Пешеходы, одумайтесь!⁠⁠

Пиздец быдлан.
"ЕЗЖУ И БУДУ ЕЗДИТЬ СРАЛ Я НА ПРАВИЛА."

"Ой пешеход не по переходу ко-ко-ко"

ну мужик, ну нахера там тогда ехать то?) видимости же никакой, сетовать на этих мудаков хорошо, а не дай бог устроил бы кегельбан, себе же хуже сделаешь. надо же это учитывать. я в таких случаев руководствуюсь логикой не чтобы этого мудака (с) не сбить, а чтобы самому проблем себе же не получить, куда лучше мотивация=) ехал бы в центральном и не парился)

АБС не завезли?

И кусты посередине? И ты ехал по левой (ближней к кустам) полосе? Ну так бы сразу и написал, нафига вводить людей в заблуждение?

Ты сам сказал, что дорога трехполосная, из какой бы стороны он не шел, чтобы достичь середины дороги он должен преодолеть одну полосу.

Почему то пешеход сев за руль, забывает кем он был???

как ты его на 3х полосной то не увидел и по тормозам ударил? он три полосы встречного потока успел перебежать быстрее, чем ты это понял?)

И ещё момент. Если дорога была свободная, то почему бы просто не объехать пешехода было?

Поэтому вывод. Если пешеход переходит в неположенном месте давить надо насмерть. Меньше тратится на лекарства ему (на лекарство по суду точно заставят тратится). А за непреднамеренную смертью, при явной вине потерпевшего могут и просто отпустить.

автор, ничего личного, но пока, как ты выразился я "уступлю блядь дорогу машинам" в неположенном месте, я поседею. Или я не прав? Внимательней следи за дорогой, и если видишь рядом пешехода (пусть и в неположенном месте, пусть даже на тротуаре), скинь ты скорость, епт..
Оба красавцы, но посодют тебя, если что.

"...и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих..." разве речь идет не о служивых людях? Мне кажется к обычным водилам этот пункт сложно применить. И еще такой момент "м, я может отстал от жизни? на сколько помню из автошколы" вас в автошколе заставляли учить ГК РФ ?

А раз переобулся и по чистому асфальту, то зачем было «тапочку в пол давить»?
Если нет ABS или не умеешь плавно оттормаживаться, то не следует гонять. При 40 км/ч на любом асфальте и на любых шипах всегда можно плавно остановиться. Плюс не забывай про торможение двигателем, если уж тормоза не отрабатывают нормально.

p. s.: Пешеход конечно мудак, тут спору нет.

Ответ очевиден же, автор - слепой мудак. Он на пустой дороге умудрился заметить пешехода лишь в последний момент, когда уже подьехал к нему на опасное расстояние, причем находясь в левом ряду, т.е. пешеход успел преодолеть одну полосу, следовательно его появление на дороге не было неожиданностью.

То есть если ты видишь катящегося по ПП велосипедиста, ты даже не тормозишь?

В чём проблема?Дави если пешеход не прав-.удаком меньше...

Ты идиот?
Если у тебя была возможность избежать сбитие велосипедиста на зебре, то ты сядешь как миленький.

Пешеход то мудак, а чего ты то в левом ряду на пустой дороге делал?

То есть тут толпа народа, которая считает, что если кто-то нарушает, то его можно таранить.
Ок, велик катится по пешеходке на скорости 5км/ч, вы его видите за километр и всё равно сбиваете. Реально считаете, что виноват он?
И я против движения велосипедистов по ДОП в нашей стране. Это пиздец как опасно.

Какого пешехода ты вообще в левом ряду ехал на трехполоске, еще и при пустых правых? оба и нарушили, но мудак конечно же только пешеход.

Почему я, когда бью по тормозам, в юз не иду?
Автор, ты тормоза когда последний раз проверял? Своим юзом можешь угробить не только пешехода, но и кучу других людей и машин.

это тоже где-то в правилах есть в общих обязанностях водителя вроде.
"Обязан обеспечить безопасность движения" - типа главная и первостепенная обязанность, на поводу у которой можно даже нарушать местами.
Лень искать.

что-то я не вижу тут пункта про оплату погребения
2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

кто заставит? :) совесть только если ваша

Я каждый день вижу, как водители по зебре то носятся, как сайгаки, то ли ускоряется, то ли тормозит - не понятно, остановиться по правилам религия запрещает.

Но это я так о своем. Водители разные бывают, но не надо делить мир на пешеходов и высшую касту, плохо кончится.