))

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Чем мицубиши Делика?)
показать ответы
20
Автор поста оценил этот комментарий
Автор ты сам какой то семь пятниц на неделе.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Когда покупаешь мотор и он оказывается мертвым ( при первичных признаках) то хочется его вернуть , потом хочется минимизировать затраты . А если у меня есть новая гбц , то вторую можно же и отдать? Это если в будущее не смотреть ....вот от этого и метание небольшое было...
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А что за токарный был?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Aiken 180
0
Автор поста оценил этот комментарий
@Drummaturg, а ты сравнивал степень сжатия атмо мотора и турбо?
да и как бы ТНВД разные у турбо и атмо мотора.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
В комментариях ниже есть обсуждение этого.
0
Автор поста оценил этот комментарий

а я не знаю что спорить, я с одного предложения про турбину к атмосферной версии понял что работать не будет, ты это и доказал. Ну потрать денег, докажи ещё раз.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Договорились
0
Автор поста оценил этот комментарий

У всех турбо хоть бензиновых, хоть дизельных, хоть метанольных степень сжатия обязана быть ниже, просто из природы и цикла карно. Нельзя просто так вешать турбину и не модифицировать поршневую группу. Мне лень сейчас искать адекватные подтвержения и сравнения поршней и турбо и не турбо движков, но они разные.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Можно долго спорить , но проще посмотреть спецификацию мотора , у этих версий разницы в поршневой группе и ГБЦ нет, я склонялся к разнице в толщине прокладки но и они одинаковые.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

я знаю что такое 4d56, у меня в семье такой на l200,  только там коммонреил.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тем более должен понимать, правда комонрейл уже по поршням отличается , там клапанов чуток побольше)
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пиздец, я коммент оставил как только прочитал про прикручивание турбины. А потом у тебя прокладку выдавило. Ты ровно своими руками и угробил двигатель турбиной. Пересоберешь еще раз и, если ещё не треснула голова, треснет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Почитай комментарии я про этот мотор все написал , у него нет разницы в версиях турбо и атмо и это дизель.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем варить гуся? Кидаешь на ворота трубу, к трубе подвешиваешь любую компактную ручную лебедку, на лебедку дрыгатель, машину между ворот и готово.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже верно , но у этого гаража одна дверь , да и полуавтомат под рукой был)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ты же в курсе что у турбо и не турбо версии движка разная степень сжатия? У турбы меньше. Там или головка или поршни другие, или всё вместе. Привет трещина в головке и пузыри в бачке, или прогар поршня.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На этом дрыгателе нет разницы в прокладке между атмо и турбоверсией , там турбина по сути много и не добавляет , там даже интеркулера нет . Поршни , клапаны одинаковые тоже. И ...да это дизель
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вот, что квас животворящий делает!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас 32 жары было , им и спасался)
16
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем брать дорогой тнвд в подарок от чужого человека? Если "второй тип" такой хороший, то не нужно ли проявить уважение и не брать задарма? А то получается тот "первый тип" плохой, потому что бесплатно не дал, а этот хороший, соответственно, потому что забесплатно автору подогнал. А автор тогда получается просто любитель халявы, разделяющий людей на тех, кто её  даёт и "жмотов"

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Первый человек согласился помочь ,а утром, специально зная , что я хочу ставить мотор не брал трубку , тянув время, а потом заговорил про деньги , думая , что я никуда не денусь. А второй согласился забрать мотор обратно , потом предложил альтернативу разобраться с проблемой , снять ГБЦ и если с поршневой все хорошо вернуть деньги за ГБЦ , чтобы не рисковать и стоимость прокладки! Я изначально на это согласился а ТНВД менял потому как изначально отдал ему свой , чтобы он не снимал со своего мотора , дабы не лезть в ГРМ. Вот только у турбоверсии ТНВД малость другой ( с вакуумным регулятором подачи топлива в зависимости от наддува , примерно так) об этом я узнал позже и решил ТНВД поменять раз уж снял голову . Хотя и этим все норм работало. Все это было объяснено владельцу мотора и вины его никакой нет , поэтому за прокладку я денег не стал брать и оставил все запчасти себе , а тот подарил насос.
1
Автор поста оценил этот комментарий

Автор, желаю удачи с автомобилем.

ПС. А про этот автомобиль будешь говорить, что он не ломается и все родное, сел-поехал?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут история другая , друг навваливал в него денег , а шкив коленвала был прикручен болтом со строймагазина , по крайней мере мне так показалось , когда я высверливал заломыш из коленвала. Соответственно шкив оборвало , шестерни ГРМ сползли со шпонок и как предполагали загнуло клапана . В итоге он на него плюнул и он у него стоял год . Когда он предложил обмен я только посмеялся , подумав что он шутит , потому как там стояла на тот момент новая вязкостная муфта, новая гбц в сборе , новый радиатор , проточеный блок под второй ремонт , новые вкладыши и кольца с поршнями , ну и по подвеске косяков не было. Какой тут обмен? А он начал настаивать иначе бус в металл сдаст ....такая котолампа ....или нет?)
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

старичок 4д56, мне порой кажется что этих моторов живых не осталось. хорошо хоть там по три ремонтных размера, да китайцы помогают.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Он самый , а мне нравится , для рабочей машины ( а грузовой бус для этого и нужен) отличный вариант с мех. Форсунками и ТНВД , я сначала даже турбину не хотел ставить , чтобы надёжней было!))
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ехай! Ехай! Ехай!)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Обязательно поедет , но чуть позже)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества