эми, это электро-магнитный импульс, у ядрённой бомбы такой же потанцевал, тоже самое,и эми защита у наших танков была, посмотри на T 62
А если Вы про ПАЗ, то она к броне и гальванике отношения не имеет.
Разработанная система ПАЗ в случае ядерного взрыва мгновенно регистрировала поток гамма-излучения и выдавала сигнал на исполнительные органы, которые герметизировали корпус и башню, обесточивали основные цепи питания и останавливали двигатель. После прохождения фронта ударной волны включался сепаратор-нагнетатель: подавал в обитаемые помещения танка очищенный воздух и создавал внутри танка избыточное давление, которое препятствовало проникновению радиоактивной пыли.
всё правильно, но это не от ядерной угрозы а от эми, хотя тогда могли и от этого предостеречь)
Танк предназначался для прорыва подготовленной обороны противника и действий на труднопроходимых для обычных танков участках местности.
Его корпус имел литую криволинейную форму с тонколистовыми противокумулятивными экранами, дополняя его обводы до вытянутого эллипсоида.
У него обычная броня в остальном. В чем вопрос?
вопрос в том, что, после этого, все танки стали атомными, то есть, с защитой от атомного поражения
Хромирование тоже бывает разное: от декоративного до защитного (так называемый "твёрдый хром"). Можно и от механических повреждений покрыть хромом (например различная оснастка типа штампов и т.д.).
Если вопрос именно за гильзы цилиндров - эффективнее будет керамическое покрытие, на мой взгляд. Тут ещё его толщина играет роль. Микроны всё-такие. А гальваникой нанести равномерно не всегда удаётся.
Вообщем всё зависит от конечной цели и требуемых свойств. А выбор основы покрытия и метода нанесения зависит от преследуемых целей.
хромирование у нас экологи не пропустят, повсюду закрывают гальванику, хромовый ангидрит весьма опасная штука. Цинкование в данном случае - проще, гораздо проще.
ЗЫ: ещё краска на хром ложится крайне неохотно.
нет это не так, поршневые кольца иногда покрывают хромом, но пористым, технология так и называется "пористое хромирование", в авиации так-же применяется хромирование гильз цилиндров
Смотря для каких целей вы его собираетесь использовать. Если мы говорим за кузов автомобиля - то основное требование к покрытию - защита основного металла от окисления. Цинк в данной гальванической паре выступает более активным металлом и окисляется быстрее, чем железо (Вики в помощь).
В СССР проекты атомных танков не разрабатывались. Называемый порой в прессе «атомным танком», ТЭС-3 в действительности представляла собой перевозимую на гусеничном шасси атомную электростанцию для отдалённых районов Крайнего Севера.
Атомный танк — танк с ядерной силовой установкой. Проекты таких боевых машин разрабатывались в США в 1950-е годы, однако практического воплощения ни один из них не получил.
От радиации защищает подбой, свинец используется в сидении мех.вода. И еще при гальванизации никелем цвет у танка был бы как у консервной банки.
Нанесение цинка можно осуществлять различными методами:
Горячим цинкованием;
Термодиффузией;
Холодным цинкованием;
Гальваническим покрытием цинка.
Хроматирование цинка в растворе серной кислоты (3 – 5 г/л) и хромового ангидрида (80 – 100 г/л) в течение 3 – 6 секунд позволяет получить красивую радужную пленку, повышающую коррозионную стойкость цинка. Выбор раствора зависит от состава электролита, из которого производилось осаждение цинка.
Вы хоть читали про что спрашиваете?
вопрос, к вам, слышал, наши танки галванизируют оксидом толи никеля, толи свенца, так ли это, от радиации?
Одним из видов цинкования является гальванизация. А касаемо других материалов для обработки - тут уже нужно смотреть по свойствам гальванической пары "покрытие-металл". А то можно и дров наломать с дуру.
вот мне и интересно, каков смысл покрытия, например камеру сгорания я точно знаю, не покрыть хромом, ибо хром падок для мех. повреждений
так ли это?
Нанесение цинка можно осуществлять различными методами:
Горячим цинкованием;
Термодиффузией;
Холодным цинкованием;
Гальваническим покрытием цинка.
Хроматирование цинка в растворе серной кислоты (3 – 5 г/л) и хромового ангидрида (80 – 100 г/л) в течение 3 – 6 секунд позволяет получить красивую радужную пленку, повышающую коррозионную стойкость цинка. Выбор раствора зависит от состава электролита, из которого производилось осаждение цинка.
Вы хоть читали про что спрашиваете?