17832

Начальник7

Поправьте меня, если я не прав. Работал дорожным мастером. Приезжает начальник дороги, с проверкой .

5 вагонов, ресторан.проводницы не хилые

У Пикуля я читал, что царь Николай 2 с сыном ездили по фронтам с 5 вагонами .

Начальник дороги,- ЦАРЬ!!!!

По прибытии на станцию, вся эта мразь - ревизоры, начальники служб разбегаются искать криминал, чтобы выслужиться перед Н. Ч.

Ко мне с проверкой пришёл гл. экономист дороги.

Дрищ, жд рубашка с погонами и джинсы. Карикатура.

На путь не выходил он, проверял журналы, табель.

У меня черновая тетрадь, в ней я веду черновой табель ставлю восьмёрки, кто- то на комиссии, кто - в отпуске, кто - на больничном, я всё это фиксирую.

Он доебался , что я восьмёрки поставил до окончания рабочего дня. А вдруг кто-то заболеет , отпросится, что - то ещё может случиться. На мои доводы, что это черновой табель, ему пофигу. Я вообще могу его не иметь, вести его на полу, на стене, ему пофиг, он тупездень.

Потом в отделении дороги он с высокой трибуны вещал, что мастер не владеет ситуацией, монтеры пути не знают чем занимаются, хотя он ни одного монтера в глаза не видел .

Я день и ночь на работе, телефон под подушкой.Монтеров пути катострофически не хватает, инструмента нет.

А этот пидор вещает, что я не владею ситуацией.

Когда вы нажретесь пидоры,?

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
89
Автор поста оценил этот комментарий

Ни разу не понимаю, с каких волшебных мужских половых органов автора должно волновать на скольких вагонах приехал начальник, на одном или пяти? Тем более, как выяснилось, начальник приехал совместно с комиссией. Соответственно в составе этих пяти вагонов, кроме вагона начальника дороги, очевидно, вагоны для комиссии, вагон-ресторан для питания и тд. Но нет, обязательно нужно на этом заострить внимание, вспомнить царя и выплеснуть массу негатива.

Совсем непонятно, почему вдруг ревизоры и начальники служб стали вдруг мразью, только за то, что делают свою работу - осуществляют контроль и выявляют нарушения? Или автор считает, что работа должна вестись бесконтрольно? Оскорблять других людей, за то что они выполняют свои должностные обязанности так-то не признала большого ума.

Остаётся загадкой, какое отношение ко всему имеет телосложение проверяющего - дрищ он или нет, и во что он одет? Если бы проверяющий оказался бы атлетического телосложения и был одет в костюм,это что-то изменило бы? Но нет, обязательно надо упомянуть, что проверяющий карикатурен. А автор, очевидно же - д.Артаньян.

И почему автора возмущает, что проверяющий не стал смотреть пути, а вместо этого проверял журналы и табели? Проверяющий - гл. экономист, было бы странно, если бы он проверял жд пути вместо журналов. Разве это не очевидно?

Откуда у проверяющего оказалась это непонятны тетрадь с непонятными записями? Автор сам отдал какие-то левые записи проверяющему? Почему? Скорее всего, потому что не было тех записей, которые нужны.

И при чем тут фраза - когда вы нажретесь?

Вывод номер один - автор просто эмоционально набрасывает, придавая негативные окрас вполне обычному явлению. Где он сам показал себя не на высоте. Эмоционально манипулирует и передёргивает.

Вывод номер два - автор что-то недоговаривает. И получив указания на недоработки, вместо того чтоб принять их к сведению, винит во всём проверяющих.

Вывод номер три - автор не очень хороший человек.

раскрыть ветку (22)
20
Автор поста оценил этот комментарий
Так автор же единственный работяга (правда с заполнением журналов по инструкции не справляется). А вот все эти проверяющие в джинсах - это бездельники, у них же нет своих начальников, и своих рабочих обязанностей (проверять таких как ТС). Узкий кругозор и плоский интеллект большинства представителей рабочих должностей. "Я один тут работаю, а все с этого кормятся". При этом если убрать всех, кто ТСу не нравится, организация загнётся, правда он об этом не догадывается
раскрыть ветку (4)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вы видимо не знакомы со структурой ржд, где последние лет 20 создают должности ради должностей а рабочих сокращают и режут зп, либо держит на уровне чтоб не особо разбежались, тётушка там всегда дикая в рабочих должностях, причём раньше были династии и работяга имел зарплату поболее своего начальника в 2-3 раза потому что он кормит начальника а не наоборот. Если сейчас убрать 75% долбоебов из отделений дороги то никто даже не заметит этих потерь. Они реально никуя не делают, там потребность в 1 человеке из отдела остальные 9 просто на должности которая иногда создавалась что бы дать ему работу ибо он долбоеб ни на что 5е способный. ЭЧ по столбу на инженера, соотношение рядовых и руководителей 1 к 5-10 как вам?вы блядь правда верите свято что все эти 5-10 жизненно необходимы? ПЧ на околотках из бригад по 10-20 человек оставили по 2-3 но вся начальствующая пиздобратия осталась - итог путя в состоянии пиздеца! Зато в журналах порядок. Их есть кому заполнять. ТЧ единственное подразделение где без работяг никуда ну не едут сука поезда сами по себе, там пока 25-50 на 1 начальника в пределах депо, но если смотреть всю структуру то соотношение резко меняется до 1 к 3 примерно вы все ещё верите что в управлении сидят самые незаменимые люди? А ненависть не потому что они пришли проверить, а потому что пришли доебаться, им нахуй не нужно реальное положение дел, когда ему говорят те-же дорожные мастера инструмента нету ! Работать нечем людей надо для того что бы поезда не попадали он ебло воротит и начинает бошку ебать. Переработки дикие сейчас на жд и нехватка кадров, все бегут кто куда, кроме пидоров из начальства в отделениях и вот отсюда и ненависть про 5 вагонов если бы признали 5 вагонов работяг с инструментом на неделю на подьемку состояния пути вы бы читали восторженные отзывы вот мол могут когда хотят дать и сделать и как все хорошо и как рад человек что все его мольбы услышали и сделали все предупредительные ремонты и окна, но пока это только влажные фантазии и ездят так суки и пидорасы которые сидят потом с умным видом и друг перед другом рисуется кто кого на сколько запутал и какие он важные замечания выявил.
8
Автор поста оценил этот комментарий

Причём организация загнется потому, что именно такие как автор, как только их прекратят контролировать, тут же забьют на все свои обязанности половой орган. Ибо - нашли дурака вкалывать за эти копейки... скажите спасибо, что вообще на работу прихожу... Типичное мышление подобных персонажей.

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да конечно. Только вот на руками водителей все и держится кругом. Психология барин-холоп, которую вы тут демонстрируете это пиздец экономике.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Хуй там. В офисе реально работают в лучшем случае 1 из 5, а чаще 1 из 10. Поэтому если большая часть офиса куда-нибудь провалится к чертям, производство это заметит очень не скоро.

7
Хз чёт придумать над
Автор поста оценил этот комментарий
Здесь не любят здравый смысл и аргументированные слова.
4
Автор поста оценил этот комментарий

Желаю вам поработать мастером пути несколько лет

раскрыть ветку (5)
23
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо. Работал в не менее серьёзных местах и к проведению проверок относился адекватно. Или должность мастер пути это индульгенция для истерик по поводу любой проверки и сделанному замечанию?

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и проверяющий отписался😂

0
Автор поста оценил этот комментарий
Это специфика работы которую такой как вы со стороны не поймёт никогда пока не окунется.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, на другой работе не бывает проверок. Так сложно же понять, что человек не может адекватно реагировать на проверки.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Есть специфика и очень много зависит от личности проверяющих и их опыта, умения вести диалог и доводить свою позицию. По описанию тс к нему пришёл обычный позер который просто решил рисануться какой он молодец и такого очень много. Я 12 лет отработал на жд был на разных дорогах и с многими начальниками пересекался по разным причинам и с уверенностью могу сказать все зависит от человека. Видел и очень больших начальников ведущих себя более чем достойно, за которым рабочие пойдут и видел как люди чуть выше встав на ступеньку зарывались в собственном превосходстве и надмености
1
Автор поста оценил этот комментарий

Насчет одежды как раз таки всё понятно. Запрещено смешивать форму и гражданскую одежду.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что автор старается отдает время и силы своей работе, а вышестоящее руководство на жд не во что тебя не ставит и проблема не в том, что проверяющий придрался, он сделал это "специально" и если бы не записи, то он обязательно нашёл бы проблему в другом. Я работала оператором по приемке грузов 1,5 года на маленькой жд, застала и проверки и важных гостей и смену начальника и все кто приезжает на твое место работы считает тебя не кем, а начальник в открытую выражался, что мы пустое место, есть конечно хорошие люди и начальники , но сердце всего жд это чернь, хамство и чувство превосходства, все же наверняка знают, как расшифровывается ржд¿!
раскрыть ветку (5)
7
Автор поста оценил этот комментарий

В смысле - вышестоящее руководство тебя ни во что не ставит? А во что оно тебя должно ставить? Ты делаешь работу - тебе платят зарплату. Делаешь её некачественно, тебе делают замечания и взыскания.

И что значит - специально придрался? Работа проверяющего искать нарушения, и делать замечания для их устранения. Чтоб замечания не делали, нужно не допускать нарушений. А если ты допустил нарушение, то виноват никак не проверяющий.

Если вас начальник оскорбляет и унижает, то можно написать заявление в правоохранительные органы, трудовую инспекцию или прокуратуру. А если никаких оскорблений и унижений не было, просто вы забыли про субординацию и ваша тонкая душевная организация страдает от того, что вам делают замечания, указывают на недостатки и требуют соблюдать должностные обязанности, то возможно стоит избавиться от инфантилизма. Это работа, а не детский садик, где с вами должны нянчиться. Здесь вам платят деньги и требуют результат,

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Вам знакомое такое слово субординация ? Уважение? Может дело не в замечании а том как оно сделано? Может беда в том что звонит тебе начальник и говорит или делай так с нарушением или работать ты больше не будешь, и ты в теории можешь отказаться и там прочии процессы запустить по тк рф но вот работы то рядом бывает и нет, и ты делаешь эти нарушения, а потом тебе за какую то ерунду снимает мозг пиздюк который никуя не знает так как будто ты чернь последняя ниандерталец из пещеры вылезший и он полубог снизошел до тебя и получает как быть
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дадада, давайте найдём еще кучу оправданий тому, что кто-то просто не может адекватно реагировать на проверки и замечания.

Или по вашему нормально называть ревизоров и начальников служб мразями, только за то, что они делают свою работу? Или пренебрежительно отзываться о проверяющем, только потому что он дрищ?

Я массу таких видел товарищей, у которых всегда все вокруг виноваты, а не они. Которые кричат, ты зачем мне нарушение пишешь, давай как-будто ничего не было? То есть он сам нарушает, и ещё толкает других нарушать и покрывать его. А если нет, то всё кругом враги. Это просто инфантилизм и скудоумие.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Дятел

0
Автор поста оценил этот комментарий

Дятел

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

и разу не понимаю, с каких волшебных мужских половых органов автора должно волновать на скольких вагонах приехал начальник, на одном или пяти?

А почему тебя волнует волнует его или не волнует. Какой волшебный мужской половой орган при этом задействован и самое главное чей? Начальника?

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ты тупездень

0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы из какого вагона ?

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества