Орловский рысак, национальная порода лошадей России
Когда российский "автопром" действительно был безоговорочным мировым лидером.
Часть 1.
В 2026 году исполняется ровно 250 лет национальной гордости нашей страны, о которой сегодня широкие массы россиян мало что знают. Эти лошади неразрывно были связаны с историей России даже тогда, когда самой породы еще не существовало.
Начиналась эта история задолго до 1776 года. А именно летом 1762, когда братья Орловы сопровождали в ходе дворцового переворота будущую императрицу Екатерину из Петергофа в Санкт-Петербург, в казармы Измайловского полка. В ночь на 28 июня по старому стилю, карета Екатерины , запряжённая холеными, статными немецкими конями, неслась во весь опор. Братья Григорий (19 лет) и Алексей (25 лет) опасались погони. На середине пути лошади, которые везли карету, выдохлись и встали, отказываясь двигаться дальше . Операция оказалась на грани провала. Пришлось одному из братьев ехать в ближайшую деревню, чтобы взять там хоть каких-то лошадей, впрячь их в карету вместо "немцев" и все же довести план переворота до конца.
Как мы все знаем, операция в итоге завершилась успехом: Екатерина доехала и стала императрицей. Однако осадочек после той поездки у старшего из Орловых остался на долгие годы. Именно в ту ночь он понял, что во всей России нет упряжных коней, резвых и выносливых, способных быстро преодолеть расстояния подобные расстоянию от Петергофа до Измайловской слободы (между Фонтанкой и Обводным каналом). Лошади же европейских пород в России были, но они прихотливы и тоже не способны потянуть наши дороги и расстояния, если требуется высокая скорость. И с этой проблемой надо что-то делать. Ведь лошади тогда - единственный вид транспорта, критически необходимый и в мирное и в военное время.
Решить эту проблему сразу граф Орлов не мог: было не до коней. Сержант Преображенского полка, Алексей Орлов остался при Екатерине, строил карьеру политика и военного, был гениальным полководцем, фаворитом императрицы и работал на благо России. Попутно, бывая в разных европейских странах, он лично покупал лошадей самых разных типов и пород, привозя их в своё имение в селе Остров, что под Москвой, собрав за долгие годы приличное по количеству и разнообразию конских кровей поголовье.
В 1770 году случилось знаменитое Чесменское сражение между русским и турецким флотом (в Чесменской бухте близ турецкого города Чесма). О самом этом сражении лучше почитать отдельно. Тут скажу лишь, что под общим командованием Алексея Орлова русский флот, который имел примерно в два раза меньшее количество кораблей и раза в четыре меньшее количество орудий за одну ночь уничтожил почти все турецкие корабли и самих турок. Общие людские потери (убитые и раненые) составили 661 человек у нас и более 10 тысяч у турок. Эта фееричная победа имела огромное значение для нашей страны, а сам граф Алексей Орлов получил от императрицы приставку к фамилии Чесменский.
Турки, естественно, находились под тяжелейшим впечатлением от произошедшего. По одной легенде, впечатлившись нашим гуманным отношением к турецким пленным, по другой, чтобы просто задобрить этого огромного русского (рост Орлова был под 2 метра и, что называется, косая сажень в плечах), предложили в подарок лучших своих арабских скакунов. Какая бы версия ни была, в любом случае, Орлов от такого предложения отказываться не стал, более того, кроме тех коней, что были им отобраны в дар, приобрел у турок еще несколько голов, уже за деньги. Можно смело сказать, что не будь этой победы в Чесменской бухте, ни одной из этих лошадей Орлов бы даже никогда и не увидел. В том числе и того жеребца, кто впоследствии дал путевку в жизнь уникальной породе орловский рысак.
Арабская чистокровная лошадь - древняя верховая порода, созданная бедуинами-кочевниками примерно за три тысячи лет до нашей эры, была в те годы непревзойдённой породой в мире по скоростной выносливости (да и сейчас она в этом качестве впереди всех конских пород). От того она невероятно ценилась по всей Евразии.
Очевидно, что чем быстрее и при этом дольше лошадь движется, не уставая, под всадником или в упряжи, тем она лучше и ценнее. Особенно скоростная выносливость была важна у военных коней, коими и являлись арабские скакуны. Потому к заводчикам арабской породы, в арабских странах была бы очередь из европейцев.
Если бы те продавали им своих лошадей. Но зачем же продавать боевую единицу, равной которой ни у кого нет, да ещё и своим потенциальным противникам? Не ровен час, начнут еще у себя разводить таких же. Даже за большие и очень большие деньги европейцам доставались обычно нечистопородные арабские лошади, либо плохонькие по экстерьеру, те, что были не нужны своим заводчикам. Или же, как в случае с графом Орловым, в качестве откупа, когда цена вопроса слишком велика и лучше отдать конями. Нормальная торговля арабскими скакунами налажена была лишь ближе к концу 19 века.
И потому Орлов не стал отказываться от подарка и еще по случаю прикупил несколько голов, пока есть возможность. В виду вышеописанных обстоятельств, вывести графу плохих лошадей или нечистопородных под видом хороших турки не смели, к тому же граф хорошо разбирался в лошадях, и обман мог легко разоблачить. Так в его руки попали действительно высококлассные представители арабской породы. Среди всех показанных графу лошадей особенно выделялся один жеребец: белый (светло-серый, если по современной терминологии), с металлическим серебристым отблеском по шерсти, изумительных статей, яркого арабского типа, но чуть длинный в спине. Орлов заплатил за него огромные деньги: 60 тысяч серебром. Чтоб было понятнее, сколько это, на эту сумму можно было год содержать всю российскую армию тех лет, ни в чем ей не отказывая.
Жеребца за его масть назвали Сметанным, позднее кличка трансформировалась в Сметанку. Все приобретенные в дар и за деньги лошади были погружены на корабли и отправлены в Россию морем. И лишь Сметанка с военным конвоем, ведомый в руках (то есть, на него никто верхом не садился), отправился в Россию сушей. Почему так? Потому что турки, как однажды метко написал один из современных блогеров, имеют национальный вид спорта: профессиональное метание ножей в спину. Что сейчас, что тогда. И Орлов прекрасно это знал. Столь дорогого и красивого жеребца они, вполне возможно, не захотели бы отпускать. С султана станется организовать налет пиратского корабля и похищение всех лошадей, включая и Сметанку. Поэтому для сопровождения дорогого жеребца был организован вооружённый верховой конвой, с которым его и отправили отдельно и по суше.
Сметанка шёл до России почти два года. В 1776 году он оказался в селе Остров, что находится на территории современного Люберецкого района Московской области. Именно появление в имении графа Сметанки и становится точкой отсчета начала существования орловской рысистой породы. Хотя до создания ее первого представителя пройдет еще несколько лет...



На картинках: Алексей Григорьевич Орлов-Чесменский; портрет арабского жеребца Сметанки, нарисованный с натуры неизвестным крепостным художником; современный орловский рысак Гороскоп
