раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Вся беда в том что вы можете ездить правильно и не нарушая, но чувак на машине может не увидеть и в итоге пострадаете вы.
раскрыть ветку (5)
Называется «Не карма, а стиль вождения». Во первых - у мотоциклистов кручение головой на 360 - жизненная необходимость и поэтому большинство это делает и постоянно, в отличии от автомобилистов, которые могут себе позволить даже руль отпустить и в телефон залипать
Во-вторых - начинаешь выбирать такую скорость и расположение, на которой у тебя будет шанс увернуться, затормозить или вообще не встрять. Например я теперь вообще не езжу слева или справа от грузовиков даже на машине.
Ну а если боятся неадекватных водителей, лучше вообще на улицу не выходить. У меня сосед напился и во дворе жилых домов рядом со школой протаранил 6 машин и влетел в столб. Хорошо это было до начала уроков, но сомневаюсь что наличие детей остановило бы его
Во-вторых - начинаешь выбирать такую скорость и расположение, на которой у тебя будет шанс увернуться, затормозить или вообще не встрять. Например я теперь вообще не езжу слева или справа от грузовиков даже на машине.
Ну а если боятся неадекватных водителей, лучше вообще на улицу не выходить. У меня сосед напился и во дворе жилых домов рядом со школой протаранил 6 машин и влетел в столб. Хорошо это было до начала уроков, но сомневаюсь что наличие детей остановило бы его
раскрыть ветку (2)
Это понятно, я вел к тому что при дтп автомобиль/автомобиль шансов выжить в разы больше. А мототранспорт 90% травмы и смерть
раскрыть ветку (1)
Я мирюсь с этим риском, но и выживаемость пешеходов и велосипедистов с автомобилями желает оставлять лучшего.
Это совершенно не повод относиться пренебрежительно к каким либо участкам движения, дорога требует взаимоуважения.
Ну а если говорить про слепые зоны и прочую ерунду, которой часто оправдываются водители легковых машин, ну так при маневрировании головой крутить надо, вы не грузовик у вас нету места, перекрытого наглухо металлом. Сначала включаете поворотник, потом смотрите в зеркало, а потом ещё в окошко посмотрите и внезапно осознаете, что все зоны обзора пересекаются и дают полную картину. А если водитель крузака/рамы или ещё какого хайлюкса не видит, так и не понятно почему за его хотелки должны расплачиваться другие. Выбирайте такую машину, в которой вы можете управлять
Это совершенно не повод относиться пренебрежительно к каким либо участкам движения, дорога требует взаимоуважения.
Ну а если говорить про слепые зоны и прочую ерунду, которой часто оправдываются водители легковых машин, ну так при маневрировании головой крутить надо, вы не грузовик у вас нету места, перекрытого наглухо металлом. Сначала включаете поворотник, потом смотрите в зеркало, а потом ещё в окошко посмотрите и внезапно осознаете, что все зоны обзора пересекаются и дают полную картину. А если водитель крузака/рамы или ещё какого хайлюкса не видит, так и не понятно почему за его хотелки должны расплачиваться другие. Выбирайте такую машину, в которой вы можете управлять
тоесть вы, овощи, даже не видите в этом иронию?
Вы разворачиваетесь через двойную сплошную перегораживая дорогу мотоциклистам,
вы резко начинаете поворачивать без поворотника, перегораживая дорогу мотоциклистам,
-вы совершаете маневры на красный свет, создавая аварийные ситуации,
-вы занимаете спидлайн, создавая аварийные ситуации,
-вы тараните стоящих мотоциклистов на заправках
-вы сбивате мотоциклистов на дорогах и самокатчиков во дворах\на переходах
...а потом хихикаете над этим на своих пикабах "хрустики, доноры, фарш. одноразовые, каждый год разные, ахаха!"
Серьезно?
Представьте что я покупаю права лицензию хирурга и беру в кредит китайский кроссовер скальпель, оперирую ваших родственников, а когда у меня из за нулевых навыков все выходит из под контроля, пациент погибает, я смеюсь "Вот же лох, а нечего было опухоль отращивать!"
Хотя и эту аналогию смогут понять только люди с IQ выше чем у табурета, так что зря пытаюсь на пикабе в иронию.
раскрыть ветку (1)
Большинство дтп с хрустиками от того что разгоняется и маневрирует между рядами. Там где вас не было секунду назад вы появляется, а разворачиваться постоянно кручя головой это нереал с учётом слепых зон авто.