957

Официалы, такие официалы...

Бомбануло. Откровенно бомбануло.
В далёком 2010 году прикупил автомобиль отечественного производства у официального дилера "Тулаавтосервис" в городе-герое Туле. Там же и обслуживал первый год. Один раз чинил коробку передач по гарантии в 2011 году. Прошло время... На днях перестал работать генератор. Который верой и правдой служил долгие годы. Заехал на сервис (неофициал) - увидел это!

Шлицы на винтах сбиты, следы ремонта налицо. Пааааазвольте, но я его ни разу не чинил!

Официалы, такие официалы...

Электрик в сервисе сказал,  что что судя по состоянию гены пробежал он не меньше 300 тысяч. Пробег машины 150 тыс.

Единственное место где машину чинили без моего присутствия - официальный дилер.

Вопрос откуда в авто взялся генератор намного старше автомобиля можно считать риторическим.

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Автор поста оценил этот комментарий
вполне возможно,что и на заводе воткнули
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

А смысл пихать на заводе железку после ремонта. Больше геморроя. А вот махнуть на СТОшке без проблем.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Я конечно все понимаю, но 8 лет докуя даже для иномарки. Зачем столько ездить на какой-то приоре? Оо
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Тело возит, денег не просит. Всё просто. Ну и ипотека....

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Просто ее потом продать намного сложнее. Года 3 и она в цене почти не падает, можно менять на новую. В идеале. Хотя с ипотекой это может быть нереальным
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да знаю. Так и собирался изначально. Но жизнь штука забавная. Иногда не все идет по плану

4
Автор поста оценил этот комментарий

Этот генератор вернулся из будущего. Он пережил страшную аварию, в которой попал в тот момент, когда честно трудился на автомобиле автора поста, который отвлекся буквально на секунду, чтобы ответить на звонок от своего коллеги по работе. Но этой страшной секунды хватило... Машина пролетела на красный сигнал светофора, и буквально разрезала большой двухэтажный автобус с китайскими детьми-туристами, которые ехали на губернаторскую ёлку.

В той страшной аварии погибло множество людей. Но это было только началом.

Отец одного погибшего ребенка, китайский генерал, потерял рассудок. Лишившись единственной радости в жизни, он вошел в подземный бункер и запустил ядерные ракеты на Тулу. И на Вашингтон. Он никогда не любил Вашингтон. Последствия были самыми ужасными.

После уничтожения Тулы, Россия ответила ответным ударом. И, на всякий случай ёбнула по США. Россия никогда не любила США.

США успели ответить и России, и Китаю. И на всякий случай ёбнули еще по десятку стран. Мир погрузился в хаос ядерной войны. Мало кто сумел выжить в той войне.

И вот, в тот момент, когда казалось что надежды больше нет, из последних сил, пребывая на грани жизни и смерти, он.. генератор.. он отправляется в прошлое. В тот самый день, чтобы не допустить этой страшной аварии, за которой последовали все эти страшные события.. И он смог.. Он предотвратил войну..

Последнее что он услышал в своей жизни: "Он пробежал не меньше 300 тысяч.."

Ах, мой друг, больше... Намного больше... Подумал генератор и уже навсегда покинул наш мир...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ахаха!!! Красава!
0
Автор поста оценил этот комментарий
Блин, я там тоже ТО прохожу (
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати о ТО. Ездить к ним перестал после ТО на 15 тыс (и гарнтийной замены коробами). Потому что месяц спустя после ТО с чего-то решил заглянуть в воздушный фильтр. Иии... ТВОЮ Ж ДУШУ!!!! Фильтр засрат до невозможности. Я за всю жизнь такого загаженого фильтра ни разу не видел (обычно меняю сам). Такое ощущение что этот фильтр не 15 тыс прожил в машине которая по городу ездила, а тыс 40 по полям.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Может пруфы будут?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Какие пруфы?
0
Автор поста оценил этот комментарий

Может тогда Геннадия и потревожили?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Сам менял. Геннадия не трогал
0
Автор поста оценил этот комментарий

ремень ГРМ же меняли да?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

на 147 менял

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А что приводные и ГРМ ремни за 150 тыс. км ни разу не меняли?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ГРМ менял на 147 тыс. ремень плюс ролики. Как это с геной связано непонятно.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Генератор на Тазу редко ходит 150 тысяч. Радоваться надо!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Бред. реально бред

