10

А что такое Транспортная Логистика?

Знаю что читают логисты и транспортники. А что для Вас Транспортная Логистика?

Ведь интересный вопрос)

Давайте порассуждаем месте.

На рынке есть Грузовладелец (это реальный владелец груза, он может быть как отправителем так и получателем); Грузополучатель (тот, кому груз предназначается); Перевозчик (это тот, кто его реально везет!!!) и посредник (это кто подмазался к грузовладельцу или получателю и предоставляет ему свои услуги).

АТИ? Да. Это самая главная площадка для торговли грузами и транспортом.

Но ведь в ней практически нет реальных грузовладельцев! и перевозчиков (ну их чуть больше чем нет совсем)!

Ухватить груз у кого-то, скорее перекупа,  который в лучшем случае откусит 10%, от ставки Грузовладельца. И пока груз выставлен а АТИ он проходит от 2 до 10 перекупов. Пример: Уфа-Москва, опасный груз 3 класса. ставка завода 100 000 рублей (сто тысяч рублей). В итоге этот груз уезжает за 25 000 (двадцать пять тысяч рублей) как не опасный!!! Да Карл, да! Куда делись 75000 рублей думаю говорить не надо. Казань-Москва 38000 рублей. Груз привозит перевозчик за 15000 рублей (у него это обратка!, солярку тоже по цене обратки покупает?).

Так вот о чем я?

Логистика это купи-продай или это перевозки с правильными тарифами и прочим?

Автор поста оценил этот комментарий

Нет. Нахуя мне тебе что-то по делу говорить, бля? Я четкий, бля, вопрос задал!!!

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тебя с продленки выпустили раньше? Или в песочнице новый песок засыпают и ты троллишь тут?

1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы так категорично говорите что 20 экспедиторов нас не спасут.

Что я начинаю сомневаться как компания проработала на рынке 10 лет и работает дальше.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да работать можно и дольше, я выше пояснил для чего нужны табуретки-прокладки. Если у Вас отдел логистики не хочет или не умеет работать, тогда прокладки самое то. В реальности это огромный минус

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
20 в день. Т.е.100 в неделю.400 в месяц.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

всего 20 авто в день? И это объемы?)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Какой то трудный гражданин. Ему уже объясняет производитель-грузовладелец-грузоотправитель, что нужна прокладка. Нет, он рассказывает, что так работать нельзя. Собственники бизнеса по его мнению нифига не умеют в этот самый бизнес.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Иногда прокладка нужна, если Вы сомневаетесь в работе своих логистов, СБ и транспортных компаний. В противном случае это абсолютно не нужно.

Прокладки нужны чтобы крупная компания наработала хорошую дебеторку, в случае кражи груза можно закрыть глаза и не платить за перевозки. Но если так ставить работу отдела, это нифига не грамотно, но проще!

2
Автор поста оценил этот комментарий

Никак ты без прокладки не обойдешься.

Мы завод который отгружает утеплитель.

Нам на себя взять договора с собственниками авто?

Отслеживать кто сломался, забухал, не хочет ехать?

Мне проще знать что за некий процент я могу сказать прокладке - дай мне на завтра 20 машин. И они будут.

Я хочу заниматься производством.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен. Это проще. Плюс еще отсрочка платежа в 60-90 дней (кстати это тем кто предлагает ООО открыть). Без обид, но Вы обычный логист, руководитель не будет так говорить. Да, это проще и легче, на если грамотно построить логистику, то лучше поставить перевозчика одного, который сможет это закрыть. Вам просто ЛЕНЬ заниматься этим. А если Вы не логист а продажник, то Вам все равно что будет с товаром, как он уедет со склада. Если Вы Руководитель, то Вам надо менять всю логистику. Даже 20 экспедиторов Вас не спасут. Сказать почему? Или сами догадаетесь?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

я работал когда и в транспортной компании со своим автопарком и с транспортными компаниями и кухню прекрасно понимаю. Логистом для этого быть не обязательно.

Это первое.

Второе. Я задал вопрос, зачем мне вопросом на вопрос отвечать?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В предыдущих темах я говорил, открывать ооо и работать на купи-продай я не буду. Нету смысла

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Зарегистрируй ООО (что бы работать с НДС), найми человека, заключи договор со страховой и выставляйся перевозчиком сам. И работай, не с кем не делись. В чем вопрос то?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы логист?

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
В транспортной логистике, коллега, без "прокладок" между грузовладельцем и реальным перевозом (читай, собственником авто) в 85% случаев не обойтись. И на то есть много причин: формы и сроки оплаты рейсов, разброс по типам а/м, необходимость контролировать все маршруты/загрузки/выгрузки/замены/опоздания и пр., не мне вам объяснять. И эти "прокладки" тоже кушать хотят. Другой вопрос, что существует множество не самых добросовестных и, прямо скажем, жадных фирмочек, которые цепь м/у клиентом и перевозом удлиняют, процент свой (не малый) вкручивают, а толку от их "работы", как от козла- мохера. Это моё мнение, на объективность не претендую.)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот я ждал этого ответа! Хотя не соглашусь. Без прокладок можно обойтись) Рассказать?

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я бы порекомендовал еще загуглить определения, что такое логистика. Т.к. транспортная логистика - это одна из ветвей логистики. А то, что спрашивает афтар, так это не что иное, как экспедирование. Экспедиторы тоже очень полезны, т.к. в комплексе они могут давать дешевле стоимость логистики. Предположим склад + авто.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ок, Вы знаете много "экспедиторов" которые предоставляют услуги склад+транспорт? 99% этого не имеют. в РФ

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем слова "транспортная логистика" писать с большой буквы?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А по делу есть что сказать?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вроде человек работу ищет
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да смысл человеку что-то доказывать и рассказывать)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Давай, научи
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я же говорю, берите на работу, расскажу, покажу, настрою, обучу)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну-ка, ну-ка, поделитесь мудростью, как поставить одного перевоза (собственника с НДС), который полностью закроет, ну, скажем, 50 машин в неделю по разным направлениям Мск/область/регионы с парком от 1.5 до 20 тентов, согласен будет на отсрочку в 60 дней, обеспечит экспедицию и контроль и денег много не запросит?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Возьмете на работу, расскажу)))

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества