Если форсунка начинает много сливать в обратку от износа или от попавшей грязи, авто может вообше не заводится так как не набирается пусковое давление
Да вы правы, если давление выше, чем это необходимо, клапан открывается и избыток топлива сливается через "обратку" в бак