0

Ответ на пост «Tesla уходит от удара»1

Уважаемые комментаторы, откуда такое поклонение Тесле?

Тесла не умеет делать таких маневров сама, чтобы в этом убедится достаточно зайти на их сайт.

https://www.tesla.com/support/autopilot


И там можно увидеть то, что автопилотом компания называет всего две функции:

1. Адаптивный круиз контроль.

2. Контроль полосы (авторуление на языке теслы).

Эти функции есть на огромном количестве автомобилей и не представляют из себя что-то сверхъестественное, просто другим производителям и в голову не приходит называть это автопилотом.


Но у теслы есть настоящий "автопилот", называют они его Full Self-Driving

Тут уже поинтереснее, но опять же, ничего сверхъестественного. Функция автоматической парковки так же есть на многих автомобилях.


Но самое интересное - это активные системы безопасности:

1. Система экстренного торможения

2. Предупреждение о столкновении спереди

2. Предупреждение о столкновении сбоку

3. Контроль слепых зон

4. Возврат в полосу плавный, грубо говоря тот же контроль полосы

5. Экстренное возвращение в полосу.


Вполне обычный набор функций для дорогого автомобиля.


Как видно из этого списка, никаких функций, которые бы позволили сделать так как на видео, нет.

А судя по видео сработала первая система и водитель успел среагировать, а когда водитель берет управление на себя система прекращает свою работу, поэтому автомобиль не остановился полностью. А если бы водитель не вмешался то, машина я думаю успела бы остановиться запас там ещё был, но рег бы точно в неё въехал.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А я наконец понял о чём ты. Просто всё вместе это Тесла тоже называет автопилот. Поэтому я про общее название всех функций автопилот, а ты только про базовый автопилот.

Это как Старшип, который состоит из Старшипа и Супер Хэви.

Так и автопилот состоит из автопилота и FSD

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Как раз таки тесла не называет это всё вместе автопилотом, автопилотом они называют всего две функции, они доступны бесплатно (круиз и удержание в полосе), по ссылке у меня в посте можно прочитать, а «полноценный автопилот» они называют full self driving (FSD), эта функция покупается отдельно, но прикольно то что в любой момент её приобрести можно и не надо ничего устанавливать из оборудования, но, вроде, только на машины выпущенные после 2016 года можно.

Своими таким названиями они всех людей запутали кто не особо в теме, все думают раз автопилот то машина вообще сама ездит, а водитель спать на заднем сидении может.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

1)Этих машин больше чем у Гугла и Яндекса вместе взятых. Ну и там сидят обычные клиенты, а не водители испытатели.

2)Тесла в общедоступном автопилоте может менять полосы, делать обгоны, двигаться от въезда на автостраду до выхода с неё, реагировать на светофоры и тд

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что ты мне пытаешься доказать? Я говорю об автопилоте, которым они называют две функции, которые есть на огромном количестве автомобилей и работают точно так же.

А про функцию self driving, которую отдельно надо покупать, я и говорю что она уникальна, но ничего сверхъестественного , это я про езду по трассе из твоего второго пункта, а вот когда заработает полноценно в городе у всех - это да, круто будет.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Просто мерс в дрызг провалил разработки

https://auto.rambler.ru/navigator/45159506-mercedes-otkazals...

"Mercedes отказался от разработки беспилотных автомобилей

"«Мы не принимаем участия ни в одной гонке, в которой больше не можем победить», — сказал представитель Mercedes немецким журналистам.

Еще 5 лет назад Mercedes-Benz анонсировал программу создания беспилотных автомобилей. Также был показан первый автономный автобус Mercedes, самостоятельно проехавший в Амстердаме 20 километров без вмешательства человека за рулем. Это сразу же вывело немецкого гиганта в лидеры по технологиям автономного транспорта."

"

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
у теслы тоже пока нет автопилота в нормальном понимании. Они тестируют его пока, ездят конечно тестовые машины где-то, но массово пока нет.
И тут несколько причин:
1. Технология реально очень сложная и её очень долго надо тестировать и дорабатывать.
2. Мало где вообще разрешены автопилоты такого плана.

В России по Иннополису тоже уже несколько лет яндекс гоняет свои машины, но пока что-то о каких-то перспективах я не слышал.
Единственное что слышно от этих разработчиков, не только от российских, но и из других стран - это про участие их на всяких выставках.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

1.Называет.

https://www.tesla.com/autopilot

"autopilot"

И команда разработки называется прямо

"Tesla's Autopilot AI team"

2.Никого они не запутали, люди одинаково руинят при любом названии.

Даже в Симпсонах давным давно было. Где Гомер включает круиз контроль и откидывается от руля, а Фландерс в ужасе кричит что круиз не так работает.

И помнится даже исследование было на эту тему.

Да и какой нибуть ProPilot( автопилот Ниссана) звучит куда круче автопилота и ничего.

Функционал ProPilot 2, выход осень 2019 ехать прямо на шоссе. Водитель всё так же в любой момент должен перехватить управление. Никаких вам Тесловских обгонов, перестроений и прочего

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну эти уже очевидно откуда название взяли. Это как со всякими airdots и т.п.

У немцев таких названий не видел, да и базовый «автопилот» который предлагает тесла у некоторых производителей уже давно существует.

Вот когда FSD сможет полноценно по городу продвигаться без участия водителя и выйдет эта технология из бета тестирования будет круто, а в текущей реализации эта функция выглядит просто как небольшое улучшения тех базовых функций, и не поражает моё воображение.

Да и вообще у нас спор ни о чём.

Пост мой был о том что люди восхваляют машину и приписывают ей функции которых у неё нет.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно не умеет , все эти горы видео на ютубе от бета тестеров клиентов фальшивка жешь :)

Ну и её система лучше чем у остальных намного. Мне тут уже кидали типо вот у этих ребят супер пупер автопилот и все дела. И там было громкое обьявление об автопилоте который судя по описанию работает исключительно в пробках на шоссе.

Если считаешь, что есть у кого лучше или хотя бы на уровне. Приведи мне его.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так таких видео и с яндексом и с другим производителями куча, этих тестовых авто раз два и обчелся, у теслы может чуть побольше, так как и машин уже много. Я и написал что где-то ездят машины, разумеется.

Они тестируют его пока, ездят конечно тестовые машины где-то, но массово пока нет.

Это относится к функциям self driving и возможно скоро, а возможно не скоро все владельцы получат обновление и те у кого куплена эта функция смогут пользоваться self driving в городе.


А функция "автопилот" состоящая всего из двух компонентов (адаптивынй круиз и контроль полосы) никак не связана с этими интеллектуальными системами, она работает на основе обычных радаров и камер, так же как и у всех автомобилей с этими функциями. Если полосы плохо прорисованы или ещё какие помехи есть то тут ни система теслы, и ни какие другие не помогут.

У мерседеса адаптивный круиз - это distronic plus, вроде. Как контроль в полосе у них называется - не помню. Две эти функции позволяют спокойно по любой нормальной трассе с разметкой доехать вообще не управляя автомобилем, так же как и на тесле. Но у теслы и у других производитель руки на руле держать надо обязательно. Так что поспать не получится ни тут ни там

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Можно узнать чей ещё автопилот массово доступный клиентам может проехать с въезда и до выезда на автотрассе, с обгонами и прочими фишками?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ты прикалываешься?

Я написал что функция уникальна, но ничего сверхъестественного она из себя не представляет. Слово уникальна значит что ни у кого такой нет. Что ты от меня хочешь?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Технология автопилотов, аля самолётная давно есть.

На самолётах автопилоты требуют слежение двух опытных профессионалов, летают только на трассах, маневрировать нормально не могут, диспетчеру подчинятся не умеют и тд.

Поэтому автопилот Теслы сильно лучше автопилотных.

Полный автопилот самолётного которого аналога нет, и пока даже не сильно то и планируют. У Теслы в бета версии и клиенты уже его тестят.

Так же важное отличие автопилота Теслы от конкурентов, что Тесла даёт его клиентам в отличии от Ваймо. Да и цена в отличии от Ваймо крайне скромна. Автопилот Ваймо стоит дороже Теслы модель 3 в фулл запаке и с автопилотом сверху.

При этом аварийность на милю у Ваймо намного выше, а они ближайшие конкуренты Теслы

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
В классическом понимании, автопилот у самолёта - это контроль высоты и скорости и на этом всё.
Для автомобиля аналог - это адаптивный круиз и контроль полосы. Эти функция есть на многих автомобилях и работают они все одинаково. тесла тут ни в чём их не опережает и не превосходит. Единственное отличие это то что в тесле их назвали автопилотом, а другие производители поскромнее называют, drive assist какой-нибудь и т.п.
Система self driving у теслы и вправду уникальна, но как я и написал в посте, ничего сверхъестественного в ней нет. По городу она ездить не умеет пока.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Про видео и так понятно, что водила действовал, причем не факт, что уворачивался, а не тупо перестраивался.

Меня в твоем посте интересует из твоей фразы

>Вполне обычный набор функций для дорогого автомобиля.

- Тесла сама не может из пункта А в пункт Б добраться или условный мерс тоже может из пункта А в пункт Б добраться?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Тесла может, но только по трассе, она будет перестраиваться чтобы на нужный съезд попасть и т.д., для этого должна быть очень хорошо проработанная карта местности, количество полос и развязки. Насчёт города написано что только в будущем появится.  пункт Upcoming на втором скрине.


У мерса такого нет, но если трасса одна, никуда съезжать не надо, менять трассу не надо и ты не паришься насчёт времени, то с двумя функциями, адаптивный круиз и контроль полосы, ты в принципе, практически не управляя автомобилем,  рано или поздно куда-нибудь доедешь.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества