7

Вернуть техосмотр?

Имел неосторожность проехать полтора часа по ночной неосвещённой федеральной трассе, где было достаточно плотное движение. Трасса узкая - по одной полосе в каждую сторону.

Ощущение, что ближний свет слепит весьма сильно аж у 30% автомобилей: либо неотрегулированные светодиодные фары, либо в обычные старые фары поставили светодиодные лампы (что запрещено, но никто не проверяет и не наказывает). Иногда слепит прям очень сильно - я ему в ответ включаю дальний, он тоже включает дальний - а для меня ничего не меняется: как слепил, так и слепит.

Никогда бы не подумал, что я это скажу: но я бы вернул техосмотр. Причём так, чтобы инспектор мог провести проверку фар прямо на дороге. А заодно, и проверку громкости выхлопа.



Случаи на дорогах

8 постов1 подписчик

Правила сообщества

Выкладывайте что хотите с ДТП и приколами которые были на дороге

0
Автор поста оценил этот комментарий

И я каждый год прохожу на нескольких авто, заехал, сфоткали, дали бумажку, всё.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня проверяют. Плохо конечно проверяют, сильно хуже, чем 20 лет назад было - но иногда выявляют дефекты. Хоть после этого и всё равно дают бумагу: "всё ок".

Вот я и говорю: было бы неплохо вернуть техосмотр, чтобы он был настоящим, а не фиктивным. Ну и можно бы в техосмотре поменять некоторые проверки. Не исследовать то, что не влияет напрямую на безопасность - например на течь масла из стоек или сальников.
показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Хах, мужик, как это исправит ситуацию? Приехал на ТО отдал пару тысяч, машину сфоткали и распечатали тебе карту, кому там дело то то тормозов, системы выхлопа, а про свет вообще никто не вспоминает.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
так, чтобы инспектор мог провести проверку фар прямо на дороге
показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий
Если только на дороге останавливать и проверять сразу. Так он на тех осмотр раз в год приедет с нормальными лампочками, а потом опять их поменяет на диоды. Ещё много одноглазых ездиет.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да: остановил и сразу проверил. Именно так.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну т.е. нужно по спецбатальону на каждый район. Вы в курсе сколько сейчас нехватка состава в полиции?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да блин! Что за манера так вести диалог?
Если нехватка состава - то ничего и делать не нужно?
По количеству людей, умеющих проверять фары - для этого можно привлекать гражданских специалистов, которые уже сейчас это делают на техосмотре. Полицейский только останавливает автомобиль, и потом выписывает протокол, если надо.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это не домыслы это логика, ок не полицейских, кто будет принимать решение о соответствии или несоответствии типа установленной лампы? Ах не всех, отдельный батальон по проверке ламп, ну ОК.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет никакой логики учить всех полицейских всем возможным знаниям. Это просто невозможно. У каждого должна быть своя специализация.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так вот у меня диссонанс, физику учили, олимпиады там какие то, но открыть Гугл и прочесть методы измерения светотеневой границы оптическими методами не в состоянии. И почему не получится делать это на первой попавшейся обочине.


И тут же добавляете ещё большую чушь. На дороге определять какие лампы стоят в фаре. Почему это отменили, хоть понимаете? Или собираетесь всех полицейских обучить на автомехаников?


То что бороться с этим надо да, но точно не колхозными датчиками и блокпостами.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не собирался учить всех полицейских - это ваши домыслы.
Я предлагал, чтобы у инспектора была законная возможность проверить фары прямо на дороге, а не ждать очередного техосмотра. Разумеется, инспектор, который проверяет, должен обладать знаниями и инструментами, чтобы проверить фары. Достаточно обучить несколько человек на область, и командировать их в разные точки.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так вот у меня диссонанс, физику учили, олимпиады там какие то, но открыть Гугл и прочесть методы измерения светотеневой границы оптическими методами не в состоянии. И почему не получится делать это на первой попавшейся обочине.


И тут же добавляете ещё большую чушь. На дороге определять какие лампы стоят в фаре. Почему это отменили, хоть понимаете? Или собираетесь всех полицейских обучить на автомехаников?


То что бороться с этим надо да, но точно не колхозными датчиками и блокпостами.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А зачем измерять эту светотеневую границу (стг) если у колхозных фар (в старую фару вставили яркую светодиодную лампу) этой границы нет вообще? Там просто яркий свет во все стороны. Будет достаточно простого измерения: что-то типа поставить автомобиль на ровную площадку, и в (условно) 5 метрах перед автомобилем измерить свет на высоте (условно) одного метра от земли. Если яркость превышает заданный порог - примите наказание.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потрясающе, тогда предложите схему устройства контроля границ светового пучка фар независящих от факторов вносящих помехи в измерения. И идею свою продвинет и денег заработаете.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Чот вас понесло не туда.

Вы спрашиваете, учил ли я физику. На мой ответ, что учил - вы сразу предлагаете разработать технологический инструмент, в котором я ничего не понимаю.

Да и не нужен этот инструмент, чтобы понять: слепят фары или нет.

Как тут уже разумно написали: если просто вынуть светодиодные лампы из галогеновых фар - это уже решит 80% проблемы. Проверить это на дороге - даже приборы особо не нужны.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не, на руль прибор крепят

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не, такого не было
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

имхо
ТО покупается в 90% случаев.
нужно не ТО, а жесткие действия от гаишников.
один раз в нам в город прилетели областники и начали всех сношать. за фары. реально ВСЕХ. тормозили каждую машину. за ксенон без маркировки на стекле фары выписывали штраф и предписание. и около месяца в городе было с фарами все отлично. но счастье было не долгим. в скором времени все вернулось на круги своя...
зы
видимо прищемили кого-то "особо важного", и больше таких рейдов не проводилось. а жаль.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот да: хотелось бы чего-то такого же. И постоянно, и везде..
0
Автор поста оценил этот комментарий

Везде то ситуации индивидуальны, а углы люфта рулевого колеса мерят?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Залез в яму под автомобиль, и попросил покачать рулём в разные стороны - это оно?
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я бы ввел запрет на телефоны за рулем и до посадки за руль..

Потому что стоит тебе 5 минут попялиться в телефон и вуаля! - все встречные тебя слепят. Уверен, ты минут пять тыкал маршрут перед поездкой с телефоне.

Попробуй без смотрения в телефон до поездки и во время проехать вечером - и вот уже никто не слепит. Не знаю, что за глазной эффект, но прежде чем карать кого-то - начни с проверки себя. А слепит всех потому, что ВСЕ торчат в телефонах. А раньше, при святом техосмотре, смартфоны еще не изобрели.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я ехал непрерывно полтора часа. Если бы эффект и был от телефона - то он бы исчез за эти полтора часа. Но проблема была всю дорогу.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Он на любой станции ТО будет, без оборудования им никто не выдаст лицензию на эту деятельность, однако что бы его где то использовали, никогда не видел, если ДПС на дорогах плевать, то им то какое дело. Суровость наших законов компенсируется не обязательностью исполнения, а что себе люди в приоры и тому подобное ставят, действительно вырви глазное.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня каждый раз проверяют фары этим прибором.
показать ответы
1
Digital Exciter
Автор поста оценил этот комментарий

Я про вазовскую классику, ну да ладно, неважно

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас старых жигулей немного, особенно по трассе - развалились уже все. У нас всё больше праворукие японцы тех времён.
2
Digital Exciter
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда да, сочувствую. На старые машины ставят заведомо яркое, чтобы хоть что-то видеть, штатное не справляется

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня машине 26 лет. Фары поменял 5 лет назад (попал в ДТП) - нормально светят для галогенок.
То есть штатное - вполне справляется.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Это бред. Освещение в люменах он проверит(если фары чистые), правельную установку освещения, нет
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот таким прибором проверяют на техосмотре
Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Фотодатчик на отбойнике на дуге трассы, плюс обычная камера для распознавания госномера и видеофиксации.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, что-то типа такого. Это не должно быть очень сложно.
показать ответы
Digital Exciter
Автор поста оценил этот комментарий

Ты лучше к окулисту сходи, мож витаминов не хватает, поэтому на свет так реагируешь. У большинства штатный ксенон и LED не слепят, скорее можно нарваться на велокурьера с диодной фарой, да что с него взять... Много ездил в темное время и по Краснодарскому краю, и по СПб/Ленобласти (тут вообще тёмное время полгода, но кажется больше), заметил, что восприятие встречного света от собственного здоровья зависит.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Интересный вариант про окулиста. Как раз планирую к нему поход для профилактики.

Про штатный ксенон и светодиоды: я в Сибири живу, Новосибирск - Красноярск. Большинство машин, что слепят - старые, лет по 20 им. А свет у них не желтоватый, как был тогда, а синеватый, как сейчас у дешёвых светодиодных ламп. Наводит на мысли, что пацаны вставили себе "чтобы было ярко и недорого", и так и ездят.

Ещё достаточно много машин с дополнительными фарами ФСО с не направленным пучком света - они и днём досаждают излишней яркостью.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Это как? Вы хотя бы физику в школе учили? Раздел оптика.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Несколько побед на районных олимпиадах по физике.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
И как ты это представляешь? Для общего развития, проверка правильности фар - на расстоянии 10 метров ставится экран 10*10 метров с обрисовкой верхнего края света фар
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я каждый год прохожу техосмотр - там нет ни 10 метров, ни экрана. К каждой фаре по очереди прокатывается какая-то штука на колёсиках, и примерно с одного метра делается замер и регулировка (если нужно).
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Прикинь едешь ты такой на дальняк, тебя останавливают, последуйте на пункт контроля, тут недалеко, за час обернемся с оформлением документов. Проверили свет в порядке, стекла прозрачные, выхлоп в норме, отъехал 200км, в там следующий пункт...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
так, чтобы инспектор мог провести проверку фар прямо на дороге. 5 минут проверка, и едешь дальше.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества