раскрыть ветку (6)
Сейчас, по мне там одни и те же машины приезжают. Недавно вызывал такси, был почему-то только эконом, ну ок, уехал на логане. На обратный путь заказал комфорт, приехал логан.
Месяц назад заказывал комфорт+, приехал зассаный ларгус, с пледом на заднем сиденье, видимо за него и +.
Ещё один случай. Заказывал из аэропорта комфорт, приехала лада 10, вроде, в салоне воняло бензом, отменил поездку с звонком в поддержку.
Как это работает, я хз, но между экономом и комфортом разница только в цене.
Месяц назад заказывал комфорт+, приехал зассаный ларгус, с пледом на заднем сиденье, видимо за него и +.
Ещё один случай. Заказывал из аэропорта комфорт, приехала лада 10, вроде, в салоне воняло бензом, отменил поездку с звонком в поддержку.
Как это работает, я хз, но между экономом и комфортом разница только в цене.
раскрыть ветку (2)
В комфорте машины обязательно с кандеем, плюс год машины должен быть свежий, лады вроде старше 2х лет уже не подходят, ну так же музыка по желанию клиента, чистота и температура комфортная 23 г должна быть, на этом весь комфорт, а эконом тут как повезет))
раскрыть ветку (2)
Да для пассажира норм цена, чем ниже тем лучше, для водителя ровно наоборот, золотой середины быть не может. И всемы забываем, что такси не маршрутка, а средство повышенного комфорта при доставке наших жоп. Не устраивает цена всегда можно поехать на общественном транспорте.
раскрыть ветку (1)
Кто забывает, что такси не маршрутка?
Если ты поработаешь в такси, то узнаешь: когда цена низкая у пассажира - это заебись. За час ты можешь выполнить 4-5 заказов коротких по району кружа и заработать больше, чем толкаясь в пробках или ожидая заказов, когда спрос сильно завышен

