Эххх прям мой сетап. Лайтрадио 3 на елрс + Назгул (правда у меня был v2). После цетуса ты прям охуеешь насколько это другой уровень. Это как с мопеда на мотоцикл пересесть. Мой тебе совет - сразу дозакажи пищалку с отдельным акуумом и летай пока по полям, хотя бы первое время. Желательно ещё чтоб травы высокой не было на поле.
Ну на моем v2 не было пищалок, только моторами можно было пищать (а это полная хрень, не советую никому, только как временное решение, пока норм пищалка доставляется). Совет на основе своего опыта я дал, на самом деле. Лично у меня дрон упал на поле с высокой рожью. Ремешок (лучше кстати на 2 крепить, чем на 1) перерезало как бритвой, как я понял обломком стебля этой ржи. Ну и соответственно акуум катапультировался нахуй. Дрон я потом искал 2 дня если что, это вообще отдельная история, если найду фотки - скину, для понимания масштаба поисков. Ну, короче, если пищалка есть, то и пусть будет. Такие краши, чтоб акуум повреждался, все же редкость, хотя у меня ещё было что после краша пропом порезало проводки на балансировочном разъёме.
По лайтрадио 3. У меня от него ощущения исключительно положительные. Да, это бюджетное решение, да, там на скользящей части стика газа железка просто в термоусадку пластиковую запакована и смазана. (Это тоже отдельная история, как я стики местами менял, китаец отослал не тот мод пульта и у меня троттл справа был). Но не смотря на это, работает все отлично, и для фристайла в пределах видимости - этой аппы более чем достаточно.
Нашел фотки. Вот на этом поле я сначала искал дрон с друганом до ночи, а потом на следующий день (не спрашивайте как так вышло) с мамой. Она в итоге и нашла дрон, когда я уже отчаялся и собирался домой, смирившись с потерей 30к. Алсо, на фото может непонятно, но рожь, или чё это, высотой мне где-то по грудь была (я 180см ростом).
Хз как на v3, на v2 полетник больше 1300махов не поддерживал, так что я взял два cnhl 6s на на 1250. А, кстати момент: стоит обращать внимание ещё на токоотдачу я брал 70с, в этом сезоне докупил ещё 2шт себе на 1300махов на 100с. Вылететь успел 1 раз на них правда (потом запретили)
Сразу оговорюсь, всякую попсу и все, что можно найти по первому запросу в Гугле я не буду писать, это все и так понятно. Всякие там Джоннифпв, мистеры стилы, Аникфпв и т.д. Это тебе и без меня насоветуют, да и найти их не проблема.
https://youtube.com/@headmazta Туториалы по фристайлу в интернете. Ящитаю, что это просто лучший учебник для того кто хочет вкатиться в фпв полеты на квадрокоптерах. Без воды, без ненужных объяснений. Все четко и наглядно. Просто заходишь на канал, просто берешь и задрачиваешь все туториалы с зелёной плашкой. Главное делай все как там показано, техника исполнения именно базовых элементов должна быть именно задрочена и тогда остальные трюки будут даваться на порядок легче. Не важно будешь ты эти трюки дальше изучать или нет, просто если захочешь у тебя будет база.
Важно. Знание базы сильно поможет в синематике. Летать ты будешь на порядок увереннее и сможешь снимать гораздо лучше.
https://youtube.com/@fenixfpv Охуенный фристайлер. Особенно последний видос. Советую посмотреть обязательно. С технической стороны это один из лучших фристайлеров сейчас. Именно с технической. Просто какие-то невероятные трюки, на грани возможного, а может даже и за.
https://youtube.com/@BubbyFPV Это просто фристайлер который мне нравится (несмотря на то что это черный пиздюк с бреккетами). Вот я стремлюсь к чему-то такому, чтобы полеты были неспешными, чтобы простому обывателю было все понятно, чтобы условно говоря обывателю было приятно смотреть, но имелся тот самый вау эффект.
https://youtube.com/@blastrfpv Это крутой чел, батя в синематике, ещё до Джоннифпв был известен в узких кругах, так сказать. На последний видос стоит обратить внимание, там чел заморочился и с подготовкой техники, и с самими пролетами, частично подводными. Ну грубо говоря эта съемка уникальна, по крайней мере пока я не видел ничего подобного и даже близкого к этому. (Ранние видосы - просто крутой синематик, с крутым саунд дизайном).
https://youtube.com/@oneleft163 Однорукий чел,по моему где-то здесь мне его и советовали. Просто было интересно посмотреть. Особо ничего ценного у него нет, но некоторые ролики выглядят впечатляюще с учётом того, что у него всего 1 рука.
https://youtube.com/@recopter Вот этот интересный чел, русскоязычный, живёт в Грузии, у него формат блога. Много внутряка с действующими пилотами (в том числе синематик), много всяких интересностей короче, да и сам он снимает коммерцию в синематике думаю об этом тоже появятся ролики скоро.
Надо бы конечно в пост это все как нибудь оформить, но как то лень.
Добрый день) полетал) просто долбанный истребитель, а звук винтов - просто песня…
Но вот проблема, при настройке режимов стабилизации, я не нашел классического Acro, как мне кажется. Есть некий Headfree. Но в этом режиме при любой крен происходит по диагонали, вернее он заваливается назад и в противоположную стику сторону…
Короче на осд у тебя должна быть надпись air или acro как у меня справа снизу. Если там что то другое, то проблема в режиме. Если такой надписи вообще нет, то в бетафлай во вкладке osd надо включить режим полета.
Такого режима нет, щас видео смотрю как на него надо акро цеплять. Кстати HEADFREE это режим при котором бошка смотрит в одном направлении , соответсвенно и такое поведение….
Я так понял, что энгл, хор моды надо назначать на аукс, и на нем же оставить незадействованный диапазон. Вроде как по умолчанию врубится акро. Я так поставил, завтра полетаю - расскажу, получилось ли )
Кстати, у вас он дергался по оси рысканья? Иногда при старте он та дергается, туда сюда, потом перестает…. Не сказать, что это мешает, но тем не менее.
Не, такого не должно быть, но это возможно из-за режима который у тебя стоял. Он ещё сырой. Если в акро будет дёргаться нужно пиды подстраивать скорее всего значение d.
В общем получилось air mod появился, флипы, ролы….
Дерготня в начале полета осталась, но ее нет после. Я думаю это механическая проблема, либо тяжелый акум болтает, либо какой то проп плохо затянут, а там неудобно их затягивать…
Ну не, если бы проп был не затянут, ты бы во время всего полета это чувствовал. Я тоже склоняюсь к аккуму, все таки пиды заводские не рассчитывали на такой большой вес (хотя все равно странно, что он только при взлете себя так ведёт). Ну попробуй с аккумами поменьше.
Ну как я и написал для синематика все равно критически важно иметь задроченную базу. Грубо говоря флипы, роллы, сплит с, орбиты, это все должно даже не восприниматься за трюки и делаться без напряга вообще.
FPV
55 постов204 подписчика