Ответ на пост «Еще и без мозгов»2
Самое забавное здесь то, что яркая оптика не нужна.
Когда учили вождению, а не сдаче прав в ГИБДД на уроках посвященных свету рассказывали про такой забавный "баг" любых фар:
После долгой стоянки или 150 - 300 км пробега на фарах появляется тонкий слой пыли. Обычно он даже не сильно виден, но... Он хорошо рассеивает свет.
Как следствие видимый водителю свет фар тускнеет в разы.
Долбоёбы, вместо того, чтобы регулярно чистить фары, это компенсируют "сваркой" в фарах.
Второй фактор - "куриная слепота". Это медицинский термин, который говорит о том, что человек не способен видеть в сумерках. Раньше это проверяли и таким выдавали права с пометкой о запрете движения в тёмное время суток.
Если вас слепит встречка на ближнем, то за рулём или больной или тупой.
В любом случае на дороге им не место. Так что дружно попросим ГИБДД поставить лишение прав "сварщиков" на поток, чтобы ночью можно было нормально ездить.
Ответ на пост «Еще и без мозгов»2
Когда же вы их всех то переловите !!!
Глаза уже болят !!!
Еще и без мозгов2
Когда поймали долбоящера с китайскими фанариками вместо нормальных фар
ПЫСЫ, Что бы немного охадить споры, добавлю это
Многие водители уверены, что за нештатные лампочки им грозит лишь скромный штраф в 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП.
Судебный капкан (жесткая практика 2026 года): Верховный суд и Госавтоинспекция окончательно закрепили жесткую позицию. Установка диодов в галогеновые линзы или рефлектор квалифицируется по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ (несоответствие цвета и режима работы фар).
Суровый итог: Наказание по этой части безальтернативное — лишение водительского удостоверения на срок от 6 месяцев до 1 года с полной конфискацией ламп. Никаких штрафов и скидок.
Как инспектор ДПС вычисляет «колхозный» свет за секунды
Маркер №1 — Мгновенный розжиг и яркость: Светодиоды выдают ядовито-белый или синеватый спектр (6000К+), который физически не может выдать легальная галогеновая лампа. Холодный белый свет с голубизной сразу выдаёт LED.
Маркер №2 — Отсутствие омывателя и автокорректора: Если у машины горит мощный ксенон или LED, но на бампере нет форсунок омывателя фар, инспектор сразу понимает: перед ним самопал. Штатный ксенон без омывателя не выпускается (закон требует омыватель для света с температурой выше 3000 люмен).
Маркер №3 — Маркировка на фаре: Инспектору достаточно попросить вас открыть капот и посмотреть на корпус фары. Буквы HR, HC, HCR означают, что фара рассчитана только на галоген. Если внутри стоит диод — протокол готов.
Ответ на пост «Помогу бесплатно ПТО»31
Хорошая волна))
Помогу советом (по мере своей компетенции) по фарам вашего авто - как улучшить свет, что можно сделать, как решить проблемы с внешним видом/неработающим элементом, помогу подобрать комплектующие для ремонта.
Формат для общего удобства:
1. Фото фары
2. Марка, модель, кузов, год авто, рестайлинг/дорестайлинг
3. Описание проблемы
О сварщиках
Решил тут оценить количество сварщиков. Взял небольшую поездку и смотрел, кто ж слепит.
Я провёл подсчёты, но не буду заваливать Пикабу сотнями скринов, просто напишу выводы с примерами сразу.
По подсчётам вышло, что сварщики ~30% машин в потоке.
Основным, практически поголовным является нелегальный диодный свет в рефлекторы для галогенных фар.
При этом встречаются индивиды, которых даже в сумерках за сотни метров видно, что они слепят
Причём, здесь это оказался ливан. Я не знаю, стоковый ли это свет этой машины или нет, по сути я массово слепящих китайцев не вижу.
Тем не менее, они встречаются, например этот Чери очень массовый и при этом слепит на стоке. Наверное, мне кажется, он 90% хейта к "слепящим китайцам" вызвано этой машиной, их много в шеринге и такси.
Ещё из стоковых слепящих могу вспомнить GAC GS8, но их реально не очень много.
При этом всё равно, получается на 2 стоковых "новых" китайских машины приходится десятки слепящих сварщиков с диодами, которые "никого не слепят, у меня всё отрегулировано же".
И диодников реально много, особый шик это диоды в туманках.
Ну и главный подтип - сварщик с прожекторами в туманках. Сейчас я увидел полтора штука, но таких бывает много и они прям бесят.
При этом, забавно, что какая-то активная часть народу ноет на "новых китайцев", тогда как прилично так слепят новые немцы, особенно ауди, но их настолько мало. что народ видимо не обращает внимания на них.
Понятное дело, что ночью на трассе были бы толпы дальнобойщиков с прожекторами от стадионов.








