Камуфляж стандартизирован относительно. Попадания миллиметр в миллиметр не требуется, но если 2 одинаковых вертолета будут стоять рядом, то камуфляж не должен разниться.
раскрыть ветку (1)
Нуууу, логично! В принципе, супостат не должен сверху отличить один однотипный верт от другого. Разве только по номеру (хотя и то не факт :) )
Я не узнал в других вертолетах Ми-28, но если он табачно-болотный, то это современный камуфляж.
раскрыть ветку (1)
А, или вы под стандартным камуфляжем имели ввиду чертеж окраски на вертолёт? Чертежи, конечно, есть, но ни один из них нельзя назвать стандартным - на каждое изделие может действовать свой или браться любой другой.
раскрыть ветку (1)
Ну то есть, если супостат увидит на спутнике розовую "восьмерку" на стоянке, он будет долго разбираться - чье это: ВКС, РГ или вообще жена шаха прилетела, да? ;)
показать ответы
У вертолётов ничего не означают, нет ГОСТ, ОСТ или тому подобного, который предписывал бы обводку определенным цветом делать. То же самое с окраской вертолёта, процесс выбора цветов обычно даётся либо на откуп МВЗ им. М.Л.Миля, где подбирается "чтоб покрасивше и краска в наличии", либо идёт в техническом задании. А там уж как напишет заказчик. Захотят розово - зеленый в фиолетовую крапинку и номер золотым обвести - сделаем.
раскрыть ветку (1)
Ну, мои умные речи вряд ли кто прочитает... Это Ми-35м (3 передних), заказ для МинОбороны РФ, относительно старые, т.к. новые красят не серым цветом, а в болотно-табачный. Четвертый (который четко видно) - Ми-28НЭ, производство и окраска аналогично. Сам такие крашу.
раскрыть ветку (1)
Обычно удаляется пользователь и, соостветственно, все комментарии, которые он запостил.
Те комменты, которые идут в ветке ниже, теряют "привязку" и тоже пропадают из общей ленты комментариев. Как-то так.
раскрыть ветку (1)
