Всем доброго! Мужики, подскажите, что брать в рейс? Не хочу попасть где-нибудь в дороге в неприятную ситуацию. Напишите, что в первую очередь прикупить: ключи там, мясорубку, провода — чтобы прикуривать, если что. В общем, я пока далек от дальнобойной темы. Но заранее интересуюсь, что нужно иметь в дороге водителю в первую очередь!
Буду очень благодарен, за советы. С уважением, будущий ваш коллега.
Да нет. Я ничего такого не говорил. Я о основал своё мнение в том, что если профессия имеет низкий порог входа, то и процент маргиналов там в разы выше.
Это лишь Ваше предположение и не более того. Ну возьмите гос думу, или шоу бизнес. И что? Богатые люди — да! Умные, хм, далеко нет. Идиотов столько, что порой просто диву даешься. Я вообще не пойму, в чем смысла для Вас, отстаивать свою точку зрения, которая, основана лишь на Ваших домыслах и предположениях, не более того... Похоже на размышления студента, но не мужа!
Есть здравый смысл. Если единственная профессия, которую смог освоить человек, это шестимесячные курсы на на получение прав, то в такую профессию идут, очевидно, в массе своей, не самые интеллектуально талантливые. Это очень простое и понятно утверждение. И логичное. Примеров тому масса: помимо водителей это профессиональные грузчики, стропальщики и пр.
Мой личный опыт взаимодействия с такими гражданами лишь подтверждает эту очевидную истину.
Хм, то есть, а категорию "В", получают исключительно, интеллектуалы? Так по Вашему?.. Ну что за детская логика. Бред.
Дальнобой занимает больше места на дороге. Его ТС весит в разы (в десятки раз?) больше. Последствия его долбоебизма, соответственно, в разы (десятки раз?) тяжелее. Для него контакт с легковушкой просто касание и царапина на раме, для легковушки - все трупы. Именно такая безнаказанность, вкупе с низким интеллектуальным порогом входа (а получить права нужной категории может человек любого умственного развития, лишь бы диагноза небыло) приводит к более высокому уровню неадеквата именно со стороны дальнобоев.
Да ладно! :-) Это статистика высосанная из пальца, и не более того. Есть какие-то конкретные цифры, о соотношении идиотов на легковых авто, к идиотам на большегрузах?
Не дай бог, (это должны двигатель и генератор с печкой поломаться), пусть лучше висит без дела. Но это такая штука, что и дома в хозяйстве сгодится.
Ну, а по теме- баллончики газовые с горелкой- примусом, емкость для воды десятка на полтора литров, комбез, очки, обувь для работы, рыбацкий костюм от дождя. Список очень большрй, С каждой поездкой что-то будет добавляться.
Да, сложновато у вас! В России достаточно получить "С", и по прошествии года, с момента получения прав, можно идти и сдавать на категорию "Е".
Я говорю о том, что если для входа в профессию требуются в основном лишь моторные навыки, то основной контингент в такой профессии будет в основном маргинальный.
Фуру в личное пользование не покупают, в школу и на рынок на ней не ездят. Человек за рулём фуры в 99% зарабатывает этим деньги.
Тут как с таксистами. Такая же история. Профессия требует только прав (т.е. опять же только, в основном, моторных навыков), поэтому процент мунтдаков там разительно выше, чем процент адекватных людей.
За рулём просто легковой машины ездят просто все. И академики, и грузчики. Поэтому процент неадекватов в этом случае не выше, чем просто процент неадекватов в обществе.
Смысл разговаривать на абстрактные темы? Нет ни конкретики, ни цифр. Все, что Вы приводите в качестве аргументов, это лишь Ваши предположения, не более того. Удачи. Надоело тратить впустую время.
Аж целый год стаж нужен. И справки из больнички/диспансеров. Ну да, по-сложнее, чем пять лет в Вузе.
А какая разница, Вуз, или обучение на права? Или Вы считаете себя исключительно умным, после обучения в Вузе?.. :-) Ай я не могу, ох и логика!
Сюда ещё можно добавить резкие перестроения перед носом у собирающегося опередить фуру автомобиля. Особенно это убивает на скоростных платных трассах. Едешь 150, как вдруг резко перед тобой выруливает в левый ряд даун на фуре и начинает опережать другую фуру. Оба едут на круизе - у одного дауна он настроен на 78, а другого на 79. И, к слову, легковушки так не делают, т.к. фура чувствует свою безнаказанность.
Да я тоже самое могу Вам сказать о даунах на легковых авто в больших городах. Которые лезут не из своей полосы, подрезают, и, т. д. Разницы никакой. И там и там есть уроды, и там и там их огромное множество! Не надо делать из дальнобойщиков крайних, тем более, через высосанные из пальца аргументы и фантазии!
На мой глупый взгляд дальнобои:
1. Намеренно создают пробки (по крайней мере на юге России). Просто двумя машинами занимают две полосы едут 50-60 км по трассе. Десятки раз был свидетелем подобного.
2. Перестраиваются в легковую машину, которая совершает опережение по левой полосе. Аналогично многие десятки раз был свидетелем и участником таких ситуаций.
3."Украшают" свой пепелац не штатным световым приборами, которые ночью выедают глаза как встречному, так и попутному транспорту.
4. В продолжение п.3: у грузовиков и так фары выше, чем у легковой. Так эти педики ещё туда светодиоды ставят или ксенон.
5. Являются основной причиной мусора и срача на обочинах. Брошенные на дорогах ошметки взорваных покрышек с торчащим кордом - отдельный пидорский признак.
6. Ради развлечения мешают опережение ускоряясь не давая перестроиться.
7. Много чего ещё, включая разрушение дорог перевесом. Писать лень.
Я тебе по секрету скажу: все, что ты перечислил, относится так же и к водителям легковых автомобилей. К чему тратить нервы, это реальность — таков наш мир, менталитет Россиян, если его можно так назвать. Так что, все логично и обоюдо взаимно!
Пиздаболов не слушай, таких много. И чем старше и опытней - тем больше пиздабол(касается не всех, но многих)
а ты наверно сразу стал профессионалом своего дела? не задает вопросов лишь глупый, а поинтересоваться у более опытных не стыдно
Спасибо за поддержку. Я не знаю, откуда берутся эти, которые сразу, в роддоме, с рулем, из лона матери появляются. Наверное, и такое бывает!
Представляете, да, в начале были одни идиоты (почитайте, что они писали). А сейчас, появились и нормальные люди, которые понимают всю важность моей просьбы, за что им огромнейшее спасибо!
Удачи в дороге. Но все равно рано или поздно попадешь. Главное не паникуй, и шевели мозгами.
Благодарю за пожелание! Да какая паника, бывало и похуже, когда был повыше... Все будет пучком!
Примус. Кастрюльку, аптечку, боттл воды, макарони и тушняк. Водку или спирт (сам не пей, но сгодится всегда). Доску кухонную маленькую, столовый нож и ложку. Кувалду и трубу - удлинитель. Уже с этим не помрешь. Можно еще радиостанцию CB. Спальник.
Спасибо за совет! Будете смеяться, но я делаю список, чтобы все, что нужно, заранее приобрести. Смешно, зато не попаду в дороге!
Так я про тоже, если ты не можешь понять этих вещей, я не в обиде. Можешь пойти и насрать еще где-нибудь в комментариях, считая такое поведение в порядке вещей!
Да не не, это о тебе. Ведь ты пишешь такую ересь, а потом еще обижаешься на то, как тебе называют. Ничего личного, просто по факту!
Ну там дилдо, сбрую и прочие гомосятские штуки. Судя по поведению дальнобоев на дороге - это их типовой набор.
:-) Ничего себе, ты что так возбудился? Что с поведением дальнобоев не так, на твой глупый взгляд?
То что в Сибири- одно кататься, на юге-другое.
Утрировано, на юге ты до любого грузового сто доплюнуть можешь, за Уралом, ты неделю простоишь на трассе без связи и ни одной мимопроехавшей машины. Отсюда делай выводы насколько ты уверен в машине и что брать в дорогу.
Даааа ладно! Ну в голос просто ржу. Блин, ты откуда такой взялся умный? И с чего ты взял, что дальнобой не для меня? Может быть, все как раз наоборот, если я заранее узнаю, что нужно, чтобы хорошенько подготовиться к рейсу! И что не так с вопросами? Или лучше поехать пустым, встать в дороге, отвлекать коллег на помощь, или, что еще хуже, создать затор на дороге? А, умник?
А что ты хочешь услышать? Ни страны не указано, ни направления. Нет даже продолжительности рейса.
Посмотри каналы русских дальнобоев в америке/канаде, быт будет понятен.
Да при чем тут страна и тем более, направление? :-) Страна Россия, направления разные, что это меняет? Самое необходимое в любой стране и на любых направлениях нужно. Или я не прав?
Тоже верно. Ну, мне уже кое-что подсказали, а это уже пол дела! Остальное, как говорится, узнаю походу. Еще у коллег поспрашиваю, когда устраиваться буду. Подскажут!
Ты собрался в рейс. Вот и подумай, что нужно будет хотябы для мелкого ремонта, что нужно чтобы пожрать, поспать, умыться...
Так спросить же можно, я и так думаю. А вдруг, что-нибудь забуду, потом буду материть себя... :-)
Согласен с Вами! Цепи должны быть. А еще, такие штуки, их называют "Просечки". Тоже полезная вещь.
Мозги бери и думай ими, когда на обгон можно идти, а когда нет. Как научишься ими пользоваться, сам сообразишь, что в дороге может понадобиться
:-) Ну я же говорю —даун! Знаешь, максимум, что ты можешь сделать, это навалить на лицо той женщине, что тебя родила. Сделай это в благодарность за то, что из тебя получился настолько редкий даун! Даун, что не умеет вести себя, грубит, оскорбляет незнакомых ему людей. Перхоть кухонная, ты можешь, что угодно дальше писать. Я больше не трачу время на ответы тебе. Ты реальный даун!
мясорубка, приблуда для срывания колёсных гаек. из плечевых надо брать самую стрёмную, её меньше ебут и риск подхватить заразу минимальный. а симпотную ебут все. и чурки немытые, и наркоманы спидозные, и всякая шушера триперная. 17 лет дальнобоя. уже пять лет как на завод ушёл. и спокойно, и в тепле, и график5\2.и зарплата больше.
Ну у меня хватает ума, что и куда брать. А ты из тех людей, что пишут: "народ, в первый раз иду посрать на новом месте, что с собой брать".
Если кто-то обосрался, его надо носом в свое говно тыкать, чтобы был умнее и не срал, где попало.
Лига Дальнобойщиков
1.4K поста4.5K подписчиков
Правила сообщества
Главное правило: Уважайте друг-друга. Будьте солидарны