ГАЗ-А и Ford-A
ГАЗ М1 и Ford Model B
Л-1 (ЗиС-101) и Buick Limited
ЗиС-110 и Packard 180
"Москвич-400" и Opel Kadett
ГАЗ-13 "Чайка" и Packard Carribean
ЗАЗ-965 и Fiat 600
ЗАЗ-968 и NSU Prinz
ВАЗ-2101 и Fiat 124
ВАЗ-2103/6 и Fiat 125
"Москвич-2141" и Simca 1307
Мои пять копеек:
Как-то попал на тусовку старых авто. Удивился, что кто-то приехал в Израиль на запорожце.
Удивили двойные фары. И только при близком рассмотрении увидел шильдик NSU
Аы еще можете трактора и грузовики сравнить таким темпом))
Те что СССР покупал по лицензии вместе с заводами и инженерами во время Великой Депрессии.
Автор привирает. Не буду про все описывать
ГАЗ А
Кто хоть немного интересуется историей автопрома, явно знаком с одним из первых массовых автомобилей в мире – Ford Model A. Не выдумывая новых названий и хитростей, руководство страны советов решило попросту купить оборудование и документацию для производства этого автомобиля.
ВАЗ 2101
не является копией (это лицензионный авто), советскими инженерами внесено в конструкцию авто было внесено около 800 изменений
мае 1972 года Волжский автозавод получил международную премию “Золотой Меркурий”.
ВАЗ 2103 - базой для этого советского седана послужили Fiat 124 и Fiat 125. Впрочем, разработка была совместная с итальянцами. В чем-то он стал лучше, в чем-то хуже, но в целом автомобиль стал достаточно популярным и получил множество поклонников как в СССР, так и за его пределами.
Москвич 400
Для производства нового Москвича оборудование было вывезено из Германии по репарации после победы на германией.
Я родился и вырос в СССР. Поэтому привожу примеры советских авто.
И да. Я знаю про общие тенденции и среднестатистический дизайн.
Но я не видел копий "Эльдорадо" и "Серебряное облако". Тоже знаковые машины 60-х, 70-х. Слишком дорого?
Приведешь примеры - буду признателен.
Дизайн, действительно, только похож. Но за основу были взяты некоторые конструктивные элементы.
В русском языке это называется "вырвать из контекста" (повторение некоторой усечённой части первоначального текста в ущерб его цельности, что может серьёзно искажать его исходное значение).
Тег "Лицензия" ты не заметил? Явно, заметил. Но для твоего срача в комменте он был не нужен.
А вот с Победы дизайн стянули именно на диком западе. Наверное именно поэтому ее нет в списке?
Автор привирает. Не буду про все описывать
ГАЗ А
Кто хоть немного интересуется историей автопрома, явно знаком с одним из первых массовых автомобилей в мире – Ford Model A. Не выдумывая новых названий и хитростей, руководство страны советов решило попросту купить оборудование и документацию для производства этого автомобиля.
ВАЗ 2101
не является копией (это лицензионный авто), советскими инженерами внесено в конструкцию авто было внесено около 800 изменений
мае 1972 года Волжский автозавод получил международную премию “Золотой Меркурий”.
ВАЗ 2103 - базой для этого советского седана послужили Fiat 124 и Fiat 125. Впрочем, разработка была совместная с итальянцами. В чем-то он стал лучше, в чем-то хуже, но в целом автомобиль стал достаточно популярным и получил множество поклонников как в СССР, так и за его пределами.
Москвич 400
Для производства нового Москвича оборудование было вывезено из Германии по репарации после победы на германией.
И кстати, По поводу лицензионной "копейки"
У меня была такая. В паспорте, в графе "№ двигателя" стояло "Б/Н". Т.е движок был фиатовский. Год выпуска тачки не помню, но одна из первых.
А я написал, что с3,14здили?
Название поста прочел? Теги видел?
Я сознательно изменил заголовок оригинальной статьи.
Мастера плагиата: советские копии западных автомобилей
Автомобильное сообщество
32.6K постов51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.