Ощущение себя в 70х⁠⁠

Ковыряться возможность найду, но не систематически. Есть в городе "гаражи на час", есть друзья с гаражами...

номер криво весит. как ты с грязными руками после ремонта этого корыта занимаешься кофебизнесом? не ну если вагоны с мешками кофе разгружаешь тогда вопросов нет.

движок 412 уфимский это старый опелевский. а на нижних шаровых резиновых чехлов даже не было, были скользящие нашлепки

>россияне, дороже чем у вас

Это ты так щас пошутил? В РФ бензин ст0ит в два раза дешевле кока-колы и зачастую дешевле приличной минералки.

Да прям сказка а не машина , ага ))) Я на такой учился и первых года три ездил . Это ж писец полный-не машина а корабль , она разгоняется ну ооочень вяло (при том что жрала 12-14л, кстати у меня сейччас 8-мицилиндовая трёхлитровка жрёт немногим больше ) и валкая в поворотах даже на небольших скоростях .Постоянно ловишь дорогу . Нравилась она разве что моему сыну 3 лет из-за самых мягких сидений на которых ему приходилось сидеть.  Эта третья скорость .... Брызнуть бензинчику в карбюратор если машина хоть день постояла иначе не заводилась, безнадёжно потеющие окна в холодную или сырую погоду  ..... короче ты прав лишь в одном , ты реально окунаешься в прошлое , но видать у каждого разное восприятие этого факта . Дорожил ей только хозяин -тесть , т.к. его единственная машина за всю жизнь , после его смерти просто подарили родственникам-на металлолом жалко , а так трудится до сих пор , не скажу что прям вызывает восторг у нового немолодого хозяина , но дарёному коню , как говорится....И ещё один плюс от пользования 412 -после него в любой машине начинаешь чвствовать себя человеком )))) А на трассе запарики и москвичи это ж как столб встретить .... Не смог пройти мимо неоправданной хвальбы этого дрючка. Утверждаю т.к. попадалась машина с пробегом 20 000 и попросил у товарища перекупщика прокатиться -всё то же самое - они так говёно спроектированы .

эммм.... а по подробней???)))

Объясните мне пожалуйста, зачем нужны эти "усы"?

Эти усы для красоты или у них есть практическое применение?

А что за прутки на колесах?

класс!! у меня счастья поменьше будет))) 99-я и семерка. на подходе "копейка", на дверях внутри салона даже заводская пленка сохранилась, а пробег сказочный - 30 тысяч.

Интересно узнать, почему на пикабу.РУ так много хохлов?

напиши о счастье. какое оно?

если ты говоришь о жигулёвском на своём москвичёвском моторе то тут проблем нет ,т.к. объёмы цилиндров идентичны ,если не ошибаюсь то у тебя 1.5 у шестёрки например 1.6 , но волга  это 2.4 .

ну да , можно и ехать никогда не повышая обороты выше 2000  даже ничего не меняя , разгон до 60 будет пару минут , стиль езды многое определяет . Экономней будет в конечном счёте , только вот смысл ? Всегда подразумевается расход при адекватной эксплуатации. проводил такой эксперемент лично, в нормально режиме у меня расход 20 на 100 , если как описал выше 16 , существенная разница без какого либо колдовства . По сути что даёт жигулёвский карбюратор ? меньше впрыскивает горючки и всё ,что приравнивается к меньшему вдавливанию газа на родном.

А эти "много кто" знают что ты с ними соревнуешься? :)

советский механический парктроник - скрежетят по бордюру и ты понимаешь расстояние)

Ну ок предположем мой экземпляр был достаточно раздолбан ,именно потому я искал ответы в своё время и писал выше ,что именно на идеально сохранившейся попросил поездить - понял что основные проблемы не убрать НИКОГДА , такая машина . Для себя понял что заниматься её восстановлением удел фанатиков , доли рациональности в этом ровно ноль. Даже перепрыгнув на копейку  выводы были далеко не в пользу москвича . Рад что ты себе нашёл отдушину , но не рассказывай о ней сказок . Были у меня и знакомые у которых волги "жрут 10 на сотню с жигулёвским карбюратором" (они по паспорту гораздо прожорливей) и только один честный у которого их сменилось 3 штуки , говороит меньше 20 не жрут падлы, правда он достаточно прытко на них ездил . Вот и ты напомнил тех любителей свои машин сочиняющих про них небылицы , мол офигеть какой у меня папелац .

Землячка) а кофе тоже в Радужном занимаешься?)

Ого, узнаю родное село и москвич)) Hello, Радужный))

а если та самая другая будет такой же?)

Только слева нахуя карбфиллер?

Продать не хочешь случаем? Давно о таком думал.

Конечно не похоже. М412 - это полностью наш мотор.

Щас он тебе напишет, что такие моторы в Опель-Блиц ставили еще в тридцатом году.

Паркуемся по слуху?

Из чего они сделаны, не ломаются?

@FightWolf Дай фоток салона и внешки подробнее.

было у меня такое говно, моя первая машина в 1975 году. салон нормальный движок тяговитый, потому что немецкий опелевский 44 года,  задний мост загудел на 30 тысячах пробега, рулевая трапеция полная жопа, нижние шаровые вообще уебище.  в 1986 году продал за 500 бакинских и триста раз перекрестился

Их кстати вообще слышно при парковке?

ну вот теперь ясненько. но номер закрепи, не красиво.

Расскажи, как получилось 66000 за 9 месяцев? Это же 236 км каждый день, без выходных.

Я на своей езжу ооочень много, получается максимум 45000 за год.

Ездить аккуратно и все дела. Я на 412 и на 2140 катаюсь безаварийно уже лет 20, ощущения СУПЕР когда ты на подъёме серьёзном уделываешь много кого кто на твою машину смотрит как на говно ;) Жаль коробка сток и газа нет, потому быстро гонять очень дорого.

Расскажи мне как заполучить почти ретро мобиль за вменяемые деньги, если нет гаража и особой возможности ковыряться, хотелось бы летом ездить на чем-нибудь вроде газ24 или ваз2101