Привет всем!
Планирую поездку на Алтай этим летом на своей некроиномарке по
маршруту "Новосибирск - Акташ - Юг Телецкого озера" 970 км.
Какие подводные камни могут возникнуть по этому маршруту?
На что стоит обратить внимание в пути?
Какие нюансы в подготовке?
Места для ночевки?
Стоит ли опасаться диких животных или диких алтайцев?
Знающие люди подскажите пожалуйста.
1)После сворота в акташе дорога резко начнет ухудшатся и сужаться. После перевала катуярык - будет оченьсложно. Проехать будет можно, но только в сухую погоду, так что если будет дождь, то придется удлинить путешествие (причем без разницы джип или нет, просто скатишься по мокрой глине по склону), если зарядят дожди надолго, то придется ехать на пароме в артыбаш за очень большую сумму.
2)Места там дикие. инет есть, но только у отдельных операторов. так что рекомендую взять разномастные симки: билайн, мтс, мегафон, теле2. вообще там покрытие странное, в одной долине может работать только билайн, в соседней только мтс и т.д. Ну и на хорошую скорость не надо рассчитывать.
3)Обязательно офлайн карты, справочники и т.д. Кстати! рекомендую сесть и заранее занести в навигатор все достопримечательности и повороты, где надо съехать с дороги, что бы их посмотреть. есть пара сайтов типа велкамалтай и туристкару, плюс часть мест есть на гугл картах. Дело в том, что по факту ничего там не обозначено, что бы что то посмотреть надо остановиться и отойти от дороги, как правило метров на 100, но надо знать где, а мест там много, штук 15 на участке усть-сема - акташ, так что этот участок лучше пройти за день.
4)жилье - тоже очень разное. участок горноалтайск - чемал очень облагорожен, там есть комплексы не хуже зарубежных, но цены не мелкие у всех. участок усть-сема - онгудай почти ничего нет. Акташ и окрестности - есть масса баз, но по комфорту - так себе, отдельный туалет в номере - там большая роскошь. На юге телецкого баз нет, там скорее типа гостевых домов на несколько комнат оставшихся от почивших родителей. По палаткам не спец, но на участке горноалтайск - чемал найти бесплатное место для палатки будет сложно, всё выкупили под базы, а далее - мест будет куча, там всё полузаброшено.
5)дикие животные есть, но редко, если не спать в палатке в дали от сел, то проблем скорее всего не будет. А вот клещей много. также есть масса домашних животных, огромные стада, на свободном выпасе, опастности нет, но мешает сильно, то с трассы их сгонять, то начинают к машинам на стоянках подходить. За акташем до монголии природные источники чумы поэтому трогать и есть местных сусликов нельзя. само население не агрессивно - проблем нет, но во многих местах надо платить небольшие сборы за вход.
6)Из мест рекомендую посетить: музей в горноалтайске с экскурсией и просмотром принцессы (открывают только на пару часов в отдельные дни) - без этого не будет понятна культура, эпохи и народности тех памятников которые будут на трассе. хорошее место перевал чикитаман, и дорога на него, никогда не забуду как въезжал в облака на машине. петроглифы калбакташ. порог турбинный, скалы из песка. красные ворота - хоть и исписанные, но красивые. катуярык- тоже очень красивый.
7)если по дням разбивать тогда. первый день я бы доехал до горноалтайск - устьсема, посетил бы музей, и там еще масса цивилизованных мест и развлечений. потом - за день сделал бы бросок до акташа, там тоже много мест, те же марсы. потом уже на юг телецкого. назад - можно в два приема - до устьсемы, ночевка, потом в нск.
8)по заправкам. после поворота в устьсеме - с заправками напряг и качество так себе, надо планировать заранее! крайне не рекомендую роснефть. лучше залиться на лукойле у манжерка и далее в акташе, мы там заправлялись рядом с гостиницей расула, вроде нормально. дальше заправки кончаются.
Без проблем доедешь. Там сейчас недоприводы катаются без проблем, а тут аж целая эскуда.
Худшее, что есть из дороги - стиральная доска грейдера после Кату Ярыка и до самого ЮБТО.
Диких животных там не встречал, разве что цапли. Дикие алтайцы сидят на дороге со шлагбаумами и просят соточку за проезд. На всём пути одно, ну, может два таких места.
А, ещё там с заправками задница - после Улагана, вроде бы, заправляться негде - можешь для подстраховки канистру взять.
В остальном - сейчас там базы на каждом шагу, поспать, пожрать, помыться - не проблема.
В 2015 взяли напрокат авто в Новосибе и поехали на Алтай. Доехали практически до монгольской границы и обратно. С заездом в разные интересные места. Очень понравилось, проблем и агрессии никакой не было, места для ночевок - везде есть гостевые дома. Цены были недорогие. Чуйский тракт в хорошем состоянии, виды красивые. Езжайте не пожалеете.
