Есть некоторые вопросы по финансовой части. У детей нет столько денег, чтобы каждому сесть на отдельный самокат. 8₽ в минуту, 50₽ старт, ехать 20Км/ч. - это всё вместе выходит немногим дешевле такси, и это дорого. Важные люди из этого бизнеса имеют возможность влиять на законодательство, ужесточая правила, и вместе зарабатывают: одни на тарифах, другие на штрафах, кто-то на вбросах.
На сколько будет безопасней ехать вместе на двух самокатах, нежели на одном? Безопасно ли ехать большому и тяжелому человеку, нежели двум маленьким и лёгким?
Один большой на одном самокате против двух маленьких на двух самокатах? Как на самом деле будет безопасней и будет ли?
Я хочу заставить вас глубоко задуматься над этим.
В детстве девочек на багажнике не катал чтоль? Особенно опасно при разгоне, торможении, поворотах и спуске с высоты
Подумой
На Олимпике, на Каме гоняли, помню, на Уральце, везешь кого-нибудь и аккуратничаешь, потому что *бнитесь оба, а потом ещё по шапке дома дадут. С непривычки было падали пару раз. Вот по одному, когда толпой летали, тогда как раз и "летали", врезались и падали и другим мешали. Тут им вдвоём, психологически больше опаски, какие виражи, а по одному балдеж ловишь и здарова. Не знаю даже, как безопаснее, исследования нужны. Другое дело, дети за сорок лет не изменились, а вот окружение - сильно. Отношение к вещам другое. Не простое дело - проблему в корне решать, простое - законы написать. А ещё проще - мести не "подумов".
Да, ты абсолютно прав. Но разве ты не был ребёнком, разве не хотел чего-то? А тут чудо техники: гудит, сверкает, едет само - круче карусели, только дороже. Скажи не купился бы?
Так понятнее?
Купи свой личный самокатик и тогда можно не боясь штрафов кататься с парнем в обнимочку
Да завидуют пацанятам, в их детстве таких чудес не было XD
А вообще, сотка, это конечно перебор за такое.


