Есть такой контактор
На нём в магнитной системе стоял КЗ виток с признаками самоделки, изоляция на нём выкрошилась, в связи с чем бы установлен другой из провода ркгм 4мм², но при работе он достаточно интенсивно нагревается, температуру пока измерить нечем, но медь изменила свой цвет, а ток по нему 85 ампер. В общем вопрос, как правильно рассчитать параметры витка, сечение и длину?
Что за виток первый раз слышу .... ??
для 85 Ампер должен быть сечения под >10кв.мм медного провода у вас на глаз от силы 4кв.мм. сечение.
Ориентируйтесь на то что :
-10кв.мм до 80 ампер.
-16кв.мм до 100 Ампер.
по ПУЕ
- многожильный медный провод должен быть опресованы. НШВИ или Пропайка или другая медная гильза.
Многожильные медные провода используются только в мобильных соединениях (удленители там или "последний метр" ручного эл.инструмента. во всех остальных местах должны применятся одножильный медный провод.) незнаю правда в тоеже автомбилях всё на многожильных кабелях сделаон, да и в Щитках управления тоже всё на многожильном проводах за частую с комутированно. хотя требования к монопроводу вроде есть.
Люди объясните мне что за Виток ?
отбой комарды гуугл мне помог. правда ясней не особо стало мне бы схемку =) или другое объяснение.
"Другая функция - накопленная в нем магнитная энергия при исчезновении рабочего потока мгновенно исчезнуть не может, а это приводит к рассеянию ее в магнитопроводе в течении какого- то времени, что используется для замедления возврата реле, контакторов и т. д. На дифференциальных реле РНТ-565 он служит для быстрого насыщения магнитопровода при бросках тока намагничивая при включении силового оборудования под вымсокое напряжения для исключения ложного действия защит."
"Контактор КТ-6043БС-400А-380AC-У3-КЭАЗ" а ток 85 идёт через этот контактор ? или через этот вашу накрутку ?
Или у вас управление развалилсоь (колодка справа судя по фото) и там в место колодки используют скрутку ?
ППС: купите магнитный пускатель нормальный или обслужите текущий, не чего не должно грется плохой контакт может быть ? либо ещё что то из схемы ВЫКИНУЛИ и теперь херабора получается....
Честно в Пусканаладке с 2010...12 года отработал в Эл.Лабаратории не один год и даже не 5 лет. и не разу не видел такой штуки =) (тончей подобный пускаетль то видел, но незнал что у него есть ещё какетое "магнитное КЗ" какоето) прям странно век учис век живи.
Спасибо буду знать, хоть и профиль сейчас не с не настолько силовыми эл.объектами.
Далеко не полез, просто спросил:
Заключение: Короткозамкнутый виток в однофазном асинхронном двигателе выполняет критически важную функцию — он создаёт фазовый сдвиг магнитного поля, что позволяет преобразовать пульсирующее поле в вращающееся. Это обеспечивает пусковой момент для ротора и делает возможным запуск двигателя.
Ответ: Короткозамкнутый виток в однофазном асинхронном двигателе необходим для создания фазового сдвига магнитного поля, что позволяет преобразовать пульсирующее поле в вращающееся и обеспечить пусковой момент для запуска двигателя.
Т.е. оба как бы правы, однако я бы не назвал такое поле аж вращающимся, т.к. его вектор меняется не только по углу, но и по модулю, а так же акцентировал внимание на том, что без этого витка двиг можно разогнать в любую сторону, а потом двиг работает и без него прекрасно в пульсирующем поле.
Лига электриков
5.9K постов26.1K подписчиков
Правила сообщества
Запрещён оффтоп, нарушение основных правил пикабу