39
Автор поста оценил этот комментарий
Определение пробега автомобиля по состоянию генератора? Это что то новое для меня. Правда как и то, что жигулевский генератор может отходить 150 000 км без ремонта.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пробег автомобиля величина известная, я единственный хозяин.
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Самый мудацкий сервис в Туле, 10 лет назад ремонтировал там на старой шестерке карбюратор, так потом оказалось что эти "мастера" ге закрутили шпильки, а положили их рядом, под крышку.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Полностью согласен
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я далеко не механик, но порой что бы добраться до конкретной детали авто, а уж тем более снять ее, нужно до этого разобрать пол машины, в конкретном случае это полностью исключено? Генератор вроде не мешает снять КПП, может что другое чинили?

Не могло быть такого что генератор от эксплуатации разжался и его просто поджали в сервисе, не сообщив об такой мелочи владельцу авто? 

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что бы гену снять надо вывесить машину на подъёмнике. Через верх его не вытащить. Поэтому и грешу на то что его махнули при замене коробки
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Электрик с сервиса сам и поменял гену.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. Он под присмотром работал
Автор поста оценил этот комментарий

Проблемы тазоблядей.

Купил машину в 10-м, а в 11-м уже менял коробку. Ёбаный стыд. Нахуй вообще покупать этот хлам?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Что поделать. Коробка была уныла с самого начала. Но менять ее дилер отказывался до последнего. Про коробку можно отдельный пост пилить, там цирк ещё тот был
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я далеко не механик, но порой что бы добраться до конкретной детали авто, а уж тем более снять ее, нужно до этого разобрать пол машины, в конкретном случае это полностью исключено? Генератор вроде не мешает снять КПП, может что другое чинили?

Не могло быть такого что генератор от эксплуатации разжался и его просто поджали в сервисе, не сообщив об такой мелочи владельцу авто? 

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Исключено. Для того что бы добраться до генератора машину надо вывесить на подъёмнике и снять компрессор кондиционера. Просто так никто этим заморачиваться не будет
0
Автор поста оценил этот комментарий

На подкове стоит дата изготовления,по дате поймёшь родная гена или нет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А где конкретно?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

иди и раз.еби этих официалов

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Без вариантов. Я у них последний раз в 2012 году был.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Вопрос, а сбитые шлицы вы заметили после ремонта у этого электрика или после?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Этот генератор не ремонтировался и не разбирался (по крайней мере мной). Поменяли на новый. Фото буквально через минуту после того как с машины сняли

Автор поста оценил этот комментарий
Таки вы имеете сказать шо генератор на десятке отработал 150000 км пробега без проблемм ? Ай не пиздите
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На приоре но не суть. Таки да

3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Как с языка снял . ТС ты хоть сфоткай этого охуенного электрика ) по виду пробег определил)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Попытаюсь)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Эти болты только закручивались. Видно по следам от кручения по часовой стрелке. 150-300 тысяч - бред от Ванги.



Что и требовалось доказать. Шаражка в которую приехал автор может лишь что то пизануть. Подумать едва -ли.


Работаю в дилере МБ. Огромное количество оленей которые не подумав тычат друг на друга.

Не уверен - помолчи. Лучшее правило.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не вижу разницы были ли сорваны болты при закручивании или при откручивании. Сам факт срыва как бы намекает на ремонт от дяди васи.

Если добавить конкретики на холодную голову - на приоре в комплектации люкс должен стоят генератор на 115А. А на фото 90А генератор от 10-ки. Который внезапно метериализовался под капотом.

Шаражка в которою я приехал - крупный и достаточно популярный сервис в моем городе. 

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Как по генератора пробег то определили??))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это уже к электрику вопрос. Скорее всего по выработке не токосъемных кольцах

показать ответы
173
Автор поста оценил этот комментарий

Я искренне восхищен человеком, который уверенно может отличить генератор со 150 тык от генератора с 300 тык пробега, причем вне зависимости от нагрузки на него.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

С пробегом этого гены ничего утверждать не берусь. Тут за что купил за то и продал, как говорится. Хотя при наличии большого опыта определить приблизительный пробег по глубине выработки на кольцах не такое уж и чудо.

Но винты.... Винты блин.....

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества